Er horen drie zekeringen in. Ik ga even bij het HY team shoppen om te kijken welke stukken kabelboom ze op voorraad hebben.

Weinig nieuws op het elektra front, wel nieuws op het verhuizingsfront.

Nieuw huis, garage aan huis. Vanaf nu is het een stuk makkelijker om even een uurtje aan de bus te werken. Nadeel is dat het huis er naast ook een uurtje of wat zal kosten.

Ah, vandaar het gebrek aan updates hier, ik maakte me al ongerust. Gefeliciteerd met de verhuizing!

Tegenwoordig heeft het busje er een definitieve logee bij.

Handig voor het bouwafval…

Als ze maar niet gaan paren.

Daar moet wel een heel verfrommeld trapkarretje van komen…

Wat gezellig zo’n Acadiane.Gewoon voor de leuk?

Mijn opa heeft deze aka nieuw gekocht in 1982. Dit gebakje en het busje zijn dus geen onbekenden van elkaar. De afgelopen jaren heeft mijn nichtje ermee rondgereden, maar de laatste tijd werd hij bijna niet meer gebruikt. Nu heb ik hem alvast geadopteerd voor dochterlief, al moet ik toegeven dat ik het zelf ook erg leuk vind om ermee te rijden…

En aangezien je dochter nog een acceptabel aantal lentes moet wachten voor ze in Dubai om een rijbewijs kan…

Gefeliciteerd, en rijden maar!

De radiostilte hier betekende dus geen stilstand in het project, gefeliciteerd!

Nou ja, er wordt niet gestaag gewerkt, maar zo af en toe een sprintje. Er zijn veel te veel dingen in het nieuwe huis te doen, waardoor ik niet aan de bus toekom. Daarom heb ik een week vrij genomen en het busje getrakteerd op een weekje bij Ben Boortman.

De stelnokken achter zijn rond en niet meer te draaien. Remankerplaat er dus af.

En via Wim vd Lee twee `nieuwe` ankerplaten geregeld.

Wat opgedirkt…

Rondom nieuwe remslangen, leidingen (ipv de remdrukbegrenzer) en nieuwe, kleinere cilinders achgter.

De startmotor is ook afgeschreven…

Evenals de uitlaat. Die is nu ook nieuw op het laatste stukje na.

De spuiter had het potje meegespoten. Deze is ook weer schoon.

Nou, nog wat elektra, koelslang, en andere kleine dingen en dan. Starten en lopen.

Eerst nog wat vertwijfeld op drie cilinders, maar na een paar kilometers zat de fut er weer in.

APK erop. Nu nog een paar kleine puntjes en dan tijd voor een interieurtje.

super!