gisteren wanneer ik met mijn wagen wou vertrekken merkte ik dat hij nogal veel lawaai maakte. net alsof je een aftermarket uitlaat geinstalleerd hebt. daarnaast rook het ook erg naar benzine. ik vermoedde dan ook een probleem met het uitlaatsysteem.

ik heb eens een kijkje onder mijn wagen genomen en bleek dat de buis gewoon voor de helft is doorgescheurt. (zie foto) de katalysator vervangen kost me teveel geld, en als dat de enige oplossing is heb ik geen auto meer. ik had ergens op dit forum gelezen dat ze er in de garage gewoon over kunnen lassen. gezien de katalysator zelf volgens mij nog wel werkt.

hoeveel zou het ongeveer kosten om dit te laten doen en houdt deze oplossing nog minstens 3 jaar?
verder zou ik graag weten of dit een probleem kan vormen om door de keuring te komen (als hij gelast is)

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

bij dit onderdeel is de scheur te vinden.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Tja voor de APK moet de uitlaat gewoon dicht zijn. Als dat met lassen bereikt kan worden is dat niet zo’n probleem.

Verder zal de kat zijn werk moeten doen, anders is de uitstoot te hoog.

Ik zou gewoon even een prijsopgave vragen bij je autobedrijf. Er moet natuurlijk wel voldoende matriaal over zijn om een las te kunnen maken.

En niemand zal je garantie geven voor 3 jaar natuurlijk!

Laat ik het zo zeggen, mijn uitlaat bij de CX is pas gelast voor de APK, en kwam er dus gewoon doorheen.
2 weken later is die 1 cm verderop gewoon weer gebroken.

Misschien kan je ergens een 2de hands vinden? Er staat beste veel Xsara type 1’s op de sloop e.d.

ik heb gezien dat vervangen rond de 700 euro kost… dan kan ik al beter een nieuwe wagen kopen.
op de sloop verkopen ze helaas geen katalysatoren. die worden meteen naar een recycleercentrum gestuurd.
verder zou ik ook niet weten waar ik in mijn buurt een autosloop zou moeten zoeken.

zijn er mensen die wel positieve ervaringen hebben met lassen of deugt het niet?
ik moet natuurlijk geen 3 jaar garantie hebben. maar deze auto moet nog minstens 3 jaar meegaan (mijn zus moet ermee leren rijden) dus het zou leuk zijn als hij het zolang uit zou houden. 

is er bij mij (foto) genoeg plaats om te lassen of gaat dat niet werken?

dicht met ducttape een optie voor apk? 

Kijk eens bij Bartebben.com

kijk eens bij autobandenmarkt.nl

GWHENDRIKS2 schreef:

Kijk eens bij Bartebben.com

wat wordt bedoeld met “geen lambda”?

Hallo Felix,

Ik heb een aantal weken gelden hetzelfde gehad,

ANWB laten komen, die heeft er toen tijdelijk een stukje tussen geplaatst.

Lassen kon volgens de ANWB niet meer, het metaal was te dun en te verrot\verroest.

Ik heb bij van Essen in Westervoort een nieuwe laten plaatsen.

Dit kostte incluis alles €226,=, dat is in iedergeval al een heel stuk minder dan jouw €700,=

succes met de reparatie.

bij kwikfit drie jaar geleden de uitlaat incl. kat laten vervangen voor EUR 600 nog wat.
gaat ruim drie jaar mee, er is afbouwende garantie, en nu is het de achterdemper die aan het rammelen gaat.

da’s dus 200 per jaar, hoe goedkoop wil je rijden?
voor niets gaat de zon, t is gewoon onderhoud hoor!
nu kun je wel gaan katten op kwikfit, maar als je het zelf kunt en de delen bij een site besteld of bij een beunzan ophaalt, kan het wellicht goedkoper en beter.

Maar lassen? dat lijkt me pas beunen met een rotte uitlaat….

Felix schreef:

GWHENDRIKS2 schreef:

Kijk eens bij Bartebben.com

wat wordt bedoeld met “geen lambda”?

Dat durf ik niet zeggen?

Ik meende dat type 2 een lambda heeft.

achterste stuk van de uitlaat is enkele jaren geleden vervangen geweest.

de situatie is hier als volgt:
mijn moeder kocht een nieuwe citroen en besloot haar xsara bij te houden. dit met de gedachte dat men zus over 2 jaar ook moet leren rijden. mijn vader is hier echter tegen omdat het veel kosten zijn voor niets. we hebben net het groot onderhoud achter de rug en dat was al een rekening van 700 euro, 600 euro voor dit grapje zou wel eens de druppel kunnen zijn waardoor ik mijn geliefde sara mag gaan verkopen.

Het hoeft geen 600 euro te kosten.

Informeer eens rond in de buurt.

Voor een bedrag rond de 250 euro moet het wel kunnen.

hmeeberg schreef:

Het hoeft geen 600 euro te kosten.

Informeer eens rond in de buurt.

Voor een bedrag rond de 250 euro moet het wel kunnen.

okee zal ik doen. dat bedrag zou ik desnoods zelf nogwel kunnen uitleggen.

bedankt iedereen, zodra het gefixt is zal ik laten weten wat ze juist gedaan hebben en voor welk bedrag.

voor degene die het moest interesseren. ik ben naar mijn garagist gegaan, die terwijl hij mijn auto van de parking naar de brug wou reden 2x is stilgevallen en deze vertelde wat ik allemaal al wist. ik had mijn moeder meegenomen omdat de wagen technisch gezien van haar is en toen de beste man terugkwam bleek get inderdaad 600 euro te kosten… enkel voor de katalysator.

nu ik weet niet wat jullie erover denken… maar het verschil tussen een 230 voor eentje op internet en 602.66 voor eentje van de dealer vind ik nogal groot. ik wou al vertrekken en me een andere garage zoeken, maar mijn moeder besloot dat ze nogwel 600 euro kon missen… het hoopje metaal is besteld en over 2 weken toert mijn wagen weer als nieuw rond.

kan iemand me vertellen aan welke kosten ik me in het kort nog kan verwachten?
102000 km en 11 jaar oud.. distributie en uitlaat zijn al vervangen geweest.

Tja je weet nooit echt wat je kan verwachten…

Maar rond die km stand zou er wel eens wat onderhoud aan de ophanging of remmen kunnen komen bijvoorbeeld.
Grote reperaties zoals koppeling verwacht ik niet, tenzij iemand er echt in moet leren autorijden die de koppeling teveel laat slippen

Banden kan je denk ik zelf wel inschatten.