9 van de 21
« Eerste  < Vorige 7 8 9 10 11 Volgende >  Laatste »
   
Mijn dame is gecremeerd! Kleine update
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 30 mei 2012 11:56 PM
  [ # 121 ]
japv schreef:

Mooi mooi mooi!

Maal drie

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
XM 2.9 V6 Exclusive
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009

- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Gepost: 31 mei 2012 12:02 AM
  [ # 122 ]

Zekers, zo blij als een kind, noemen ze dat geloof ik.

Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971

Profiel  
 
break23m
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7586
Geregistreerd: 03-04-2006

- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Gepost: 31 mei 2012 12:37 AM
  [ # 123 ]

Wow - dat ziet er serieus uit! Benieuwd naar het resultaat.

Profiel  
 
PieterT
> 200 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 275
Geregistreerd: 02-05-2006

- CX 25 GTi Turbo
Gepost: 31 mei 2012 09:20 AM
  [ # 124 ]

Ziet er geweldig uit, ga zo door en weest trots op uzelf!

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 43338
Geregistreerd: 26-02-2005

- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Gepost: 31 mei 2012 10:33 AM
  [ # 125 ]

Als ik je ( uit eigen ervaring) nog een tipje mag geven:

Vers gespoten lak is extreem kwetsbaar voor beschadigingen tijdens het opbouwen. Ik heb gemerkt dat als je de auto na het spuiten een week laat uitharden je veel minder kans op beschadigingen loopt Wink

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 31 mei 2012 01:31 PM
  [ # 126 ]
waterman schreef:

Als ik je ( uit eigen ervaring) nog een tipje mag geven:

Vers gespoten lak is extreem kwetsbaar voor beschadigingen tijdens het opbouwen. Ik heb gemerkt dat als je de auto na het spuiten een week laat uitharden je veel minder kans op beschadigingen loopt Wink

Eens

Vind dit eigenlijk ook wel gek ( eigen ervaring)
Heb al meerdere keren een auto laten spuiten ,maar heb tot nu toe ook de indruk dat deze lak minder hard is dan fabrieks af.
Oorzaak?

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
XM 2.9 V6 Exclusive
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009

- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Gepost: 31 mei 2012 02:53 PM
  [ # 127 ]

Bedankt voor de tip. De spuiter heeft mij ook als advies gegeven de lak in ieder geval twee weken rust te geven. Op de achterruit na zal er dus ook nog niets op of aan de auto geplakt of gekit worden, zoals bijvoorbeeld de strips. We hebben ook samen besloten om daarom bijvoorbeeld de rand van de achterruit niet in kleur mee te spuiten, maar alleen in de (dubbele laag) gondverf te laten staan. Dan is die hard als er kit overheen gaat. De kleine zaken als deurklinken en sloten moeten er gewoon op zodra ze afgeleverd word, dus dat is even niet anders. Verder zal ik ook eerst beginnen met opbouwen van de binnenzijde voordat ik aan de buitenzijde verder ga. Gezien de tijd die ik momenteel heb en de (andere) klusjes die ik nog op de planning heb staan, zal dat denk ik ook niet veel eerder zijn dan die twee weken die de spuiter aangaf.

Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971

Profiel  
 
Arjan Verkade
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 27945
Geregistreerd: 21-09-2004

- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Gepost: 31 mei 2012 04:35 PM
  [ # 128 ]

Juist die deurklinken zijn erg vervelend, die schroef je van binnen flink stevig vast… Confused

Ik ben ook erg benieuwd naar het resultaat Wink

Profiel  
 
XM 2.9 V6 Exclusive
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009

- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Gepost: 31 mei 2012 07:48 PM
  [ # 129 ]

En het resultaat na een avondje doorbikkelen. Hij was pas om halftwaalf gisteren klaar en is nu nog met het zwarte gedeelte op de achterklep bezig. Dus we zijn er bijna maar nog niet helemaal, zeg maar…

Afbeelding Bijlagen
spuiter 9.jpgspuiter 10.jpgspuiter 11.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971

Profiel  
 
XM 2.9 V6 Exclusive
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009

- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Gepost: 31 mei 2012 07:49 PM
  [ # 130 ]

In jaren niet deukloos geweest.

Afbeelding Bijlagen
spuiter 12.jpg
Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 31 mei 2012 07:57 PM
  [ # 131 ]
XM 2.9 V6 Exclusive schreef:

In jaren niet deukloos geweest.

Dat ziet er allemaal weer gelikt uit.
Maar wat is dat witte op de foto hierboven?
En kun je de dame niet een weekje bij de spuiter laten staan?
Voor het uitharden van de lak.
Want als je te snel iets aan/ vast draaid op de verse lak,stroopt hij op.

Succes.

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
XM 2.9 V6 Exclusive
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009

- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Gepost: 31 mei 2012 08:10 PM
  [ # 132 ]

Het witte op de foto is de reflexie van de bomen en het licht. Ze staat precies onder een raam.

Naar aanleiding van jullie advies heb ik er ook even over nagedacht en net ook even overlegd met de spuiter. Ik heb morgen nog even contact met hem erover. Ik moet namelijk nog een nieuwe voorruit bestellen, want die heb ik nog niet eens in huis… En als de CX hem niet in de weg staat zou dat een mooie samenloop van omstandigheden zijn. Maar ik neem jullie adviezen graag aan, want als ik iets niet wil is het de verse lak beschadigen.

Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971

Profiel  
 
Gepost: 31 mei 2012 10:48 PM
  [ # 133 ]

Deurklinken hoeven er toch niet op om hem naar huis te vervoeren? Je kunt de auto gewoon openen met je duim door het gaatje. Sloten zijn evenmin van groot belang. Stel sowieso geen moer voor, dat slotje. Wink

Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D  Cool

Profiel  
 
25trd
> 4000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005

- C15 GV (Grand Volume)
Gepost: 31 mei 2012 10:49 PM
  [ # 134 ]

Mooi motorkappie Wink

MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa

Profiel  
 
XM 2.9 V6 Exclusive
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009

- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Gepost: 31 mei 2012 11:22 PM
  [ # 135 ]
La Léo schreef:

Deurklinken hoeven er toch niet op om hem naar huis te vervoeren? Je kunt de auto gewoon openen met je duim door het gaatje. Sloten zijn evenmin van groot belang. Stel sowieso geen moer voor, dat slotje. Wink

Voor het geval ze de CX willen stelen en al duwent mee willen nemen. Je weet maar nooit…

Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971

Profiel  
 
 
9 van de 21
« Eerste  < Vorige 7 8 9 10 11 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2025 | adverteren
Facebook