Hoi ik ben anton 27 en eigenaar van een xsara break.
hiervoor heb ik talloze 205jes gehad en een keer een AX.
Ik was op zoek naar een 306 break, maar liep tegen een xsara 1.4 break uit 1999 aan.
Door mijn goede ervaring met de AX 1.1 deze gekocht.

Op dit forum hoop ik informatie in te winnen over mijn auto, maar ook probleemen die ik tegenkom voor te leggen.

Welkom hier, Anton en veel plezier van je Xsara.

bedankt! ik hoop er veel plezier van te beleven.
de auto is bedoelt als winterauto (om als motorrijder droog/redelijk veilig de winter door te komen.)
hij heeft een hoge KM stand, maar komt van de 1e eigenaar, met de ingevulde boekjes erbij!

we zullen zien

Goede auto hoor, die 1.4 is best bulletproof.
Welkom.

bulletproof mja, hij gaat al naar de 230000km!
Vandeweek de keuring gehad. hij is weer geslaagd voor een jaar.

Kleine dingen, ruitenwissers, voorbanden, achterwiel ra liep zwaar en uitlaat (eindemper) was niet helemaal gasdicht. Meteen even wat olie en oliefilter.boegies en luchtfilter.

Uitlaat ge-gungumd, maar dat is hellaas geen permanente oplossing dus er zit nog een einddemper aan te komen. achterwielbanden en remblokken zitten er ook aan te komen. hele kostenpost dus bij elkaar.

voornaamste ik kan weer een jaar rijden.

Gezien de hele hoge KM stand: welke blokken zijn hetzelfde? bv peug 205/306 of andere 1.4 motoren die passen? zx 1.4 mischien? mijn xsaar komt uit 1999.
naja hopen dat ik er nog 50.000km me door kan.

Al die blokken zijn hetzelfde (niet helemaal waar maar ze passen wel) maar je moet kijken of de kop hetzelfde is, de carburatie en monopoint blokken hebben namelijk geen gaten voor de injectors.
Ik heb ondertussen 255000km met de Berlingo 1.4, die loopt op LPG nogwel en heeft al degelijk moeten werken (aanhanger of vol geladen).

okee,

zolang die het goed doet blijft die lekker in het vooronder.
we zien wel hoe het loopt op naar de 270.000km