Yep. Vierkante gaatjes. Maar je kan ze dus gewoon met RVS boutjes op de bus zetten, heb je later nooit meer problemen met vastgerotte armatuurtjes.

Derk

Vandaag weer lekker een hele dag in de stalling besteed. Ik heb er weer heel veel zin in. Eerst de stoelen vast gemaakt, daarna de deuren bevestigd.

De deuren hangen mooi, zijn mooi gangbaar. Ik ben er helemaal blij mee. Nu wordt het tijd om de schuiframen er in hangen. Komt hopelijk van de week.

Mooi hoor.

Mooi man!

Zeg Ree, had jij nou nog emplooi voor zo’n Hella kentekenplaatverlichtingsunit? Want dan moet er natuurlijk wel even zo’n ding jou kant op geregeld worden.

Derk

Strak werk

Penny Lane schreef:

Zeg Ree, had jij nou nog emplooi voor zo’n Hella kentekenplaatverlichtingsunit? Want dan moet er natuurlijk wel even zo’n ding jou kant op geregeld worden.

Nee hoor, dank je. Ik heb al voldoende losse stukjes om iets moois in elkaar te kunnen puzzelen. Merci.

Volgens mij heb ik hier nog ergens een kachelknopje op de schouw liggen

Ooh ja!  En volgens mij ben ik vandaag de tectileerspuit weer vergeten :/

Mooi zeg. Die ziet er weer sjiek uit!

Mooi werk hoor.

Greetzz Renate.

Netjes Ree!

Vakantie 2014 met de Hy?

Haha daarvoor moet ie eerst nog naar ZZP, dat gaat hem niet worden…

Vandaag helaas weinig tijd, maar wel de ramen in de voordeuren kunnen monteren. Standaard hoort hier een aluminium sponning in te zitten, bekleed met stof. Deze stof slijt als het raampje twee keer open gaat en er groeit mos op dat je niet schoon kan maken. Ondanks heb ik een rubber gekocht in plaats van deze sponning, tijd voor een experiment.

Eerst de rubbers ontdoen van 40 jaar geschiedenis.

Schoongemaakt, lekker in de WD40 gezet, en in de deur gehangen.

En dan een handleiding hoe de ramen te monteren met het eerder besproken rubber. Begin midden onder, wat aan de voorkant.

Monteer het rubber tot en met boven. Doe daarna het voorste (buitenste) raampje erin.

Daarna kan je het achterste raampje erin doen.

Schuif ze allebei naar voren.

En dan kan je het laatste stukje rubber eronder duwen.

Onder een stukje open gelaten voor de afwatering. Overtollig water moet de deur in lopen, anders stroomt het naar binnen en komt het tegen je knie.

Helemaal perfect. Zit strak, stevig. Niets meer aan doen.

Nieuw tochtstripje tussen de ruitjes.

En weer als nieuw. 

Beter dan nieuw, want een alu frame zit er binnen no-time smoezelig uit.

Alle vier de ramen zitten er in een half uurtje in, gaat prima in je eentje. Veel makkelijker dan met een alu frame. Morgen weer twee uurtjes naar de stalling.

Vandaag toch nog even bij de stalling langs gegaan. De voorkant is klaar op de elektra na. De bus dus omgedraaid.

En een nieuwe zithoek geïnstalleerd.

Nu kan ik verder met de achterkant.

Eindelijk die nummerplaatverlichting