Dat Citroën bepaalt is heel simpel: Wie betaalt, bepaalt. het is namelijk nog garantiewerk. Wat ik wel vreemd vind is inderdaad dat de heren monteurs zelf weinig kennis lijken te hebben. Viel mij ook op bij de start/stop issues die ik met m’n e-HDI had. Aan de andere kant is een moderne auto natuurlijk ook zo’n complex geheel dat je misschien moeilijk van een monteur kunt verwachten dat ‘ie detailkennis heeft van élke auto en z’n motormanagment: Van de 15 jaar geleden verkochte Berlingo 1.9D t/m de DS5 Hybrid4
Daarnaast was het in de tijd van de simpele 1.6’jes en de 1.9D’s zo dat elke motor nog min of meer hetzelfde was, terwijl dat met de maximaal uitgeknepen blokken van tegenwoordig allang niet meer zo is.

Sturen ze je overigens op pad met een half defecte auto of heb je wel netjes een leenwagen mee?

jev schreef:

DS3-Black schreef:

Geluid van rechts kan ook de gordel zijn die gedraaid zit en daardoor niet helemaal strak oprold en vrij hangt.

Alleen als er niemand in de bijrijders-stoel zit die het ding draagt natuurlijk . Overigens, hoor je dan niet eerder de gesp tegen de binnenkant van de B-stijl?

Zojuist even naar Barneveld op en neer, onderweg op een klinker-weg de rammel links uit het dashboard heel even gehoord en voor de rest stil. Zo wordt het onmogelijk de monteurs een diagnose te laten doen

Ik had hetzelfde hele irritante rammel, leek van de ene kant naar de andere kant in t dash te gaan. Leg ik een vinger op de afdekkap boven de tellers, bovenop t dash of tegen de plastic kap, verdwijnt de resonantie spontaan. Weer naar de dealer, heeft het plastic paneel waar je navi zit gedemonteerd. Het “zachte” materiaal bovenop het dash zit om de rand heen gelijmd, echter aan de onderkant hebben ze dat slecht afgewerkt en daar rafelde de stof gewoon bij mij. Als gevolg de E-HDI geeft vanaf 2000-2200 toeren een (lichte) trilling door waardoor bij mij de gerafelde stof tegen de piano lak kap aan resoneerde. Garage heeft er een dikke isolatieband op geplakt als tijdelijke oplossing Terug gemonteerd zie je het een klein beetje zitten, over een week moet ik terug dan kijken of het probleem zich nog voordoet, zoniet dan gaan ze isolatie op maat maken en een dikke melding naar Citroen Nederland. Vooralsnog geen resonantie meer uit het dash gehoord dus ik ben voorzichtig positief

nee heb geen leen auto mee,maar ik heb daar ook niet om gevraagd hoor,ze hebben wel fietsen staan zag ik haha.
vanmiddag ineens weer volle power,en dan gaat hij echt als een raket ,daarna geparkeerd en vanavond weer gereden zonder problemen ,totdat ik moest wachten voor het verkeerslicht bij optrekken was het weer raak.ik begin te denken aan een klep bij de turbo,als hij goed loopt dan hoor je de dumpvalve goed bij gas geven ,je hoort hem bijna niet als hij slecht loopt .

@ bakkiebakmeel

Dat had ik dus ook, af en toe deed de turbo het wel maar dan ook maar heel even.
Hij staat volgens mij echt wel in z’n noodloop programma, dan is je motor dus beveiligd tegen zware belastingen en schakelt de turbo volledig uit.

Al contact gehad met de garage?

nou het is geen noodloop,ik kan evengoed nog 150 rijden of sneller ,alleen heb ik geen boost meer duurt lang voordat hij daar is.
de dumpvalve is ook hoorbaar dus de turbo draait wel .
alleen als hij wel goed draait hoor je hem echt goed afblazen
maar ik heb nog niks gehoord,de expert die ze willen spreken die is er volgende week pas weer dus word dinsdag of woensdag.

@ bakkiebakmeel

Ik zou maar rustig aan doen en zeker geen 150 gaan rijden, tenzij je van je racing af wil.
Als hij in noodloop staat betekent dit niet dat je niet hard kan rijden alleen duurt dit veel langer omdat je turbo dus niet werkt.

Er is wel degelijk iets aan de hand anders reed hij wel normaal, ik zou hier persoonlijk niet te lang mee blijven rijden en al helemaal niet gaan proberen wat hij nog allemaal wél kan in deze modus.
(noodloop dus)

Het is maar een tip, ik spreek uit ervaring.

kreeg geen advies om hem te laten staan bij de garage,met uitlezen geeft hij ook geen storing en alle waardes zijn goed,maar goed dat wil niks zeggen.
bijv .hij meet de druk van het inspuit systeem maar niet de consumptie. tis allemaal zo ingewikkeld .
zag trouwens gister iwan zijn ds3 racing rijden op de rondweg van amsterdam ,dus hij is nog in het land hahaha

bakkiebakmeel schreef:

zag trouwens gister iwan zijn ds3 racing rijden op de rondweg van amsterdam ,dus hij is nog in het land hahaha

En hij rijd dus ook nog!

ja ,weet ook niet of hij weer verkocht is ,maar ik zag het aan de onbestickerde zwart oranje racing.
ik wou nog een foto maken maar kon hem niet bijhouden in mijn fiat doblo

dundieje schreef:

bakkiebakmeel schreef:

zag trouwens gister iwan zijn ds3 racing rijden op de rondweg van amsterdam ,dus hij is nog in het land hahaha

 

En hij rijd dus ook nog!

Kwalijke zaak gezien de problemen met dit exemplaar. Nu zit de volgende met de ellende of zou hij nu ineens wel helemaal in orde zijn!?

Ik heb Iwan zijn DS3 Racing gekocht en gisteren was ik niet in Amsterdam,maar de meest besproken Racing rijdt nog TOP

@ mads3

mads3 schreef:

Ik heb Iwan zijn DS3 Racing gekocht en gisteren was ik niet in Amsterdam,maar de meest besproken Racing rijdt nog TOP

En…..heb jij er ook zoveel problemen mee of valt het allemaal wel mee?

Afkloppen,ik rij nu meer dan een maand met de Racing en heb nog geen storingen en of problemen gehad,hij rijdt zelfs zeer goed,ik heb met deze auto hetzelfde gevoel als toen ik de VTI en THP had,dus ik heb wel wat ervaring met de DS3.
Maar ja het kan natuurlijk altijd gebeuren dat er iets kapot gaat,kijk maar naar andere DS3 rijders op het forum.
Mocht het toch gebeuren dan heb we in iedergeval 5 jaar garantie of 120000 km van citoen erbij gekregen dus voorlopig rijden we safe.

Als je de garantie goed geregeld heb en ook (passend) vervangend vervoer, dan is het nog niet eens zo’n gekke keus als de prijs ook leuk was. En heb je ook nog de inruil optie mochten er teveel problemen ontstaan?

dinsdag op de randweg oost bij amsterdam .volgens mij ging de ds3r richting A1 (amersfoort)
vandaag lampje service aan en op navigatie scherm de melding ernstige motorstoring neem kontact op met dealer
dus staat hij lekker te wachten om gemaakt te worden bij de dealer.