Midfriesland schreef:

maar dat zijn daar twee platen die over elkaar liggen. Geen idee waarom dat zo gebouwd is eigenlijk.

Ga er maar vanuit dat dit met stevigheid te maken heeft.

Afgelopen week lekker aan het tectyleren geweest, achterraampjes waren er ook uit
geweest samen met de bekleding in de kofferbak(break).
De randen waar de zijraamrubbers komen lekker ingesmeerd en toen de ramen erin
zaten alles rondom afgekit, is dat zeker 200% dicht!

Vanmiddag ging de kogel door de kerk, er komt LPG in de GS!
Foto’s en verdere info volgt nog.
Gr. Wim.

Het materiaal ligt alvast in de box, nu nog inbouwen:

Let op: LPG in een luchtgekoelde auto is lastig bij de LPG keuring, mag volgens mij niet meer zonder dat de gasverdamper watergekoeld wordt….

Ja klopt, de gasverdamper wordt waterverwarmd via “een oude bekende” De uitlaatstift!
Gr. Wim.

Maar dat mag nu volgens mij niet meer….

http://www.veit.nl/5176-lpg-in-luchtgekoelde-wagen

Kijk maar eens op bovenstaande link.

2400gti schreef:

Maar dat mag nu volgens mij niet meer….

Dat klopt. Ik heb in 2007 LPG in m’n gs laten zetten heb dat alleen goedgekeurd gekregen met een (geleend)koelvloeistofsysteempje. Uitlaatstiften zijn al jaren verboden. Na goedkeuring heb ik er weer een stift in gemaakt omdat dat gewoon goed werkt.

Wim is niet heel duidelijk, maar hij heeft het over een waterverwarmd systeem dat op zijn beurt dus weer door een uitlaatstift verwarmd wordt. Misschien dat hij wat minder cryptisch kan zijn?

Mijn verdamper ga ik verwarmen met water dat verwarmd wordt in de uitlaatstift.
Uitlaatstift is idd verboden nu omdat de gasleiding niet dicht bij de uitlaat mag komen.
(10 of 15 cm geloof ik)
Met een gasstift gaat ie er zelfs in! vandaar.
Ik gebruik de stift dus wel, maar om het water te verwarmen.(dat gaat er dus doorheen)
Gr. Wim.

hallo wim
ik neem aan dat je ook gekeken hebt naar de kosten van aanschaf bij de LPG installatie
zit daar verschil tussen, bv orsouw of LPG onderdelenshop?
weet je ook of er een verzamellijst bestaat voor LPG-onderdelen voor de GS?

en nog een laatste vraag
die mooie fotoos van de stift
vertel daar eens wat meer over?

groet

jelle

Hallo Jelle, mijn set komt bij lpg-onderdelenshop vandaan en was iets van 850,- totaal.
Zelf inbouwen!Nee ik heb niet geshopt waar ie goedkoper was! vond dit al goed.
Ja en over de stift, wat moet ik daar verder over vertellen dan al bekend is.
Hij wordt in de uitlaat gelast waardoor hij warm wordt.
Vroeger liet men de lpg(die altijd vloeibaar uit de tank komt)
erdoorheen lopen en zo werd het gasvormig(verdampt)
Tegenwoordig moet de gasleiding altijd 15cm van de uitlaat af blijven,
laat staan dat ie er doorheen gaat. Maar die stift heb ik nu nog wel nodig
om koelvloestof te verwarmen wat met een pompje naar de verdamper gaat(en weer terug)zodat
het lpg op de “normale” manier verdampt.Hopen dat het voldoende verwarmd anders maak ik nog
een extra wisselaar dat de koelvloeistof verwarmd.
Gr. Wim.

waterman schreef:

2400gti schreef:

Maar dat mag nu volgens mij niet meer….

Dat klopt. Ik heb in 2007 LPG in m’n gs laten zetten heb dat alleen goedgekeurd gekregen met een (geleend)koelvloeistofsysteempje. Uitlaatstiften zijn al jaren verboden. Na goedkeuring heb ik er weer een stift in gemaakt omdat dat gewoon goed werkt.

Waterman, op welke plek heb jij die stift in je uitlaat gelast?
eventueel fotootje?
Gr. Wim.

En de uitlaatstift vorige week ook binnen gehad,
Binnenkort maar beginnen met de inbouw, die hier
te volgen zal zijn met wat foto’s.