Ga naar een goede meubelstoffeerder en die kan je alle materialen leveren. Ga er niet vanuit dat het een koopje is, een plaatje schuim waar je twee voorstoelen mee kunt doen kost je zo een euro of 50,-

Nou het begint weer op een auto te lijken. Carosserie wordt nu weer opgebouwd en ruw afgehangen, daarna kan de fijnafstelling beginnen en kan ze naar de spuiter. Voor een update zie: http://www.sandermullink.nl/ds/gallery.asp?gallery=10. feb2012

En wederom het forum heeft last van het interpreteren van hyperlinks dus graag even knippen en plakken.

Je link werkt inderdaad niet, kijk even dat je feb2012 eraan vast plakt dan werkt het namelijk wel.

Er zit namelijk een spatie in je link ( en correcte url)

http://www.sandermullink.nl/ds/gallery.asp?gallery=10. feb2012

http://www.sandermullink.nl/ds/gallery.asp?gallery=10.feb2012

en de onderste uiteraard ook niet

Misschien kan de admin hierin een oplossing geven.

Dit is een probleem wat volgens mij allang in dit forum bestaat. De spatie is wel noodzakelijk voor de hyperlink. Tenzij ik natuurlijk zelf
mijn website aanpas.

Misschien wel de makkelijkste optie om je url aan te passen

Of de geeft alleen de http://www.sandermullink.nl/ds/default.asp door. Klikken de mensen zelf wel op gallery en de laatste updates.

Zullen we stoppen met het vervuilen van dit topic. Het probleem is bekend en er zijn 100 wegen naar Rome om dit op te lossen.

Mooi werk! Dit soort beeldmateriaal geeft mij altijd weer extra motivatie om door te gaan. Staat ook een leuk cabrio-project op de brug daar.
Succes verder!

smullink schreef:

Zullen we stoppen met het vervuilen van dit topic. Het probleem is bekend en er zijn 100 wegen naar Rome om dit op te lossen.

Is goed, ik had gedacht je alleen te kunnen helpen/adviseren. Succes met de werkzaamheden uiteraard.

Sow, dat ziet er goed uit! Goed dat de gaten voor de verstralers ook al geboord zijn, dan komt daar mooi verf in. Waar is het straal en coat werk gebeurt als ik vragen mag?

PS de cabrio, lijkt mij een SM?

Hoi Martin, de cabrio is afhankelijk van welke foto je bekijkt of een DS cabrio of een SM inderdaad.
Wie er ontlakt heeft weet ik niet, zal het nog eens navragen. Epoxylak spuiten ze zelf nadat eea nagestraald is. Inmiddels zitten de bumbers er ook weer op. kinnebak is nu aan de beurd en dan de voorschermen en dan begint et weer op een auto te lijken. Zal erom hangen of ze eind maart klaar is maar anders maar wat later.

Kan iemand mij vertellen hoe Citroen omging met de kleur van het dak. Mijn auto is voorzien van kleuplaatje AC108b. Gris palladium en dat gaat ze ook weer worden. Zat er alleen aan te denken om het dat lichtgrijs te doen. Gris Argent zal dat dan geweest zijn gok ik in modeljaar 67? Maar voerde Citroen in geval van een tweekleur dan ook altijd 2 kleurplaatjes?

Gris Argent was idd mogelijk als dakkleur op gris palladium.

Zie: http://www.nuancierds.fr/interieurs/danchotron.htm

Of er dan een extra kleurcode plaatje op kwam dat weet ik niet.

Over smaakt valt niet te twisten, en wss heb je deze optie al overdacht, maar een Gris palladium
met zwart dak geen mooie combinatie?

De vraag spitst zich dus inderdaad toe op het feit of er een tweede kleurplaatje komt in dat geval. Iemand?