Beste forummers: omdat ik het helaas zonder doorgeroeste dorpels en vastgelopen motoren moet stellen even een klein vraagje tussendoor: Bij koude motor en rond de 2500 toeren hikt mijn 2500IE automaat. Althans, ik dénk dat het de versnellingsbak is. Rond het schakelmoment gaat-ie loeien (hoeihoei) en de auto schokken. Na een paar minuten bij bedrijfstemperatuur heb ik er eigenlijk geen last meer van. Iemand een idee?

Groet!

Filter van de automaat vervuild?

Goeie tip!
Ik heb geen ervaring met automaten. Waar zit het filter? En kan je dat schoonmaken of moet het (in geval vies) worden vervangen?

Hoi Lars,
Het verversen van automaat olie kan vaak echt een verbetering opleveren bij automaten, zeker iets wat je wel eens kan doen bij je prachtige prestige.
groeten Maarten

Ha, Maarten!
Ik heb gelijk de olie even gechekt. Helemaal helder, maar wel wat bruinig. En het peil stond veel te hoog, maar als ik het goed heb begrepen moet je dat peil ook meten bij warme (en lopende?) motor, toch?
Drie jaar en 25.000 km geleden is i.i.g. de koeler van de bak vervangen, maar ik vind niet terug of toen ook de olie ververst is. Ik steek mijn licht verder op!

Zo, olie ververst, al zag het er nog helder uit. Alleen al dat lijkt een hele vooruituitgang. Sterker nog, geen hikje gevoeld in de 500 km sindsdien. Filter komt bij een volgende gelegenheid (meer tijd…) aan de beurt.

Ik heb op dit forum een aantal foto’s geplaatst over hoe je het filter moet bereiken.
Je moet er wel een beetje moeite voor doen om het te bereiken…..

Klinkt nuttig! Waar…?