31 van de 40
« Eerste  < Vorige 29 30 31 32 33 Volgende >  Laatste »
   
‘85 serie 1 Gti turbo restauratie - project naw in verkoop, interessepeiling?
bogaard77
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 25633
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 19 mei 2014 12:49 PM
  [ # 451 ]

Of mischien zit er 1 boutje van het nokkenas tandwiel los en loopt dat tegen het deksel aan. Je kan een lange schroevendraaier tegen je oor aanhouden en de punt op het deksel. Zo localiseer je het geluid.

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
PHoskam
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003

- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Gepost: 19 mei 2014 12:53 PM
  [ # 452 ]

De oliepomp, daar zou ik bij kunnen als alleen t kleine ondercarterdekseltje eraf is toch ?

Wat is Citroën rijden toch formidabel !

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 mei 2014 05:16 PM
  [ # 453 ]

Ja ,maar dan hij er nog niet uit,ik weet het niet heel zeker.
Of de gehele onderkant moet eraf,of de nokkenas eruit.
Of beide,....?

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
XM 2.9 V6 Exclusive
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009

- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Gepost: 19 mei 2014 05:44 PM
  [ # 454 ]

Heb je ook de motor al eens met de hand rondgetornt? Wellicht dat je dat ook het tikje hoort. Dan weet je in ieder geval zeker dat er iets aanloopt en kan je de draaiende delen allemaal nalopen voordat je alles uit elkaar haalt. Zo niet dan zou ik gewoon gaan demonteren en probleem zoeken.

Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971

Profiel  
 
PHoskam
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003

- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Gepost: 19 mei 2014 10:11 PM
  [ # 455 ]

Zojuist motor weer laten lopen om nog een filmpje te maken.

Starten….. Mmm das gek….geen bijgeluiden…..

Na 10 minuten nog steeds geen bijgeluiden…

Schiet mij maar lek.

Wat is Citroën rijden toch formidabel !

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 mei 2014 10:32 PM
  [ # 456 ]

Alle bij geluiden weg?
Dus ook dat schrapen is weg?
Als dat zo is, very good lekker verder met opbouwen.
Hoeveel liter olie is er eigenlijk op gegaan?

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 mei 2014 10:33 PM
  [ # 457 ]

Hoelang heeft dit blok stilgestaan?

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
PHoskam
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003

- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Gepost: 19 mei 2014 11:59 PM
  [ # 458 ]

Ja alle gekke geluiden zijn weg, ook dat schrapen/schaven.

Olie zit er iets van 5,5 liter in dacht ik, op peil in ieder geval.

Blok heeft bij mij nog gelopen in 2011, daarvoor is er tot zomer 2008 gewoon met deze cx gereden.

Wat is Citroën rijden toch formidabel !

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 20 mei 2014 12:03 AM
  [ # 459 ]

very good

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
PHoskam
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003

- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Gepost: 20 mei 2014 12:18 AM
  [ # 460 ]

Maar wat het nu was huh

Wat is Citroën rijden toch formidabel !

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 20 mei 2014 08:49 AM
  [ # 461 ]

Misschien de smering niet optimaal,op een bepaalde plek

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
PHoskam
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003

- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Gepost: 02 juli 2014 01:11 AM
  [ # 462 ]

Konnen met mn aandrijfassen bezig, maar kom voor montage een o-ring en stofring te kort…..

Of deze zaten er bijbmij niet meer op, of het is kwijtgeraakt.

Betreft het o-ringetje en de stofring welke op het uiteinde van de lange aandrijfas zitten, daar waar deze de bak ingaat.

Iemand hier die daar wat van over heeft en het in een enveloppe kan/wil doen ?

Wat is Citroën rijden toch formidabel !

Profiel  
 
PHoskam
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003

- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Gepost: 08 juli 2014 03:44 PM
  [ # 463 ]

Aandrijfassen dat is inmiddels voor elkaar.

Hydrauliek werkt ook weer, auto gaat omhoog en omlaag, 2 lekjes, maar dat waren dartele welke nog niet vast bleken te zitten..

Ik twijfel al een hele tijd over de bevestiging van de voorschermen, lassen wil ik eigenlijk niet.

Nu overweeg ik boutjes, maar dat is aan de onderkant onmogelijk om dit onzichtbaar te doen.

Nu moet in het binnenscherm kit aangebracht worden om binnen en buitenscherm af te dichten en dus zit ik te denken om het hele scherm te lijmen aan de onderzijde en deurstijl en bovenkant boutjes, of ook lijmen ?

Tips in deze ? Wat is wijsheid.

Wat is Citroën rijden toch formidabel !

Profiel  
 
erikkuiper
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 2243
Geregistreerd: 13-09-2006

Gepost: 08 juli 2014 10:47 PM
  [ # 464 ]

wat ik van plan ben is schroefdraad stiften aan de nieuwe schermen puntlassen.
die stiften van boven naar beneden in het binnenscherm, en dan onder een moertje uit het zicht.
de punten waar dat niet kan met kit.

CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 08 juli 2014 11:19 PM
  [ # 465 ]

Aan de onderzijde gewoon draad busjes erin poppen.
Zie je toch niks van weer.
Aan de andere kant als je toch al de helft kit,zou ik alles kitten/lijmen.

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
 
31 van de 40
« Eerste  < Vorige 29 30 31 32 33 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2025 | adverteren
Facebook