Als je aan de voorkant met sturen in de knoop komt met je et waarde dan is het misschien een mogelijkheid om je reserve wiel naar achter te zetten en dan de orginele band op de vooras monteren en dan hup naar de garage of iets.

Mannen, waar hebben we het over?

Enkele mm’s, namelijk het verschil tussen de ET-waarden, op een straal van meer dan 5 m, dus 1 promille o.i.d.
Draaicirkel is meer dan 10 m.

Dat kan toch geen wringen in bochten geven?

@mads3: thanks! Gebeld, ze willen ‘m eerst helemaal demonteren voordat de wielen er onderuit gaan maar dan is de boel wel te koop. Ach, ik heb nog even voordat de vakantie begint

Als de prijs dan ook nog goed is: opgelost!

René Jongejan schreef:

Mannen, waar hebben we het over?

Enkele mm’s, namelijk het verschil tussen de ET-waarden, op een straal van meer dan 5 m, dus 1 promille o.i.d.
Draaicirkel is meer dan 10 m.

Dat kan toch geen wringen in bochten geven?

Volgens mij is het forum bedoeld om elkaar te helpen, geef dan goede info of geen info. En een straal van 5 meter slaat nergens op, dat is een diameter van 10 meter dan, dan heb je een mini rad voor op de kermis.

http://www.steekmaat.nl/etwaarde.php lees dit eens bijvoorbeeld.

Willibrord schreef:

Als de prijs dan ook nog goed is: opgelost!

Bijna. Er is namelijk nog een mogelijkheid: het reservewiel van de DS4 (mijn vriendin bestelde eerder deze week een DS4, wellicht kan daar nog wat aan veranderen). Maar of dat ook past? Volgens de verkopers van Citroen niet, maar die geloof ik sowieso niet meer…

DS3-Black schreef:

René Jongejan schreef:

Draaicirkel is meer dan 10 m.

een straal van 5 meter slaat nergens op,

DS3-Black noemt de draaicirkel en vraagt zich af of een afwijking op de ET maat > 5mm voor “wringen” gaat zorgen.

DS3-Black schreef:

geef dan goede info of geen info. En een straal van 5 meter slaat nergens op, dat is een diameter van 10 meter dan, dan heb je een mini rad voor op de kermis.

http://www.steekmaat.nl/etwaarde.php lees dit eens bijvoorbeeld.

Zeg, dat kan best wat vriendelijker toch?

Las te snel op me telefoon en dacht eerst aan de straal van de band/velg en niet aan de straal van de bocht.

jev schreef:

DS3-Black noemt de draaicirkel en vraagt zich af of een afwijking op de ET maat > 5mm voor “wringen” gaat zorgen.

Nee, ik vraag me dat af en ik ben van mening dat er eerst goed gelezen dient te worden, voordat er gereageerd wordt.

Ik heb het namelijk over de stuurstraal, de straal van de cirkel die een wiel maakt wanneer je volledig instuurt.
Het buitenste voorwiel maakt de grootste cirkel, de straal van deze cirkel is bijna 5 m bij een draaicirkel van ruim 10 m en wat is dan het effect op de sporing als deze straal een paar mm groter of kleiner is.
Naar mijn mening verwaarloosbaar.