Hallo,

Ik heb nog geen 2 maanden geleden een Saxo uit 1999 bij een Citroen-dealer gekocht.
Al snel (dus niet direct) viel het me op dat er olie lekt, ook op straat. Geen grote plassen, vlekken van zo’n 5 tot 10 cm doorsnee. Vanuit bestuurderspositie gezien rechtsvoor.
De auto heeft sindsdien 2x op de brug gestaan, bij de dealer. De 1e keer is de pakking van kleppendeksel vervangen (een rubberen ring), de 2e keer zijn de bouten aan de onderkant aangedraaid. Ik ben een absolute leek, ik neem aan dat dit de bouten van het oliereservoir zijn? Als je voor de auto staat en onder de kap kijkt zit links van dit ‘ding’ de dynamo. Sindsien lekt het nog steeds.

Heeft iemand enig idee wat het kan zijn?
Ik heb al wat topics gelezen hier en lees veel over een mogelijke lekke koppakking?

Alvast bedankt voor jullie reactie.

Dat zou helaas best wel eens kunnen….

Welke beunhaas heeft vergeten de kop te rechten?

Kop rechten is nog niet aan de orde aangezien de kop nog niet is los geweest tenminste dat kan ik niet uit de tekst opmaken.

Een nieuwe pakking tussen de kleppendeksel kost misschien €15,- pakking van het carter is ook niet duur als deze echt gaar is.
Is het niet toevallig de krukaskering wat lekt? Of weet je zeker dat het van je carter komt?
Bij een lekker koppakking zijn nog wel wat andere symptonen, verbruik je koelvloeistof?

Deze motorblokjes willen nog wel eens olie lekken via de koppakking (waar een oliekanaal doorheenloopt).
Dit oliekanaal lekt dan olie naar buiten vlak langs de dynamo.
Ook kan het kanaal naar het koelsysteem lekken, dan zit er olie of smurrie (sludge) in de radiateur, dit kan je meestal direkt zien door even de radiateurdop eraf te halen.
Vaak is de enige optie het vervangen van de koppakking, dit is gelukkig bij dit type motor niet zo veel werk!

K_saxo schreef:

Welke beunhaas heeft vergeten de kop te rechten?

Lucille schreef:

de 2e keer zijn de bouten aan de onderkant aangedraaid. Ik ben een absolute leek, ik neem aan dat dit de bouten van het oliereservoir zijn? .

Dat is de carterpan, maar dat mag niet lekken als de auto stilstaat, zo hoog staat de olie niet in de carterpan.

Lucille schreef:

Als je voor de auto staat en onder de kap kijkt zit links van dit ‘ding’ de dynamo. Sindsien lekt het nog steeds.

Als het net boven de dynamo lekt, dan is het 100% de koppakking, op die plek zit een afdichting in de koppakking welke na 10 jaar of 100.000km gaat lekken. Een beetje garage moet dit weten, de vraag is alleen of de garage waar je de auto gekocht heb, dit nog onder garantie wil repareren?

Rene schreef:

K_saxo schreef:

Welke beunhaas heeft vergeten de kop te rechten?

ops: Even verkeerd gelezen dacht dat in de zin koppaking stond i.p.v. van kleppendeksel. Vandaar ...

2 maanden geleden gekocjt bij een dealer…. Heb je geen garantie?

Garantie op een wagen van 12 jaar

Hallo allemaal!

Bedankt voor jullie reacties.

Het bleek inderdaad de koppakking te zijn.

Ik had (vast gezien de leeftijd) inderdaad geen garantie..MAAR! Misschien omdat ik er na de aanschaf snel bij was (‘t was vanaf het begin al niet goed) viel het volgens de verkoper (dealer) nog gewoon onder de aflevering. Ze hebben de reparatie kosteloos uitgevoerd. Dat noem ik nog eens service!

Mooi opgelost!

Keurig opgelost! Zie je helaas ook wel eens anders…

Je hebt geluk dat ze het niet op de normale slijtage stekken.