Vlak voor de wereld meeting vroeg mijn broer of hij de eend mee mocht, omdat die van hem niet in rijd bare staat was.
prima maar dan moet je hem wel even laten keuren…er zat wat laswerk in de bodem..
dit was het begin:
toen we aan het slijpen kwamen was dit het resultaat:
eerst zou de voetenbak blijven, maar uiteindelijk is ook die maar weggeslepen
het ding is niet op tijd klaar gekomen om mee naar salbris te gaan, en hij staat nu half af onder het afdak, waarschijnlijk gaat deze winter het hele ding uit elkaar om hem volledig te restaureren…
Indrukwekkend, heren!
AYA-2 ‘69 | AYA-3 ‘68 | AY-CB ‘83 | MANB ‘85 | BX 15 TGE ‘91 | BX 19 TZI ‘93
Totaal aantal Berichten: 1173
Geregistreerd: 09-09-2008
- CX 25 GTi Turbo
- XM 2.1 TD automaat vsx
- 2CV club
- XM 2.0 16V Aut.
Mijn (ook ooit witte) ‘Koekblik’, is er nog veel erger aan toe. Ben ook begonnen aan een (laatste) restauratie. Gaat nog wel ff duren 
maar heeft geen haast.
Zit nog even met de vraag van de onderste portier bevestiging, is die makkelijk over te lassen op de nieuwe dorpel?
Was de binnenkant van de achterste bak (onder je achterbank) ook erg slecht? Ik zie dat je dat open hebt gehad namelijk, moet ik allemaal nog gaan doen.
Wens je succes, is wel leuk werk.
de eend is niet mee geweest naar Frankrijk, hij is de afgelopen 2 jaar in de schuur gezet, en gister heb ik hem er uit gehaald om hem toch maar af te bouwen,
omdat hij destijds niet behandelt is, zijn de nieuwe delen ook al weer flink aangeroest.
word wel weer een hele klus:
en nu doen de foto’s het niet… lekker..
http://i598.photobucket.com/albums/tt62/sloopkogel_photo/eend restauratie/20130309_105402_zps3593ed3a.jpg
onderhand besloten om de koets niet meer te herstellen, de dorpel is weg voetenbak, rot, enz. enz,
ik heb inmiddels een nieuwe koets gekocht via marktplaats, deze is voor 99% roten roest vrij, en ga deze koets aanstaande zaterdag ophalen samen met al het plaatwerk, vandaag heb ik het chassis zover gereedgemaakt dat de koets er eigenlijk zo op kan.
wel moet er nog het een en ander in de dinitrol.
maar daar heb ik deze week wel tijd voor, als het meezit, hebben we met 2 week weer een rijdende eend!!
Goed bezig! 
Ik zie dat je een mooie schep met een radiator hebt gemaakt om het tempo erin te kunnen houden zonder oververhit te raken?
onderhand is de Eend al weer rijdende, de koets heeft 2 dagen laswerk gehad, zaten hier en daar wel wat gaatjes in de bodem, maar alleszins reparabel.
nu is ij dus blauw met witte spatborden.
afgelopen maandag is hij gekeurt, moest nog een nieuw bande op, maar daar heb ik er nog 4 van liggen en ook een lampje deed het niet.
wel heb ik ook dee week nog een nieuw project aangeschaft, een creme eendje uit 1984. deze gaat helemaal uit elkaar en word deze winter gerestaureerd.
ik zal mijn best doen hier een verslag van bij te houden.
Fotootjes?
En dan gelijk weer een nieuw project…
Misschien ben je wel verslaafd aan de lasdampen? 
ik heb alles gelast met 2mm rvs plaat,, gewoon omdat het kan, en ik het had staan.
