Wees ook zuinig met de spatborden! Liever originele opgeknapte maar prima passende spatborden dan niet passende nieuwe immitatie-meuk. (die je soms ziet op perfect gerestaureerde eendjes… erg jammer!)

Succes met klussen!

Tjerk schreef:

Achja, ergens is het natuurlijk wel zonde van zo’n leuke Eend, daar hebben jullie gelijk in. Maar neem maar van mij aan dat deze 2CV echt helemaal niks meer was En een Burton vind ik persoonlijk ook een erg geinig en vermakelijk wagentje. Maar ieder zijn ding inderdaad!

Waarom was deze 2cv niets meer? De foto`s laten een koets zien welke nog in prima staat verkeerd.

De koets verkeert niet in prima staat. Er zit wel aardig wat roest aan. Onder de ventilatieklep bij de voorruit is het behoorlijk rot (water stroomde met een rotvaart naar binnen als het regende) en in de passagiersvoetenbak zit een flink gat. Verder volgens mij ook nog wat roest in de reservewielbak, en er zullen heus nog wat meer plekjes en gaatjes zijn. Natuurlijk valt dat mee als je het met sommige andere 2CV’s vergelijkt, maar prima is anders Verder was de hele auto gewoon op. Als deze 2CV nog in een goede staat verkeerde hadden we haar niet als donor gebruikt en had ze vast ook meer dan 500 euro gekost.

Ik heb de auto in levende lijve gezien en Tjerk heeft gelijk: ze was niet best meer. Daar had erg veel aangedaan moeten worden om haar weer mooi op de weg te krijgen.

Tja, uiteindelijk is alles op te knappen. Met een nieuw chassis, het nodige laswerk en nog een heleboel andere werkzaamheden was hier nog wel een leuke 2CV van te maken…
Maar feit is dat we een donor-eend zochten voor een Burton.

Een 2CV opknappen gaan we misschien bij een andere gelegenheid nog wel eens doen!
We weten nu hoe een eend in elkaar steekt. Inderdaad net een Lego doosje!

Leuk project!

Ik ga dit denk ik maar eens volgen hier, toch wel benieuwd wat er allemaal bij komt kijken