Dat kan natuurlijk wel, maar ik neem aan dat je dat 3x gecontroleerd hebt voordat je het deksel erop schroefde…
Het is wel zo dat je accu en startmotor voldoende capaciteit moeten hebben om de motor aan te slingeren.
Als de motor te langzaam ronddraait kan het vlamfront zelfs te vroeg op de zuiger aankomen. Dan hikt ie de verkeerde kant op…
Maar het is wel zo dat veel oudere motoren lekkerder lopen als je de ontsteking wat vroeger zet heb ik gemerkt (DS, BX)
Stationaire toerental neemt toe als je de ontsteking vroeger draait.
Alleen heb je dan weer kans dat hij bij hogere toerentallen gaat pingelen en bij starten terugslaat…
Was allemaal niet zo hightech in die tijd…

Draait je startmotor lekker vlot rond?

Startmotor goed
Accu goed en nieuw.
Maar kan de ontsteking niet vroeger zetten .
Want dan ....
Of slaat terug   Pingelen
of slaat niet aan..

VgF

De vraag is m.i. kan de motor überhaupt draaien als de distributie er een tandje naast zit. Dat moet iemand toch kunnen zeggen.

cxj schreef:

De vraag is m.i. kan de motor überhaupt draaien als de distributie er een tandje naast zit..

Ja dat kan. Maar je wil niet weten hoe…..

Oké dat de distributie verkeerd zit is dus een hele kleine kans.
Dus dan zal ik het waarschijnlijk toch in de verdeler moeten zoeken.
Maar ook bij een verkeerde verdeler moet hij stationeer toch goed kunnen lopen….
Alleen de vervroegingen curve zou dan fout kunnen zijn….
Of heb ik dit mis.?

F.SvM schreef:

Maar ook bij een verkeerde verdeler moet hij stationeer toch goed kunnen lopen….

Klopt.

Dan eerst maar eens een andere carburateur monteren.

Deze is nieuw .
En geleverd op de 2400 ,
Hier op het forum bevestigt .
En ook door wijlen Peter Bonhof bevestigt .
Maar goed ik kan het proberen.

Alvast bedankt allemaal.

VgF

Trekt die niet ergens valse lucht?

Wie?

Slechte pakking, oude slang, etc…

Frank kennende heeft hij aan alle schroefjes van de carburateur lopen draaien en de vlotters verbogen. Daarom lijkt het me verstandig om even een andere carburateur te proberen.

Er is wel ene Leon hier geweest ,had er ook verstand van zei die,
Maar goed,er komt 1 dezer dagen een cx specialist /monteur langs om het te bekijken en in orde te maken.
Dus we zullen het horen en zien wat er goed of niet goed is /was.

VgF

Arjan Verkade schreef:

Slechte pakking, oude slang, etc…

Alles nieuw

Al geprobeerd met motorstart of remmenreinger om hem aan de praat te krijgen?