ik sluit me daar bij aan, hoorde je de homokineet tikken in bochten of rechtuit met optrekken?
Toen je optrok, reed je toen rechtuit of ging je strak door een bocht? In het laatste geval zou de as eruit geschoten kunnen zijn.Heb ik 1 keer met m,n gsa meegemaakt

‘n Homokineet is het niet, dan had de boel rondgeslagen onder de auto als je probeerde weg te rijden. Hoewel vanachter een beeldscherm geen uitsluitsel te geven is, denk ik ook dat je differentieel de geest gegeven heeft. Wil wel eens gebeuren bij deze versnellingsbakken als er met spinnende wielen wordt opgetrokken. Een hele kleine kans dat het hart uit de koppelingsplaat is gebroken, maar dat denk ik niet.

Succes en groet, Martijn

Ik had geen tikkende homokineet. Ik stond klaar om een rotonde op te draaien dus bochtje naar rechts. Ik ben door de Anwb weggesleept en ik hoorde tijdens de sleep geen rare dingen. Als ik de koppeling nu op laat komen in bijv eerste versnelling hoor ik vrijwel niks. Geen geratel ofzo, hoogstens een lichte zoem.

Ik zou zeggen dat bij een kapotte homokineet ik tijdens de sleep wel het een en ander gehoord zou moeten hebben.

Ik hoop maar dat niet de bak naar de jachtvelden is, dat zou echt zuur zijn. We gaan het zien.

bx-cannes schreef:

Zit de linker as van een bx met een clipje vast in de bak? Dus zo’n open ringetje aan het eind van de as, zoals ik bij m’n cx heb gezien?

Nee, de assen zitten gewoon “los” in de bak.

Nee, dat is niet zo. De as zit er echt wel ingeklikt. Niet heel strak, maar er zit wel een borging op. Anders zou de as er uit donderen bij in- en uitveren of een bocht.

Martijn de Ruijter schreef:

‘n Homokineet is het niet, dan had de boel rondgeslagen onder de auto als je probeerde weg te rijden.

Nee hoor, dat hoeft niet. Ik heb een keer een kapotte homokineet gehad waardoor de as ‘dol’ draaide in de homokineet.

waterman schreef:

Nee, dat is niet zo. De as zit er echt wel ingeklikt. Niet heel strak, maar er zit wel een borging op. Anders zou de as er uit donderen bij in- en uitveren of een bocht.

Nou, dat is dan zo minimaal dat je er niks van voelt als je hem eruit pakt.

Gebroken aandrijfas kan ook,heb ik eens gehad zag er niks van aan de buitenkant.Aan de kant van de versnellingsbak precies achter de vertanding.Pas bij het uitbouwen van de assen kwam ik er achter bleef net hangen op de keering van de bak.Het was alleen een Xantia!

Ik laat wel weten wat het is. Morgen een dagje beunen…

Het bleek een doorgedraaide homokineet te zijn. Ik ben met de hele as baar Civer geweest. Wat bleek: er zat een verkeerde homokineet op. Het aantal spiebanen kwam niet overeen dus deze is ooit met geweld erop gerost. De onderlinge grip was dus niet in orde.

Morgen krijg ik een ruil as dus kan ik weer rijden hopelijk!

Goed dat je ‘t gevonden hebt. Maar wel mega beun zeg… waar komt die auto vandaan?

Had ik niet verwacht! Fijn dat het meevalt.

Grt Martijn

Ja, ik had de auto op steunen gezet en ben aan de wielen gaan draaien zoals je omschreven had. Toen zag ik meteen dat er iets niet in orde was. Het wiel draaide maar de as niet… Nouja, gelukkig niet de bak aan gruzels. Morgen verder!

Hoe lang is het wel goed gegaan met deze homokineet? En zijn de spiebanen van je as nu niet beschadigd?

Dat is in ieder geval 4 jaar goed gegaan, daarvoor weet ik niet. Ja die hele as was leurs. Ik heb vandaag bij Civer een nieuwe as gehaald. Alles er weer in gebeund en alles werkt weer ! Morgen even 400km testrijden. ANWB pasje neem ik mee