Bedankt!

Het probleem is dat lampje motormanagement niet brandt bij een storing.Het werkt wel als ik het contact aanzet.Zodoende heeft het uitlezen niets opgeleverd.Zou fijn zijn als je de waarden voor de diverse sensoren door wil geven!

bvd.

kain ik zoek het later even op, ga eerst eten, en heb nog een verjaardag’s partij ergens vandaag, en dan moet ik nog ontnuchteren ook

OK bedankt

kain helaas staan er in het haynes boek geen gegevens omtrend de sensoren, bij vraagbaken staan deze wel vaak vermeld, deze kom je meestal gewoon tegen in bibliotheken, die in elke stad wel zijn te vinden,

in ieder geval bedankt!

Mijn Xsara liep ook slecht op benzine, stationair. Na scherpe bochten viel het vermogen zelfs helemaal weg. Bleek een scheurtje te zitten in een zwarte vacuüm slangetje. Die zat ergens achter/onder de startmotor. Daardoor zoog hij dus valse lucht aan.

vacuuumlek is inmiddels uitgesloten
toch bedankt!!

grtn.

Ben vandaag aan het meten geweest.Map sensor geeft stationair 0.9v .Bij flink gas geven stijgt de waarde naar 4.5v en als je dan gas loslaat naar 0.3v om vervolgens weer op 0.9v tegaan staan.
Als nu de motor beroerd stationair begint te lopen stijgt de waarde naar 2.5v.(oorzaak of gevolg?).

Gaskleppositiemeter lijkt onwaarschijnlijk,hierdoor gaat hij niet beroerd stationair lopen,stappenmotor idem.
Bdp sensor ook;als hij onder het rijden inhoudt zou toerenteller op nul vallen en dat gebeurt niet.
Bij een kapotte bobinerail zou lampje motormanagement moeten gaan branden,bij een slechte injector idem.

Blijft map sensor over:klopt mijn redenering?!

bvd.

Bleek mijn eigen schuld.Ik heb net na aankoop de lambda sonde door een aftermarket sonde vervangen.En deze gaf problemen (maar pas na 4000 km).Nu een originele gemonteerd en alles lijkt nu goed.
Iedereen bedankt voor het meedenken!

grtn.

Top!

En bedankt voor de feedback, daar hebben we echt wat aan!