Timo1990 schreef:

De BX wilde weer met geen mogelijkheid aanslaan. Na een poosje proberen was mijn accu alweer bijna leeg, dus m’n vaders auto erbij gehaald voor wat prik. Maar wat ik ook probeerde, hij weigerde aan te slaan. Heel soms bij het loslaten van de sleutel met starten gaf die bij de laatste slag wel eens een pufje, maar meer dan dat ook niet.

- Ik ruik benzine bij het starten in de motorruimte;
- Ik heb er een bougie uitgehaald, en 2 slagen gestart, en ik zag een vonk.

Er is dus benzine en vonk, maar niet willen aanslaan?

Het is overigens zo dat het niet willen starten tot nu toe alleen bij vochtig weer is geweest. Niet altijd, maar vaak wel. Die foto van m’n nieuwe bumperlip is ook in de regen gemaakt, maar daar deed de BX het wel gewoon.

Dit zijn dus exact dezelfde symptomen die mijn breakje geeft.. Vooral dat sleutel loslaten—> poef doet de mijne ook. Er staat hier nu een andere 19 tzi break die wel prima start dus ik ga wat onderdelen uitwisselen. De vorige eigenaar van deze auto heeft in het verleden ook startproblemen gehad, hij heeft toen de gaskleppositiesensor en de watertemperatuursensor vervangen, sindsdien nergens geen last meer van gehad

Ik wordt graag op de hoogte gehouden door je!!

Die watertemperatuursensor is misschien niet eens zo’n gekke verdachte trouwens.

Inmiddels doet de BX het weer. Het was al een poosje mooi weer, en ik dacht ik probeer het weer even. Proestend en schuddend kwam die na een poos starten tot leven. Even liep die op 3 poten, maar nu staat die al een poos netjes stationair te draaien om de accu een beetje bij te laden.

Ik hoop morgenmiddag wat onderdelen uit te wisselen, de ontstekingsmodule is voor mij ook een verdachte.

Even proberen en ja hoor! Ook de mijne komt na een halve minuut starten proestend tot leven. Tijdens het rijden bokt hij ook af en toe, bij jou ook? Stond gisteren ook al voor een stoplicht stil..

Mooi dat die het in elk geval ook weer doet!

Die van mij hikt heel af en toe, en als die dat doet dan gebeurt het altijd bij het stoplicht of zo, en ik sta te wachten. Dan wordt het groen, en geef ik gas. Dan is het eerst hik - en dan gaat die. En soms slaat die bij die hik ook af.

Als ie eenmaal rijdt, blijft ie dan rijden? Dan lijkt het mij een vochtprobleem. (stekker met slecht contact of bougiekabel die overslaat).
Start ie wel als je een beetje gas geeft? (koudstartinjector?)
Slaat ie soms ook (bijna) af tijdens het rijden? (ontstekingsmodule? zie http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/217115/ )
Bij een defecte watertemperatuursensor loopt ie alleen te rijk, maar start dan volgens mij wel.
BDP sensor wil ook nog wel eens kuren vertonen…
Succes met het opsporen!

Heeft die watertemperatuursensor geen effect met de brandstoftoevoer bij het starten? Ik vind de benzinegeur namelijk érg aanwezig, en zat te denken dat die misschien teveel brandstof krijgt.

De stekkerverbindingen onder de motorkap eens goed nalopen, schoonmaken en voorzien van wat contactspray wil ook wel eens helpen

Dat heb ik al geprobeerd, heeft helaas geen effect gehad.

Benzinelucht? Choke?

Choke? het is een injectie..

Nou, inmiddels durf ik wel enigzins te stellen dat het startprobleem opgelost is! Afgelopen woensdag en donderdag zonder problemen gereden. Ook vrij grote afstanden. Vrijdag de BX niet gebruikt, en zaterdag was het weer zo ver. Motregen, en ik wilde nog even snel wat halen. Niet aanslaan! Grr. Later op de avond kwamen er een stel forummers op bezoek. Toen zijn we op een gegeven moment eens gaan proberen. Eerst starthulp er maar weer bij, mijn accu was weer zo goed als leeg gestart. Maar weer geen sjoege. Twan had een stroboscoop bij zich, perfect! Dus meten. De bobine gaf vonk. Mooi. Toen de bougiekabels nagelopen. Bougiekabel 2, 3 en 4 gaven de vonk prima door, alleen bougiekabel 1 gaf een zeer beschaafd vonkje, en soms ook gewoon geen vonk bij het starten. Hmmm. Een bougiekabel uit een andere BX gepakt, en weer proberen. En verdomd, na een sec. of 10 starten eerst een paar pufjes en toen liep die! Zondag ochtend: Starten als een dolle! Zondagavond: idem. En vanochtend was het ook weer motregen, ik dacht dit moet dé test zijn. En na 2 slagen, lopen als een zonnetje! Nu dus een nieuwe kabelset besteld. Ondanks dat mijn bougiekabels helemaal niet oud zijn (maand of 7, meen ik) tóch de boosdoener, vermoed ik nu. Bob gaat zijn oude Xantia Activa slopen, en heeft nog een zeer goede accu over daar uit. Ik verwacht dus met nieuwe bougiekabels en een verse accu dat het wel goed moet komen. Maar, ik wacht deze week nog even af, voor hetzelfde geval sta ik morgen weer te

Ook heb ik gisteren een Xantia armsteun gemonteerd, dat is me een partij zálig!

Goed om te horen. Hebben jullie wel voorzichtig gedaan met mijn pa’s strobo?

En? doet ie het nu weer goed?

Uuhm de GTi staat al langer dan een week stil, ik rij voorlopig in de BX Deauville. Maar ik heb enkele keren toen ik de BX de volgende dag écht nodig had een paar keer de bobine ‘s nachts binnen gelegd om te kijken of het daar aan lag, en die paar keer deed die het gewoon perfect na het monteren. Ik vermoed dus dat het, net als bij Twan, ook bij mij de bobine was.

Maarja, de laatste tijd zijn er wat probleempjes bijgekomen, waardoor de GTi het voorlopig even wat rustiger aan mag doen.