Rij in een wit/grijze Racing. Valt wat mij betreft genoeg op breed en laag en 18 inch er onder. Veel bekijks. Sommige rijden achteruit als ik net geparkeerd heb om e.e.a. Goed te bekijken en te vragen hoe hij rijdt enzo.

Rijdt super, is razend snel.

wel leuk filmpje! ik denk dat ze misschien even de raampjes open hadden moeten doen…

Dit filmpje heeft ook een bagger geluid, maar is wel leuk (ik versta alleen nog te weinig Italiaans om er een pizza van te kunnen bakken)

Ik snap er ook geen pasta van
Maar toch altijd leuk, hé  .

mads3 schreef:

DS3 stage 2

http://www.youtube.com/watch?v=__QC12WH6tY

http://www.youtube.com/watch?v=xBrSLKoODhw

Nog ietsje sneller

Vandaag was het zover! Er stond een paar uur een DS3 Racing voor me klaar…op winterbanden…Da’s voor ouwe mensen, maar goed

Hoopvol ingestapt en een aantal zaken vielen me direct op: de zitpositie vind ik vele malen beter dan in mijn normale DS3; je zit een stuk lager, geen last dat mijn linkerbeen in een rare positie ‘hangt’ en het stuur zit door de lagere zit beter op zijn plek.

Starten! Direct een leuke grom. Even warm gereden, maar helaas regende het een beetje. Direct viel me op dat de grip dramatisch was. Gewoon echt slecht te noemen. Wel vind ik het veercomfort van de Racing beter dan die van een normale DS3. Maar in bochten was het glibberen en glijden en het gevoel bekroop mij dat de winterbanden hieraan negatiief bijdroegen.

Na een paar uur sturen teruggebracht en het dramatische weggedrag bij de verkoper op tafel gegooid. Na een half uurtje belde hij me…met de mededeling dat hij ook een rondje was gaan sturen en hetzelfde ervaarde als mij: bijzonder slechte wegligging. De winterbanden waren volgens hem geen gelukkige combi met de Racing.

Dus toch nog maar eens ergens een Racing gaan proberen… Op mijn lijstje staan ook nog een Alfa Giulietta QV (wat een waanInnige mooie auto) en een Peugeot RCZ. Ben benieuwd wat het uiteindelijk gaat worden.

Overigens; met de waardevastheid van de DS3 zit het wel snor heb ik op de diverse offertes gezien

Het is op het moment ook eigenlijk te warm voor winterbanden.

Uit sommige tests blijk ook dat winterbanden niet altijd goed presteren met regen, ze zijn vooral op sneeuw en ijs veel beter.

Ga maar eens rijden met die Energysaver zomerbanden van Michelin dan kun je pas lekker glijden met dit regenachtige weer.

Nu ben ik even benieuwd.

Citroen Nederland verteld (via de dealer) mij dat er GEEN winterbanden geleverd kunnen worden voor de racing.

En jij rijd in de demo wagen van Citroen Nederland neem ik aan op WINTERBANDEN.??????

vreemd.

Maar dan even een vraagje.
wat voor banden zaten er onder???

Heb er zelf Bridgestone 215/40 R 17 onder (als ik het zo ff goed zeg) en heb geen problemen met het bochten werk.
Ja goed ESP wil wel eens ingrijpen in een bochtje als ik de snelweg opga.
maar verder geen problemen.

Jazeker, dit waren winterbanden en dat was ook wel te zien…

Winterbanden (ook op kleinere velgen?) zijn niet bepaald bevorderlijk voor het betere bochtenwerk nee. En al helemaal niet bij deze temperaturen.

Iwanb schreef:

Op mijn lijstje staan ook nog een Alfa Giulietta QV (wat een waanInnige mooie auto) en een Peugeot RCZ.

De RCZ heb ik niet al te lang geleden gereden, wat valt dat ding tegen zeg! Hij ziet er schitterend uit (van buiten) maar hij rijdt geen spat beter dan de DS3 (wat je, afgaand op z’n uiterlijk, wel zou verwachten).

In de winter rij in vaak ook wat rustiger.

vaak wat slechter weer dan in de zomer.
en winterbanden in de bandenmaat van de racing is er niet.

dus moest wel een maatje kleiner.

en de wegligging valt mij echt niet tegen met het winterrubber.

beter dan in gewend was van de C3 uit 2003.
zomerbandjes 205/35R18”
winterbandjes 185/60R15”
dat is wel echt wennen

en standaard was die C3 echt bagger in de bochten.
vandaar alle modificaties.

Ik heb de verkoper van mijn Citroën dealer (Hoi Rick!!!) vandaag nog even gesproken over het bandenverhaal. Het was in ieder geval dubieus spul wat eronder lag. Zo dubieus dat de grote baas van de autodealer het ook even is gaan proberen

Maar goed. Vandaag een tweede proefrit in een Alfa Giulietta QV met 235pk gedaan. Wat een lekkere auto om te zien en wat een mooie stoelen. De motor is bruut, misschien iets té zelfs. Een beetje het principe van vroeger met mijn gitaarversterker: hij kan aan of uit. Iets ertussen is er niet…en ook de versnellingsbak is voor mij een vraagstuk, vooral bij snel schakelen.

Inruil huidige DS3:
ik ben uiteraard een beetje gaan shoppen, bij Alfa, Peugeot en Citroen. Ook nog even bij BMW voor een Z4, maar die laat ik buiten beschouwing: overkill. Ik heb mijn DS3 nu 8 maanden, 24.000km op de teller, en de inruil schommelt tussen 14.000 en 17.800 euro. Vind ik een groot gat

Mijn eigen Citroën dealer heeft me na de tweede offerte een superdeal aangeboden. Er zit ècht meer rek in dan wat dealers je willen laten doen geloven. Ik ben eigenlijk zo blij met het aanbod dat ik waarschijnlijk morgenochtend richting Citroën dealer ga met een doosje gebak…heb er zin in

Nog even een nachtje er over slapen….wordt vervolgd.

Dat zal wel een slapeloze nacht worden dan…. Gewoon kiezen voor de DS3R man!!
Zwart, oranje dak, geen stickers, wel navi en gaan met dat ding

Succes met de keuze en slaapse

Fabian Wierth schreef:

Dat zal wel een slapeloze nacht worden dan….

Nou, dat klopt!!!!

Yes!!!!!!!!!

Ik heb vanmiddag een zwart-oranje DS3 Racing besteld! Ik kan niet wachten