Hallo !!

Ik bezit 2 AX’jes van de voormalige Belgische Rijkswacht (1994 + 1995, 1.1 Hit)

Ik heb recent de AX van 1995 “mondeling” verkocht. Deze moet enkel nog afgehaald worden.
Deze AX heeft 2 jaar stilgestaan.

Nu heb ik hem vandaag van stal gehaald, nieuwe accu erin, maar hij wil niet starten.
Motor gaat rond maar krijgt precies geen ontsteking.

Nu ken ik persoonlijk zeer weinig van automechanica, maar wat zou het probleem kunnen zijn?
Bougies eruit halen en eens kuisen?

Alle hulp is welkom !

Groeten,

Ace

Geen ontsteking, is dat een sluitende constatering, en is er dus helemaal geen vonk? Of is dit slechts een vermoeden?

Helemaal geen vonk. Ook aanduwen lukt niet.

Als je zeker weet dat hij geen vonk heeft heb je al een bougie eruit gehaald om dit te controleren lijkt me. Hoe zag die eruit dan?

In dat geval kan je op je bougies poetsen tot je een ons weegt, maar vonken zullen ze niet. Ik verdenk de DIS-bobine. (dat ding waar je bougiekabels in steken)

Of de ontstekingsmodule!

Bij mijn AX-je zijn beide (ontstekingsmodule én bobine) vervangen en daarbij nog die blok bij de rechter koplamp (vonkversterker of zoiets).
Daarna liep het autootje wel maar met soms inhouden. Uiteindelijk zijn ook nog de bougiekabels vervangen.

cotr schreef:

Als je zeker weet dat hij geen vonk heeft heb je al een bougie eruit gehaald om dit te controleren lijkt me. Hoe zag die eruit dan?

Neen, beschik niet over zo een sleutel… heb eens nagevraagd en een kennis van me heeft er misschien eentje liggen..

AX heeft altijd gestart van eerste slag… nu 2 jaar stilgestaan en niets meer… zou toch vreemd zijn dat er nu iets “stuk” zou zijn, niet?

Als een AX lang stilstaat met weinig benzine in de tank, kan ook nog de elektrische benzinepomp door uitdroging niet meer werken.

Een andere oorzaak die regelmatig bij AX’jes voorkomt is dat het relais van de brandstofpomp er geen zin meer in heeft.
Dit relais zit onder de computer aan passagierskant. In een stille omgeving kun je het relais een klik horen geven als de AX op contact wordt gezet.

Makkelijk te controleren of de AX nog naft krijgt: deksel van het injectiehuis eraf halen en iemand anders laten starten. Als er dan benzine wordt ingespoten kun je de brandstofvoorziening als oorzaak uitsluiten.

Allemaal erg goed bedoeld, maar er is geen vonk…

Ik maak uit de bovenstaande berichten niet op dat dat met zekerheid is vastgesteld.

Ace schreef:

Helemaal geen vonk.

TS geeft niet aan hoe hij dat vastgesteld heeft, de bougies zijn er niet eens uit geweest bij gebrek aan een sleutel.

Klopt, maar TS geeft naar mijn idee wel aan DAT hij het geconstateerd heeft nadat ik hem hierna vroeg. (ik kan meerdere manieren bedenken om dit te kunnen constateren zonder bougie er uit te draaien)