Dit is geen auto maar een voiture, wat een design. Puntje van kritiek heb ik echter ook, en dat is die chromen strips die vanaf de koplampen naar de a-stijl lopen. Nét iets over de top en zou als optie moeten kunnen worden besteld. Beschouw dat laatste maar als niet geschreven. Dashboard gewoon super, vooral dat schitterende analoge klokje. Als deze auto door VW in de markt was gezet wist ons land véél meer over deze wagen…...

Die chrome strip zou je kunnen wrappen.
mocht dat het probleem zijn.

Ik vind de ruimte in de auto toch wat tegen vallen.
weinig verschil met de DS4 alleen een wat hogere instap bij de DS5.

Je kunt die strips bij bepaalde kleuren ook in dark chrome krijgen. Maar kwestie van smaak, ik vind het wel fraai. Ik heb met hetzelfde type gereden een maand geleden en was toen zwaar onder de indruk. En hij is op de kiek al mooi, maar in levenden lijve nóg mooier!

Zo vandaag vanuit Spijkenisse naar Ootmarsum geweest. Dik 220 km heen en terug maar t was het waard want

Was mooi stuk rijden en bizar weer met regen hagel sneeuw en zon waarna de riedel weer opnieuw begon
Op de terugweg lekker een Maccie gepakt

mooie wieltjes ,misschien een optie om de remklauwen te kleuren meteen??

Nou ik vroeg de beste man nog of hij de bouten erbij had maar die had hij niet.
Kan je dit lm gewoon met de orginele bouten vastzetten zonder dat dat gevolgen heeft?
Ik heb wel een momentsleutel en wil er eigenlijk per wiel een slotbout in hebben maar even affgezien daarvan?

Dan zal je even de diepte van een boutgat van je oude velg moeten meten, en dan van je nieuwe velg met een schuifmaat.
Zijn die gelijk dan is dat geen probleem is dat niet zodat je langere bouten moet hebben, let dan wel op dat je een set bouten van je oude velg in de auto laat liggen voor je reseve wiel.

Groetjes Eric…

Volgens mij heb je ook nog keus uit een vlakke of conische boutkop.

Ja. En ik had onder mijn golf niet de juiste. Conische zaten erin, van lichtmetaal wat eronder had gezeten, terwijl er bolconische onder moesten.
Met als gevolg dat mijn wielen lostrilden. Dat klinkt overigens alsof je over grind rijdt.

Ik heb inmiddels van de dealer 2 sets met (conisch) bouten meegekregen. Daar zaten ook centreer ringen bij maar die passen niet.. Nu heb ik t hart van een orgineel stalen en van de nieuwe lm velg opgenomen en die lijken zo goed als gelijk.
Nu alleen nog de lengte van de orginele bout vergelijken met die van beide sets en dan maar eens gaan testen hoe ze staan.

Ik ben Joeri
30 jaar
woon in Antwerpen
heb momenteel een 2000 Ford Fiesta

Maar na 3 jaar geilen op de DS3 heb ik nu ook eindelijk mijn DS3 1.6 THP Sportchic besteld op 23 januari.
Het is nog wel wachten tot april voor hij geleverd word

Hoi Joeri,

Welkom op het forum. Leuk dat je een DS3 hebt besteld.
Omdat iedere DS3 en haar eigenaar uniek zijn mag je een eigen topic voor jouw DS3 aanmaken.
Daar kun je dan jezelf en je DS3 in voorstellen en je verbouwingswerkzaamheden aan de auto in bijhouden.

En omdat ik toch niet langer wachten kon heb ik de evo’s vandaag maar gepoetst en gelijk gemonteerd.
Kreeg van de dealer 2 sets bouten mee dus t was ff meten wat de goeie was. T comfort is iets verminderd maar lang niet zo gek als ik had verwacht
Paar foto’s

Om de een of andere reden ziet het er uit alsof de wielkasten veel te groot zijn zo. Wat voor maat zijn die elastiekjes?

Valt erg op die ruimte,

Ik heb zelf de clover velgen van citroen en dat zijn massievere velgen, valt het ook minder op de ruimte.