Na 20.000 kilometer kan ik wel zeggen dat ik uiteindelijk, ondanks de vele garagebezoekjes de eerste maanden, toch best wel content ben met mijn DS3. Zó content, dat ik afgelopen week bij de dealer ben geweest en samen met hem een proefrit bij Citroën Nederland in een DS3 Racing ga maken. Deze staat erg hoog op mijn verlanglijst, naast de Peugeot RCZ.

De Eco diesel, die wat mij betreft alles behalve eco aandoet, bevalt goed, maar ik wil weer terug naar het rijgenot van een ‘hot hatch’. Ik had een nieuwe Focus ST gereserveerd, maar na een weekje in een normale Focus besefte ik me dat dat niet mijn auto is…

De dealer vond het prachtig dat er nog mensen zijn die een auto met emotie kopen en niet naar het groene A label kijken…tja, hierop kon ik alleen maar zeggen “Hoe rooier, hoe mooier”

12 Januari is de proefrit, ik ben erg benieuwd. Zijn er mensen die een Racing hebben of hebben gereden? En welke kleur zou je kiezen of heb je gekozen?

Jammergenoeg heeft Citroen alleen de zwarte en witte versies. De antraciet kleur die tijdens de introductie van de racing gebruikt werd, is niet te koop. Anders zou ik zeggen, die kleur.

Nu dus zwart. Want de witte rijden er al genoeg

Dat wilde ik ook, die grijs oranje versie…totdat de dealer me uit die droom haalde ;(

Ik rij de auto zakelijk, dus zou die zwart oranje niet wat overkill zijn?

Tja, dat dacht ik ook rouge carmen Ashera’s onder de mijne configureerde.
Maar het staat mooi. In combinatie met raouge carmen dak, helemaal gaaf.

Ze hadden van mij de racing in blauw en rood mogen uitbrengen.
Maar wit met zwarte accenten is momenteel de grijze muis in het verkeer.

Ik rij m’n DS3 e-HDi ook zakelijk. Die van mij is zwart met een wit dak, maar ik heb ten tijde van de aanschaf serieus overwogen (en ook met de dealer besproken) om het dak, de spiegels en het dashboard DS3R-oranje te laten spuiten.
Met andere woorden, wat mij betreft is een DS3 Racing in zwart/oranje helemaal geen overkill! Sterker nog, ik vind het de enige juiste combinatie die er te krijgen is (wit/antraciet is gewoonweg te anoniem).

zet ze ff tegenover elkaar…

http://nl.autoscout24.be/NewMarketList.aspx?atype=C&mmvmk0=21&mmvmd0=19523&mmvco=1&make=21&model=19523&pricefrom=1000&cy=B&offer=N&ustate=N,U

Als ik het voor het kiezen had dan een zwart-oranje racing,en ja als je een racing hebt mag die best een beetje opvallen(je onderscheiden).
In Frankrijk mee gereden helemaal TOP,en toen zeiden we tegen elkaar die willen we ook, of een THP,en ja het werd een THP,ook niet verkeerd.
Al heb je nu leuke aanbiedingen circa €32000 voor een nieuwe racing,als ik nu moest kiezen wist ik het wel!
Succes met je proefrit,en je keuze.

Vandaag werd ik door de dealer gebeld met de mededeling dat de proefrit verplaatst is naar 26-1 máár dat ik een hele ochtend de beschikking over een DS3 Racing krijg. Da’s balen

Tevens vertelde hij mij dat in Maart op de autobeurs in Genéve twee nieuwe kleurstellingen van de DS3R zullen worden gepresenteerd. Ik denk dat ik dat zonder meer even afwacht.

In elk geval is dat voer voor een leuke vraag: Welke kleuren verwachten jullie? In verband met productiekosten verwacht ik zelf een van de bestaande kleuren, alhoewel ik nog steeds op gifgroen hoop….

Op het Franse DS3 forum staan ook geruchten over een nog snellere DS3R
Gaat om één met een 240pk sterke 1.6 THP en zonder achterbank (zoals de vorige Mini Cooper JCW GP)

Ik dacht dat ze niet meer Racings mochten produceren i.v.m. de goedkeuring van de motor. In dat geval zal er in elk geval een aanpassing aan de motor moeten zijn voor die nieuwe kleurstellingen.

Ik zou voor een wit /grijze combinatie gaan, die is net wat discreter maar ik ben dan ook al wat ouder hé. Ik heb die onlangs in Mechelen zien rijden en geloof me hij viel van ver al op. Hij is gewoon breder en ligt merkelijk lager, ferm machien .
In België is er al een hele tijd geen één (nieuwe!) meer te verkrijgen, ze waren één twee drie uitverkocht, weet niet hoe het in Nederland zit. Wel zouden ze er in 2012 terug gaan produceren en mogelijk zoals hier reeds iemand zei in andere kleurencombinaties.
Ik zal die Sportchic e-Hdi 112 maar gaan annuleren zeker .
Op het circuit van Monthlery in Frankrijk is die Racing in alle geval sneller als de Clio RS Gordini.
Tijden met dezlfde piloot en in dezelfde weer en temperatuurcondities DS 3 Racing 2 min. 52sec. 2 tienden, Clio RS Gordini 2 min. 57 sec. 9 tienden. Groot verschil als je ‘t mij vraagt.
Hierbij een link naar de filmpjes, ik hoop dat ze werken anders even kopieren en plakken in browser.

http://www.youtube.com/user/automotomagazine?feature=watch#p/search/0/GMEvd4cR8FY

http://www.youtube.com/user/automotomagazine?feature=watch#p/search/0/TMW1VV_Tntg

Zou ‘m in de meest neutrale kleurstelling bestellen en vervolgens voor circa 1500 euro laten wrappen in de kleurstelling zoals jij ‘m wilt.

Bij inruil folie er van af en je ruilt een strakke, schadevrije auto in. Oftewel: kleur naar keuze en de extra investering verdient zich wel weer (aardig) terug

Misschien deze kleur combi??
Al zie ik geen rode remklauwen, toch een THP

Stage II chiptuning in Engeland zorgt voor 250pk en 380nm !!!
Als Citroen daar wat mee doet, dan is 240pk wel mogelijk.
(Stage I zit op 235pk met 365nm)

Wat betreft de kleur, kan me niet opvallend genoeg zijn.
Mij zou een felle blauwe kleur zoals op de C1 ook wel bevallen.

DS3 stage 2

http://www.youtube.com/watch?v=__QC12WH6tY

Die gaat meer als behoorlijk snel , geluidsopname is wel verschrikkelijk slecht .