Even een update, en dit keer echt eens positief nieuws!

We zijn inmiddels een dikke maand bezig (niet dagelijks uiteraard), maar ik lijk eindelijk progressie te boeken! De motivatie is in ieder geval helemaal terug, en heb vandaag de hele dag nog de tijd om verder te werken.

De pomp lag er gisteren al op, maar de wagen sloeg meteen weer af.

Pomp weer los gehaald, wat verdraaid, en weer geprobeerd. Weer niets.

Uiteindelijk heeft dit hele verhaal zich een paar uur herhaald, tot de wagen keurig stationair begon te pruttelen! Nog een klein beetje mee gespeeld, tot ik zelf in ieder geval op het gehoor tevreden was.

Motor liep in mijn ogen goed, maar ik heb er de ballen verstand niet van, dus maar even iemand mee laten luisteren. Tis geen automonteur, maar iemand die Harley Davidsons en BBA bussen kan reviseren, weet vast wel hoe mijn blok ongeveer hoort te klinken. “Niets meer aan doen, afbouwen en naar de APK dat ding!”

Afbouwen dat ding.. Eh ja.. Dat gaat me nog wel even kosten, maar dat gaat wel goed komen.

Heb inmiddels de dynamo en dergelijke er weer opzitten (ik heb zo’n beetje alles verwijderd om ruimte te creëren). Net was ik bezig met de kappen van de distributie en de kap voor de wielkast, maar daar moet ik nog even verder naar kijken. Zint me nog niet helemaal hoe dat zit, dus even pielen. Uiteraard al lang weer vergeten hoe dat precies vast zat.

Dan dien ik als laatste de koelinstallatie weer in te bouwen. Radiateur, slangen, fan, het ligt inmiddels allemaal in een straal van 5 meter om de auto verspreid.

Enige dat ik dan nog moet/wil doen is de wagen nog even van een vers slokje olie en filter voorzien, en wie weet, als alles mee zit, kan ik vanavond nog bij de APK terecht. Mocht het kritisch worden, doe ik de verse olie morgen wel.

Ik kan tot 4 uur zonder afspraak voor de APK terecht, dus ga nu snel weer verder. Geen haastwerk, dan maak ik fouten, haal ik het niet, wordt het gewoon maandag.

de aanhouder… enz.
Gefeliciteerd iig !

Goed bezig!

Top!

(Ik heb ‘t verhaal de afgelopen tijd steeds gevolgd.)

Ai.. Vernederend

Heb weer een mooi hoofdstuk toegevoegd in de categorie: “sukkel…”

Even wat dingen getest, voor ik de boel afbouwde. Koelsysteem afgevuld, en wilde ik even testen of de fan het deed. Geen zin in risico bij dik 30 graden.

Enfin. Thermoswitch doorgelust. Niets.
Verdomme. Spanningsmeter erbij. Keurig een verwaarloosbare weerstand door de bedrading.
Rechtstreeks stroom vanaf de accu op de fan. Niets..

Krijg toch het heen en weer? Moet het toch gewoon doen.

Misschien als ik de auto start?

Niets….

Ah.. Accu leeg… Weer een uur van mijn leven verspild

Zo..

De wagen zit weer helemaal in elkaar, en is rijdbaar!

Ik was sowieso al te laat om de APK nog te halen, dus dat wordt volgende week.

Wel nog een probleem dat opgelost moet worden, de auto laadt niet bij. Hmm. Misschien iets verkeerd aangesloten met het terugbouwen van de dynamo?

Verder het koelsysteem nog ontluchten, en een achtergordel vervangen. De gordel blokkeert als je er flink aan trekt. Dat is uiteraard normaal, alleen daarna is ie met geen mogelijkheid meer van de blokkade af te krijgen. Tis rechtsachter, totaal niet interessant, maar voor de APK ongetwijfeld afkeur.

Nee hoor. Hij blokkeert, dus dat is goed. Dat ie daarna niet meer in te rollen is doet er niet toe. Punt is dat je hem wel ingerold bij de APK moet zien te krijgen

Je kunt ze er ook even uithalen zonodig. Zijn voor dat bouwjaar niet verplicht toch?

Klopt.

Goed punt Hilko, alleen zit ie echt vast… Ik heb er één keer aan getrokken, wilde hem vast klikken, en geen beweging meer in te krijgen. Morgen even pielen, gaat wel lukken en ik heb anders nog een gordel liggen. Dynamo morgen even nalopen. Die deed het gewoon, dus ik heb waarschijnlijk ergens iets fout gedaan.

Verder vanavond nog even het rondje afgemaakt op standaard punten. Linker koplamp moet een nieuwe lamp in, en ik mis mijn rechter kenteken verlichting, was ik eigenlijk alweer vergeten. Daar zijn de klipjes van afgebroken, dus die ligt in mijn dashbord kastje, maar desnoods ductape ik hem voor de APK op zijn plek.

Ontluchten moet ik ook nog, maar de verwarming deed het al. Toen was het echter tijd voor een bioscoopje, de vrouw eist ook nog wat aandacht

Komt allemaal goed. Pomp maakte ik me zorgen over, maar dit kan ik prima handelen.

Staat mij iets bij dat het te maken heeft met scheve montage van het rolmechanisme.

Zo…

De dynamo is volgens mij weer goed. Geen idee hoe, maar na wat rommelen aan de draden en de accu een nacht aan de lader gehad te hebben, lijken de gemeten waardes me prima.

Contact uit: 12,9
Lopende motor: 14,25
Lopende motor, zoveel mogelijk elektra aan: 14,07

Gordel is na wat gepriegel uit zijn blokkering gekomen. Heb de bout waarmee hij op de bodem vast zit los gehaald, waardoor ik wat speelruimte kreeg. Inrollen deed hij namelijk wel, maar uitrollen niet. Na een paar pogingen rolde hij weer uit. Bout weer vast gezet, vastgeklikt, dus dat moet wel lukken. Waarschijnlijk controleert de keurmeester alleen op rafels en of hij blokkeert.

Nu nog twee lampjes en goed ontluchten, en dan maandag naar de APK

Goed werk man! Hulde voor je doorzettingsvermogen!

Thanks.

Net een klein proefritje gemaakt, en alles lijkt te werken.
Fan begon keurig te draaien na een tijdje, en alle verlichting etc functioneert.

Iedereen bedankt voor alle tips! Maandag 8 uur keuren!

Indd hulde voor je doorzetting!