Is het normaal dat ik tijdens mijn aaneengesloten rust als vrachtwagenchauffeur even een klein ommetje ga maken met m’n auto? Ik kan het gewoon niet laten…

Nee, da’s absoluut niet gezond… gelukkig zijn daar praatgroepen voor, citroen-forum.nl en de CX Club schijnen beiden een belangrijke rol te kunnen spelen bij het leren omgaan met dergelijke afwijkingen…

Er staat nog een klusje op de stapel. De handremblokken. De klus ga ik zelf klaren waarschijnlijk bij Pasman voor de deur. Ik kan bij onduidelijkheden natuurlijk op ter plaatse zijnde technische kennis terugvallen maar liever begin ik zelf gewoon voorbereid aan zoiets. De handrem zit op de voorwielen toch? Zijn er dingen waar ik op moet letten? Ik schat het in als een peanutsklusje of zit ik er naast? Ik heb geen twee linkerhanden maar echt technisch ben ik ook niet. Maar ik wil wel graag zelf sleutelen aan mijn auto. Vandaar de vraag.

Tja het vervangen van die blokken stelt op zich niks voor maar dan het het afstellen

dat is een lekker peilwerk, je moet namelijk 2 excentrische moeren in de juiste stand zetten zodat de blokken niet tegen de remschijf aanlopen als de handrem los staat de de handel van de handrem niet vertikaal staat als aangetrokken is.

Kortom een geduldig prutswerkje.

Mark

Als je eventjes in het werkplaatshandboek kijkt wijst het zichtzelf best wel goed. Ik neem aan dat je zo’n boekje hebt? Als dat niet zo is zou ik eens beginnen met de aanschaf van bv de vraagbaak. Niet het beste boekje, wel veel info voor de meeste onderhoudszaken.

En die vraagbaak is nog niet aanwezig. Ik zal mijn meissie eens lief aankijken of ik Bol.com van een technische handleiding af mag helpen.

Edit: is besteld.

Zow. Afgelopen week is de vraagbaak binnengekomen. Dus gister maar ff de handremblokken vervangen. Tenminste, dat was de bedoeling. De heer Pasman vloog als een bezetene onder mijn auto om het voor mij te doen. Ook Goofblikscha heeft weer een duit in het zakje gedaan door een vastzittend blokje los te tikken. Ik ben dus maar de bedrijfsafwas gaan doen… 
Ook nog ff een ashoesje laten vervangen. Deze was mooi gescheurd. Nu moet ie ook wel ongeveer APK-klaar zijn. Op de brug is niks schokkends tevoorschijn gekomen behalve dat de trekhaak aan één kant behoorlijke slijtage vertoond. Ik moest deze er voor de APK ff onderweg schroeven en dan moest het haast wel goed komen.

Jaa, bij te snel genomen drempels wil de trekhaak nog wel eens de grond raken   Daardoor is de buis een beetje doorgesleten…

GoofBlikscha schreef:

Jaa, bij te snel genomen drempels wil de trekhaak nog wel eens de grond raken   Daardoor is de buis een beetje doorgesleten…

Nu lag je nog, maar ik heb een keer bij mijn cx op die manier de tank lek gereden

XM 2.9 V6 Exclusive schreef:

GoofBlikscha schreef:

Jaa, bij te snel genomen drempels wil de trekhaak nog wel eens de grond raken   Daardoor is de buis een beetje doorgesleten…

Nu lag je nog, maar ik heb een keer bij mijn cx op die manier de tank lek gereden

-lach-

Me too… 60 liter diesel op de weg. En dat laten opruimen was écht heel erg duur…..

Valt dat dan niet onder je verzekering?
Het is toch een schade?

Gelukkig wel, maar als die verzekering gaat zeuren (en dat deden ze aanvankelijk..) krijg je het wel even benauwd…

Ja dat kan ik me voorstellen.

Mooi dat ze het wel vergoed hebben.

Ai. Dat is wel iets om rekening mee te houden. Niet té hard over de drempels.