Buiten in de regen dus. Het hemeltje wordt in de hoeken nat. Tsja… Verder nergens water.

De Ami is inmiddels voorzien van vier nieuwe wiellagers, is uitgelijnd en gebalanceerd. Wat een heerlijk rijdende auto is het nu! Komend weekend op weg naar de Provence. Ik heb er zin in!

Ik zal binnenkort nog eens wat foto’s van de auto plaatsen.

Yvar

Veel plezier met deze mooie reis in het verschiet. Foto’s, veel foto’s zijn altijd welkom natuurlijk.
Patrick

Bij de hemel lekt hij inderdaad. en tsja roest inspectie heeft hij bij mij ook gehad! toen was ie nog orgineel! nergens roest te bekennen, hij heeft toen gelijk een complete dinitrol behandelijk als cadeau van mij gehad.!

Een goed cadeau, Siemen. Ook ik ben je er dankbaar voor Bij de inspectie was er nog steeds geen roest te bespeuren. Als nieuw! Eind september -na mijn vakantie- breng ik de Ami nog een keer naar Span voor een controlebeurt. Zo’n controlebeurt houdt in dat ze alles weer even dun bijwerken, en op mijn verzoek de hele motorruimte schoonmaken en behandelen. Dan blijft de motorruimte ook als nieuw. 

Yvar

Zo, wat leuk! Deze mooie Ami is door mij uit Frankrijk gehaald! Ik heb hem inderdaad weer van de hand gedaan omdat ik er niet in reed….. Als wat wilt weten dan hoor ik het wel…..

Hallo Jeroen,

Dank voor je bericht. Natuurlijk wil ik ALLES weten Het verhaal, de foto’s en de eventuele nog in jouw bezit zijnde parafernalia.

De auto maakt het overigens goed. In september knorden we er heerlijk mee door de Provence. En filerijdend door Monaco is een Ami exclusiever dan een Ferrari.  Morgen zal ik even wat recente foto’s online zetten.

Goeds,

Yvar

Wat autofoto’s die ik in september maakte in Frankrijk. Geniet er van.

Yvar

nice!

Welkom bij de club! Ik heb bijna dezelfde Ami6, ook Franse import en ook gekocht bij Jan alleen is de mijne uitgevoerd met de ronde Franse achterlichtjes. Leuk karretje! Inderdaad is de kwaliteit van de oorspronkelijke bekleding van die dingen vaak Kwalitatief Uitermate Teleurstellend en niet meer te verkrijgen. Hoezen laten maken is op zich een uitkomst. Ik zit op een kleed wat prima functioneert! Verder een auto waar je een hoop briljante reacties krijgt als je ermee aan de zwier bent.

Ik heb de mijne te koop staan, net als jouw voorganger, omdat ik er uiteindelijk gewoon te weinig mee rijd… Wil m alleen kwijt aan een liefhebber. Hoewel als ik jou enthousiasme nu weer zie twijfel ik weer ernstig of ik m wel weg moet doen. Hij staat nu in de winterstalling te wachten op betere en vooral drogere tijden zonder pekel!  Overigens lijkt het erop dat we dezelfde kleur hebben. Mijne is grotendeels gespoten in de originele kleur AC419, rouge cornaline… voor het geval je dat nog niet wist. En de originele kleurcode van de velgen heb ik ook nog wel ergens paraat mocht je daar interesse in hebben… De club is een bron van informatie en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. En het is een feestje om naar het magazijn in Arkel te snorren… beetje ouwehoeren over Amietjes met een bakkie leut en onderdeeltjes scoren…  Heb veel plezier met je auto en geniet ervan!
Groet, Dennis

Hallo Dennis,

Onze Ami’s zijn wat betreft hun kleur tweelingbroers. Komend voorjaar -laat het snel zo zijn- rij ik met de Ami wel een keer naar het magazijn in Arkel. Vanuit Groningen is dat een aardig stukje, maar wel met genoegen. Optisch gezien wil ik nog een andere sierstrip op de kofferklep hebben, en hier en daar heb ik wat hagelschade. Afgelopen zomer had ik contact met twee verschillende schadeherstellers die gespecialiseerd zijn in uitdeuken zonder spuiten. Van allebei heb ik nooit meer wat gehoord. Zo slecht gaat het met de economie… Zou de was van http://www.meguiars.nl/home/het rood nog wat ophalen? Of is het enkel gebakken lucht?

Jeroen v.d. Werf, die de Ami uit Frankrijk importeerde, meldde zich hier onlangs. Jeroen, ik ben zo benieuwd naar je verhalen over m’n auto!

Yvar

Uitdeuken zonder spuiten kan ieder fatsoenlijk schadeherstelbedrijf. Soms kan een deuk ‘terugploppen’ als ie op de juiste manier behandeld wordt maar dat gaat zeker niet op voor alle deuken. Veel kan wellicht verholpen worden met een uitklopbeurt. Loop binnen bij een goed Bovag bedrijf, daar wordt je vast goed behandeld. Men smelt al snel van een leuk amietje!

Magic middeltjes werken overwegend niet om de kleur blijvend terug te brengen. Cleaner zou kunnen werken maar je poetst in feite steeds een piepklein laagje van de lak weg… Het is een soort polijsten. Goed in de was zetten en dan goede kwaliteitswas houdt de kleur tijdelijk wel op peil maar de dofheid komt toch steeds weer terug. Mijn dak is ook de originele lak en de dofheid komt regelmatig toch weer terug. Het is nog altijd het beste om een nieuwe verflaag aan te brengen maar dat brengt ook weer kosten met zich mee. Dus mijn tip, probeer een keer te polijsten, goed in de was zetten en houden. Geen gekke middeltjes gebruiken, zoals je zelf al zo treffend zei, het is meestal gebakken lucht…

Veel plezier met poetsen!

Dennis

Die foto’s! Die Ami! Smelt….. Geniet ervan!!
Had ik meer stallingsruimte voor oldtimers gehad, dan had ik niet alleen een Eend gekocht maar ook een Ami 6 of 8 break of een * berline. Zó mooi! Als ik het niet meer kan houden, kom ik hier wel weer even plaatjes kijken!

Geloof die middeltjes vooral niet, het is altijd tijdelijk.
Zeker met de kleur rood, die verbleekt en na een week ziet hij/zij er net zo uit als ervoor.

Het is spijtig, maar alleen met overspuiten krijg je de kleur terug.

In de kleur rood zit minder verf en meer kleurstof, dan de andere kleuren, dus weinig kracht.

Voor de rest, veel plezier ermee.

Groeten,

Makado

De rode lak is met z’n 43 jaar nog best netjes te noemen. Met goed poetsen wordt de auto nog wel wat netter, maar in wonderen geloof ik niet. Overspuiten doet de authenticiteit van de auto misschien wat geweld aan. Nog wat plaatjes van David & Goliath. Goliath is een Cadillac Sedan Deville uit 1963.