ipv zink zitten er edelmetalen in, daarom ook de naam inox spray.

het idee is hetzelfde, alleen is de inox variant tegen hoge temperaturen bestand en nog beter roestwerend.

Evan schreef:

ik heb ervaring met dat spul en echt roestbestendig is het ook niet. Toch maar goed behandelen met een vettige substantie na dat je laswerk klaar is.

Maar wel hitte bestendig?
Bepaalde soorten zinkspray gaan ook tot 800 graden.
Maar temperaturen bij lassen liggen vele malen hoger.

kijk effe goed of deze bij jou past hij is zeker van de bestuurderskant,maar hier zijn twee modellen in

vriendelijke groet frank

Wat ik kan zien is dit de goede Verstevegingsplaat.

VgF

Hij is op de post.

super frank, hartstikke bedankt.

het is inderdaad de goede.

heb ook net mn voorruithoeken van CX basis binnen.

Is de plaat eral?

geen idee frank, ik ben aan t werk, ik heb wel inox spray gehaald alvast.

Ik vraag me wel af hoe het zich laat lassen als je dat spul er op sprayt.

Ik verwacht dat de ervaringen snel genoeg worden gepost.

Ik ben toch eigenlijk ook een beetje sceptisch, aangezien ook in de inox-spray een hechtend goedje/oplosmiddel moet zitten. Dat de edelmetalen goed tegen hitte kunnen geloof ik wel… Ik heb eigenlijk een tell-sell bijsmaak bij dit product. Maar ik wordt graag van het tegendeel bewezen.

Ron

Misschien kan hij wel een proefplaatje lassen en dan weer los slijpen,zien we het vanzelf.

ronvanzon schreef:

Ik verwacht dat de ervaringen snel genoeg worden gepost.

Ik ben toch eigenlijk ook een beetje sceptisch, aangezien ook in de inox-spray een hechtend goedje/oplosmiddel moet zitten. Dat de edelmetalen goed tegen hitte kunnen geloof ik wel… Ik heb eigenlijk een tell-sell bijsmaak bij dit product. Maar ik wordt graag van het tegendeel bewezen.

Ron

Kun je niet meer zien zit ertussen

Alweer een tijd geleden dat ik een update gepost heb, druk met vanalles en daardoor weinig tijd voor cifo.

heb wel e.e.a gedaan in de tussen tijd.

Inmiddels is de a-stijl zo goed als klaar, ik moet nog een deel dorpel vervangen en dan kan ik de versterkingsplaat, welke ik van frank heb overgenomen, plaatsen.

In eerste instantie eerst even met wat klemmen vast en dan eerst de deur passen alvoresn alles definitief op zijn plaats te zetten.

De linker voorruit onderhoek is inmiddels ook vernieuwd en ben nu met de in verregaande staat van ontbinding verkerende accubak bezig.

Ik behandel alles voor en tijdens het lassen met inoxspray en ben hier voorlopig postief over, spul is goed doorlasbaar en brand maar minimaal weg.

Wel is het natuurlijk zaak dat achteraf alles goed met een holleruimte wax oid behandeld word, dit doe ik zodra het laswerk allemaal klaar is en het warmer weer is.

Fotos zet ik eerdaags een paar online, helaas mn camera overleden, dus maar met de gsm gemaakt, inmiddels wel weer een nieuwe camera, dus kan weer volop plaatsjes schieten.

is er ergens een schematische tekeing te vinden van de koelwaterhuishouding ?

en dan met name de diverse slangen ?
soort exploded view ofzo. of een parts list.

edit :  heb al wat gevonden via citdoks.de

anders in de haynes.