Oeps, dan heb je geluk gehad!

Zeker. De brandgevaarlijke flowmeter zat er al niet in, de brandgevaarlijke oude brandstofpomp is vervangen door een nieuwere, de verlichtingsrelais zitten erin, zou bijna mijn auto afbranden door een slangetje dat niet goed vast zit… 

Goh je bent niet de enigste waar de slang los zat..
(En nee niet ikke)

En zo blijf je altijd bezig met de BX..

De beste oplossing? Diesel

Vandaag een rondje van een km of 90 gereden, hij is nog niet in orde. De laatste paar verkeerslichten naar huis moest ik telkens herstarten, want bij het remmen viel hij uit. Stationair was magisch omlaag gevallen leek het wel… Die weer goed gezet en dat probleem was weg.

Maar het inhouden boven de 3000 toeren blijft. Ik heb mijn vader maar gevraagd of hij een rondje wilde rijden, of hij misschien wat beter kon voelen wat het was. Ik bleek weer veel te voorzichtig te zijn (of hij te lomp), waar ik bij het stotteren en inhouden het gas liet vieren, bleef hij planken. Wat bleek, het stotteren begint bij 3000 en vanaf 4000 pakt hij weer vloeiend op. De overgang van de eerste naar de tweede trap is blijkbaar niet in orde. Mijn vader is eindelijk verstandig genoeg om te zeggen dat ik dit maar door iemand moet laten doen die er verstand van heeft, want een BX-carb stellen, dat kent hij niet.

Dus wie weet er misschien een adres in de buurt van Utrecht waar ze mijn carburateur goed kunnen stellen?

Is Barneveld te ver weg? Daar zit Auto Barneveld, en rij ik vanuit Zeist nog altijd naartoe voor de reparaties. http://www.autobarneveld.nl/index.html

Zij hebben blijkbaar nog genoeg expertise in huis met oude bakken? Een modern bedrijf staat vaak maar stom te kijken naar zo’n carburateur, een Citroëndealer heeft zo jaren terug al mijn vaders BX 19 TRS weten te verprutsen… Dat wil ik niet. Stellen klinkt niet als een moeilijk klusje, maar je moet wel weten wat je doet.

“Wij zijn al ruim 35 jaar gespecialiseerd in Citroën en zijn dus goed bekend met de diverse modellen.”

Ik heb zelf nooit een carb gehad, maar als ik daar was zag ik soms wel 2CV’s etc staan. Anders gewoon maar eerlijk aan ze vragen denk ik. Een ander ‘goed’ adres heb ik hier in de buurt in elk geval nog niet gevonden. Over de 2 Citroenspecialisten in Amersfoort (Fokker en Ziermans) ben ik in elk geval niet zo tevreden.

Mijn vader had altijd zijn CX in onderhoud bij Ziermans in Amersfoort, maar is daar vaker met een vreemd gevoel weggegaan. Ik ben er een keer met mijn XM geweest, en vond het ook een bijzonder bezoek. Maar daar staan in elk geval wel vrijwel altijd oude Citroëns voor de deur (GS, CX, C15, Visa etc). Die zullen ongetwijfeld om kunnen gaan met carbs. En misschien kom jij er met een heel ander gevoel vandaan. Het is er wel bijna altijd druk in elk geval.

Dan zal ik inderdaad maar wat rondvragen wat de bedrijven er zelf van denken. Bedankt voor het meedenken!

Midden in Utrecht zit Walter van Broekhoven.
Zeer goed bekend met oudere types Citroen (oa. GS-GSA)

Aha! Ik ben wel eens langs een Citroënspecialist gevaren, met een bootje van een vriend. Ik vroeg me altijd al af wie dat was, en waar dat ook al weer was. Zal Van Broekhoven wel zijn geweest gezien zijn locatie.

Klinkt interessant, ga ik ook wel even kijken.

Waar kom je vandaan? In Breda zit Gerard Sprenkels. Ik was tijdens een gesprek enorm verbaasd over hoeveel hij wist van het specifieke model carburateur van mijn auto. Ik denk dat hij het zeker kan.

Als ik in De Bilt was geweest of de BX in Enschede had gehad, was ik linea recta naar een garage gereden om het op te laten lossen. Dat zat er niet in, dus het moest nog even wachten. Daar was mijn vader het niet mee eens, die heeft tegen zijn eigen woord in toch weer de zooi uit elkaar geschroefd. De carburateur onderdeel voor onderdeel nagegaan tot hij een verandering tegenkwam. Bleek hij de vorige keer een onderdeeltje er verkeerd om in gezet te hebben… De BX heeft dit weekend zo’n 500 km probleemloos gereden (zaterdag naar Zeeuws-Vlaanderen en zondag met de BX club naar kasteel Doorwerth), heerlijk!

En ook nog de derde prijs in de type 1-klasse van het Concours d’Elegance van de BX club gekregen. Doet die oude dame goed…

mooi dat het opgelost is en leuk om een 3e prijs te ontvnagen natuurlijk!

Patrick