hallo allemaal

nu ik er een gaan kopen en er in het verleden 2 heb gehad de rb-86-pl & sy-47-ft

ik op een site deze 2 + 2 andere tegen kwam http://personenauto.voertuig-zoeker.nl/citroen/visa-14-trs-s6/-/

ik nu eigelijk wel benieuwd ben hoeveel er (nog) van in nederland rond rijden cq geregistreerd zijn

in het register op het forum tel ik er 6 st

wie o wie weet het

Ik tel er al acht op de site die je plaatste.
Volgens mijn informatie bestaan er zeven met actieve APK, en nog 2 al dan niet in opslag zónder geldige APK.

okay ?

heb ik dan niet goed gegeken ? afin woensdag is er weer eentje bij

en veel zijn het er iniedergeval niet

er is dus een gewone “vieze” TRS, en je hebt de TRS-S6   (S6 is de aanduiding voor schonere uitlaatgassen)

Ik meen overigens ook dat er een K6 bestond, met een ongeregelde katalysator.

nou heb het even bestudeerd

hier een opsomming van de bij de (rdw) nog geregistreerde trs,en

30-TNV-1
RB-86-PL
SY-47-FT
NB-30-NL
NS-96-JT
NL-26-LZ
LX-65-RX
RS-45-SL
LZ-85-TS
NR-18-YS

HEB ER NOG VAN 2 GEEN KENTEKEN KUNNEN ONTDEKKEN (WIE VULT HET AAN )

LV-99-YS
SY-47-FT (dat je die dan vergeten bent   )
PH-LG-59

stond erbij hoor de sy-47-ft maurice

Dan heb je nu de 2 die je nog miste…

hahah kom ik op een totaal van 12 trs,en

nr 13 NP-75-GX !!

marcel14trs schreef:

nr 13 NP-75-GX !!

Deze werd vandaag op de Citromobile te koop aangeboden en was binnen een uur na openingstijd verkocht

De LX65RX is van de radar verdwenen… (gesloopt)

jeroen-2cv schreef:

marcel14trs schreef:

nr 13 NP-75-GX !!

Deze werd vandaag op de Citromobile te koop aangeboden en was binnen een uur na openingstijd verkocht

Ik heb haar gekocht
Een Duitser (uit Aken) had ook zijn zinnen op deze Visa gezet en ik was hem net voor . 
Het liefst had ik nog even een rondje gelopen en er nog even over na gedacht, maar deze Duitser liet me geen keus. Hij was duidelijk niet blij. Toen ik hem later op de beurs tegen kwam nam hij het wel sportief op, hij feliciteerde me met de aankoop en vond het jammer dat hij de Visa niet had.
Zo was het Visaatje zaterdagmorgen binnen een uur na de opening al verkocht.
Gelukkig blijft deze “Nederlandse” Visa uit 1985 met slechts 30.000 km op de teller nu binnen onze landsgrenzen.
Ik was eerlijk gezegd niet naar de Citromobile gekomen om er een auto te bij kopen, maar voor deze prijs en in deze staat kon ik haar ook niet laten lopen.
Er komt nog een verse APK op en eerdaags mag ik haar in Hardenberg op gaan halen, een leuk ritje van zo’n 240 km enkele reis .

Super!
Wat een ontzettend knap wagentje, uniek in z’n soort

Maurice van Mourik schreef:

Super!
Wat een ontzettend knap wagentje, uniek in z’n soort

Dank je… vorig jaar en een of meer jaren er voor werden soort gelijke Visa’s 14 TRS aangeboden.  De vraagprijs lag toen boven de 6 mille.  Deze was aanzienlijk gunstiger geprijsd.  .
Zonde om de auto naar het buitenland te laten gaan. ..

Zeker waar, die Duitser vindt wel een andere
Gek genoeg (of eigenlijk heel logisch)  kregen de viercylindervisa’s nooit een voet aan de grond in Duitsland en dat breekt ze nu op