In mijn CX maakt de pomp nogal veel lawaai (klapperen geluid), ik krijg de indruk dat er teveel druk wordt opgebouwd omdat de ontlastklep van de drukregelaar niet wil opengaan. De vorige drukregelaar is overleden en heb nu een andere van iemand gekregen die hem nog ergens had liggen, maar weet niet of die wel goed is ...

Weet iemand een slimme manier om te testen (zonder speciale tools) of de ontlastklep wel functioneert?

Wat kan er eigenlijk gebeuren als die klep vastzit.. hoe moet de pomp dan zijn druk kwijt ... zit er ergens een veiligheidsventiel? Onprettig idee als de boel ineens uit elkaar knalt ...