Ik, Joost, ben sinds 1,5 week de trotse eigenaar van een CX 20 TRE, bouwjaar 1982, die in 2008 uit Frankrijk is geïmporteerd.
Ik heb eerder een 25 TRD turbo S1 en 25 TRD turbo Break S2 gehad.

De komende tijd gaan wij, mijn nieuwe aanwinst en ik, nader kennis maken want ik wil haar goed leren kennen. Ze komt uit Lot et Garonne. Kleur Gris Perle en 152.000 op de teller. Momenteel drinkt ze LPG, en een beetje veel denk ik. Ik ga dat de komende tijd eens bijhouden.

Wat is er al gebeurd volgens de vorige eigenaar en de bijbehorende rekeningen:
Nieuwe banden voor Michelin 195/70/R14
Gereviseerde carburateur
Nwe distributie
Nwe achter draagarm en draagarmlagers
Nieuwe remblokken en schijven voor
Gevulde veerbollen (niet de rem en accumulator)
Smurfen olie ipv LHM
Schakelaar voor de zijruiten vervangen

Dus de komende tijd wat verslagjes van mijn werkzaamheden.

Ik heb 2 andere koplampen liggen omdat er steenslag gaatjes zitten in beide koplampen. Deze zijn momenteel met kit gedicht.
Van plan de achterwielen ook van nieuwe banden te voorzien incl. balanceren
Uitlaat goed bekijken, lijkt te lekken
Voordraagarmlagers nazien (kraakt)
Plafonnière vervangen
en vast nog meer dat ik ga ontdekken.

PS: heeft iemand ervaring met het inbouwen van cruise control?

Ha Joost, welkom! Ziet er strak uit op je avatar, maar we zijn altijd benieuwd naar meer plaatjes!Veel plezier ermee im elk geval..

Hey Joost, welkom en gefeliciteerd met je dame!

Nu ben ik toch wel een béétje thuis in de CX wereld dacht ik maarre…wat is smurfenolie?
Grappig bedoeld of een bijnaam voor een serieus LHM-alternatief?

Veel zweefplezier,
Jaco

Foto’s meer dan welkom Joost. En veel pleziert van je aanwinst.

@Jaco: smurfenolie is de bijnaam voor een LHM alternatief. Er schijnen wel wat draadjes over te zijn.

Patrick

Welkom Joost. Zo te zien hoef je je niet af te vragen wat je tijdsbesteding wordt de aanstaande periode.   Heel veel succes ! Als je er hier niet met ‘zoeken’ uitkomt, dan krijg je met vragen op maat in dit draadje ongetwijfeld een antwoord op maat.

edit smurfenolie: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/182212/P0/

@ Yke: de eerste foto’s: 3 dagen in bezit.



Binnenkort meer.

Vraagje: is het verplicht om zijknipperlichten te hebben wanneer je met een aanhanger rijdt? Mijn vroegere Berline had die wel.

Gisteravond even op de website van Conrad zitten kijken naar universeel toepasbare Cruise Control. Mijn leasebakken heeft CC. rijdt echt relaxed. Voor 109 Euro heb je een Magic Speed Cruise controle MS 50. De reviews zijn bijna allemaal positief. Wie heeft ervaring hiermee??

Ziet ‘r behoorlijk strak uit zo op de foto’s, gefeliciteerd! Twee opmerkingen/vragen:
- zit het middelste bumperrubber voor nu scheef, of lijkt dat maar zo op de eerste foto? Zo ja, dan kan wellicht je grille ook nog iets beter uitgelijnd (paar boutjes, kan zelfs ik)
- heb je achter nu nog oude Michelin XVS er omheen liggen? Check dan even de DOT-code: waarschijnlijk erg oude banden, ongeacht hoeveelheid profiel.

Cruise ben ik ook bijna té gewend ja - mooie/goede Série1 oplossing zou me ook leuk lijken!

Ziet er op de foto i.d.d. scheef uit. Morgen ff checken.

J2K schreef:

Vraagje: is het verplicht om zijknipperlichten te hebben wanneer je met een aanhanger rijdt? Mijn vroegere Berline had die wel.

Volgens mij is dat formeel inderdaad nog steeds verplicht als je een aanhanger trekt. Nieuwe auto’s hebben tegenwoordig sowieso zij-knipperlichten.

J2K schreef:

Gisteravond even op de website van Conrad zitten kijken naar universeel toepasbare Cruise Control. Mijn leasebakken heeft CC. rijdt echt relaxed. Voor 109 Euro heb je een Magic Speed Cruise controle MS 50. De reviews zijn bijna allemaal positief. Wie heeft ervaring hiermee??

Die heb ik op mijn 2500i laten zetten. Werkt voor geen meter. Motor produceert niet genoeg vacuum of zoiets. Waeco laat je er gewoon mee zitten hoewel het volgens hun documentatie wel moet kunnen. Hoe het met een 2liter blok werkt, geen idee.

hogervp schreef:

@Jaco: smurfenolie is de bijnaam voor een LHM alternatief. Er schijnen wel wat draadjes over te zijn. Patrick

Ah…dan zie je weer es dat ik meer tijd moet besteden aan de forumdraadjes BUITEN het CX-gedeelte

Mbt de cruise control, ook daar zijn draadjes over op het forum:

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/189705/P0/

Ik heb zelf (zoals ook in dit draadje te lezen is…) ooit onderzoek gedaan en omdat de CX niet zonder een of ander bijzonder/extra dingseltje/gevalletje kan (je hoort het, ik ben technisch behoorlijk onderlegd, je moet het eerlijk zeggen als je mijn vaktaal niet kunt begrijpen…) is de goedkope variant zoals je die bij Conrad hebt gezien onvoldoende. Afhankelijk van je eigen kunde ben je ca 500 euro (voor alleen de apparatuur) of 800 euro (inc inbouw) kwijt. Ik heb het er zelf ff niet voor over, maar ik heb eenzelfde ervaring als jij (het zat ingebouwd in een vorige auto van me en sindsdien mis ik het) dus zelfs voor zulke bedragen zou ik het helemaal niet gek vinden als mensen het deden - laten we eerlijk zijn, een CX leent zich voor zorgeloos zweven, een cc kan die ervaring alleen maar versterken.

Hé broer, ik denk dat het camera-standpunt te maken heeft met het scheve aangezicht van je CX. Die achterbanden moeten idd vervangen worden. Laten we binnenkort de dame maar eens onder handen nemen!

hallo Joost,

mooie aanwinst!
Volgens mij is dit de 20TRE die vlak voor mijn dame bij Bieberg “over de toonbank” ging.
Die achterbanden verdienen inderdaad vervanging; zelfs als het profiel nog goed is, zijn ze zo oud, dat het niet veilig meer is.

Veel zweefplezier en tot ziens op een clubmeeting?

Vandaag de koplampen vervangen. Er zaten in allebei gaatjes door steenslag. Meteen achter de lamp even met de Waxoil de roest weren. Zag er nog mooi en strak uit. Komende dagen verder mer kleine klusjes en een boodschappenlijst maken voor Citromobiel.