Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
waar we bang voor zijn mario, is dat jij er commerciele belangen bij hebt. Dat je er lekker tussen gaat zitten. Als je het bedrijf bekend maakt zullen meer mensen bereid zijn het organiserende deel aan jou over te laten. Dat staat de korting die jij gaat regelen niet inde weg dus… Maak het bekend of hou er over op!
BTW: Jij hoeft waterman niet te leren klimmen. Dat kan hij allang.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Dit is inderdaad het bedrijf wat die conversies doet. Het is alleen wel jammer dat er alleen op deze manier moeite wordt gedaan voor iets wat al langer bestaat maar niemand behalve ik, de moeite voor heeft gedaan om het te vinden. Terwijl Waterman het dus in 5 minuten kon vinden.
Ik trek me dus bij dezen ook terug als trekker van het geheel.
Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Afhakers genoeg idd. jammer.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 15702
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Mario TT schreef:Ik trek me dus bij dezen ook terug als trekker van het geheel.
Dus omdat een ander het ook kan vinden op het internet trek jij je terug als initiator van de eventuele groepsaankoop die je eerder zelf voorstelde? Dan ga ik als weldenkende mens toch echt denken dat je er wel handel in zag…
Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
JUIST!! zonde van de gebruikte lucht en speeksel….
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Ik ben blij dat jullie beseffen wat jullie bereikt hebben.
Totaal aantal Berichten: 15702
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Wat zeg je nou? Omdat iemand vraagt naar meer informatie is ie de gebeten hond?
Totaal aantal Berichten: 4303
Geregistreerd: 13-02-2006
- GS/GSA Cottage Break.
- Berlingo 1.9d
- ID/DS ID19P
Ik heb het altijd een bijzonder goed initiatief gevonden, heb ik je ook gezegd via mail.
Elk initiatief in welke richting dan ook is welkom op dit gebied.
Dat er geen interesse is komt mede door de prijs. Dat je gister niet geweest bent is jammer maar
daar naast had je er niet veel liefhebbers mee getroffen want de meeste leden zaten lekker in het zonnetje
i.p.v naar de ALV te komen.
Totaal aantal Berichten: 2777
Geregistreerd: 09-03-2008
- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- CX Familiale ex-ambulance
citro-power schreef:de meeste leden zaten lekker in het zonnetje
i.p.v naar de ALV te komen.
Guilty!
Terug on topic: zou het niet mogelijk zijn om bij GSA-elektronische ontsteking een computer aan te sluiten in de plaats van een module? Dan hoeft er niet speciaal een unit te worden ontwikkeld en kun je toch de curves instellen.
Ouwe meuk is leuk!
—
Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30
Totaal aantal Berichten: 4303
Geregistreerd: 13-02-2006
- GS/GSA Cottage Break.
- Berlingo 1.9d
- ID/DS ID19P
Zou mogelijk zijn, heb geen idee of dat kan.
Totaal aantal Berichten: 4303
Geregistreerd: 13-02-2006
- GS/GSA Cottage Break.
- Berlingo 1.9d
- ID/DS ID19P
Midfriesland schreef:citro-power schreef:de meeste leden zaten lekker in het zonnetje
i.p.v naar de ALV te komen.Guilty!
Midfriesland schreef:
Terug on topic: zou het niet mogelijk zijn om bij GSA-elektronische ontsteking een computer aan te sluiten in de plaats van een module? Dan hoeft er niet speciaal een unit te worden ontwikkeld en kun je toch de curves instellen.
Helaas, dat heeft geen enkele zin. De curves komen niet van de module, ze komen van de verdeler. Het zijn de vaccuum (onderdruk van de carburateur) en de centrifugaal (toerental motor) vervroeging die de curves creeren, niet de module.
Ik ben bezig een verdeler van een GSA 1300 ECO motor naar een 1220 motor om te bouwen door alle onderdelen die voor de vervroeging zorgen te verwisselen. Ben nog niet klaar gezien de bedrading moet worden vervangen, maar het ziet er veelbelovend uit.
Nisse
Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
je kan natuurlijk een computer programmeren die de opnemer en een vacuum voeler als input heeft. Die laat je de bobine sturen. Maar dan ben je het wiel aan het uitvinden.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Dat gebeurt ook in de printplaat van 123.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Interessepeiling:
Wie heeft er interesse in een volledige elektronische ontsteking voor de GS(A) op basis van een eenvoudige toerental sensor? in combinatie met een MAP (vacuum) sensor.
Met zo’n ontsteking kun je zelf alle mogelijke curves instellen (eenmalig instellen via computer of laptop) en kun je ook een aantal presets (3) opslaan en daartussen schakelen tijdens het rijden.
Een extra optie is om de verdeler dan te laten vervallen en te gaan werken met een wasted spark configuratie.
Beter één eend op straat dan tien in het water….