Ree schreef:

Mark Gielen schreef:

Durf jij een CX naar de Kwikflut te brengen ??

Kom op, we hebben het alleen maar over olie wisselen in een CX. Daar is niets anders aan dan bij welke andere auto dan ook. Ze gebruiken kwalitatief goede olie en ze kunnen heus wel een filtertje en een carterplug aandraaien zonder de boel te slopen. Ze doen de hele dag niets anders, hè?

Een uitlaat moet je natuurlijk niet doen, maar olie en een filtertje is geen probleem.

hmm dan heb ik zeker pech gehad met de kwikfit, ben er met verschillende leaseauto’s geweest ivm winterbanden en lampjes etc, nou ze krijgen het voor elkaar om het lampje er ondersteboven in te zetten en de uitlaat van de Xsara is er na 5 jaar al weer onderuit gerammelt. Dus persoonlijk voor mij geen Kwikfit meer.

Mark

5 jaar?
Ik heb wel veel erger meegemaakt dan dat, ligt ook gewoon aan hoe de uitlaat is ontworpen, en hoe die gebruikt word.
Vroeger een r25 gereden en daar heb ik na 3 jaar al een nieuwe uitlaat onder moeten leggen omdat ie doorgerot was.

Ik heb wel eens een verhaal gehoord dat iemand bij Kwikfit zijn olie liet vervangen van zijn CX en vervolgens kwamen ze naar hem toe dat het olie filter erg vastzat, en ze vonden het ook vreemd dat ie groen was…

Hahahahaha

Tja dan kan je beter zorgen dat je de auto weer zo snel mogelijk van de brug af krijgt

Redbird schreef:

Ik heb wel eens een verhaal gehoord dat iemand bij Kwikfit zijn olie liet vervangen van zijn CX en vervolgens kwamen ze naar hem toe dat het olie filter erg vastzat, en ze vonden het ook vreemd dat ie groen was…

Dat komt op mij een beetje over als een ‘sterk verhaal bij het kampvuur’. Het mogen dan geen Citroën-specialisten zijn, maar een oliefilter zullen ze heus niet verwarren met een veerbol.

Larie.

Misschien voorraadbol, die zit natuurlijk vrij dicht op het blok

Het zal geen veerbol bovenop de veerpoot geweest zijn, anders ben je wel erg ver uit de buurt.

Maar ook die voorraadbol kan je onmogelijk verwarren met een oliefilter. Zelfs ik, als volkomen n00b weet nog wel hoe een oliefilter eruit ziet. Dan ga je me niet wijsmaken dat een KwikFitter daar de mist mee ingaat.

Tja sinds ik een APK man (iemand die de hele dag alleen maar APK’s doet en daar speciaal voor is opgeleid) mij heb horen vragen “kan deze ook omhoog en omlaag” en “waar zit de bediening” verbaas ik mij nergens meer over

Wat ze wel tof vinden is de toeter, want die maakt meer herrie dan bij een normale auto

Redbird schreef:

Ik heb wel eens een verhaal gehoord dat iemand bij Kwikfit zijn olie liet vervangen van zijn CX en vervolgens kwamen ze naar hem toe dat het olie filter erg vastzat, en ze vonden het ook vreemd dat ie groen was…

Tja,

had ie er maar bij moeten zeggen welke olie…...

Mark

Kenteken is binnen, en mag ik zeggen dat ik hier erg blij mee ben, om 2 redenen

Geboren in ‘51?

nee toen was mijn vader 7 dus dat zou wel heel heftig zijn geweest :]

Modeltreintjes als hobby? 

Ineens gaat die ouwe gasbak 288 km/h? 

Trein Gaat Vlugger….