mooi dat t allemaal gelukt is!

hoe oud was je achterband? ik heb ook een keer een setje michelins gehad met erg goed profiel, met minimale droogtescheurtjes, maar idd ook t karkas gescheurd! volgens mij hebben die banden een lange tijd zonder lucht gestaan en daardoor teveel schade opgelopen!

greetzzzzzz

Rusty

Mooi avontuur weer.

Mike, het was toch geen MXL hoop ik?
Zo ja: dan andere kant ook checken, het zijn levensgevaarlijke banden, ook zien ze er nieuw uit qua profiel!

Gelukkig is het goed afgelopen en…. driewerf HULDE aan die gastvrije garage!!! 

Het was een oude set XZX 185sr14, misschien ook wel 20 jaar oud, wie zal het zeggen!?

Vandaag een set goede banden gemonteerd! Had nog een set op velg liggen. Wel jammer dat nu die Reflex doppen niet meer passen :s Blijkbaar heeft Citroën de moeite genomen om voor het basismodel andere velgen met gaatjes te ontwikkelen…
Totdat de blokjesvelgen klaar zijn, maar even ergens een setje pleedeksels regelen. Zonder doppen ziet het er ook zo armoedig uit.

Die garage wa inderdaad fantastisch! Wat een gastvrijheid en vriendelijkheid! Na het vervangen van het lager overigens een afwijking naar rechts, dus vandaag ook even de diravi bijgeregeld. Geen idee waarom er ineens een afwijking is, maar zal er wel bijhoren!

Van de week nog ff olie wisselen, en vooral rijden maar!

Bij welke garage ben je geweest?

waterman schreef:

Bij welke garage ben je geweest?

Potelle in Baudricourt Toppertje!

Een bekende!

Zeer zeker! En een goeie ook….

Gister even een set lease-pleedeksels gemonteerd omdat de originele Reflex doppen niet op de velgen passen waar het tijdelijke set achterbanden nu op gemonteerd zitten.

Met dank aan La Léo

Oogt trouwens ook net wat luxer dan de plastic dopjes.

Binnenkort maar eens aan de 14 inch blokjesvelgen gaan beginnen!

Tsja en dan ben je zo ongeveer bijna 2 jaar verder. Auto loopt nog steeds geweldig en is ook probleemloos.
Ik heb nog steeds de wens ze een keer helemaal over te spuiten, maar dat gaat vast nog wel even duren.

Binnenkort een keer een goeie onderhoudsbeurt doen! Nieuwe olie, filter, en kleppen stellen. Tevens heb ik een set draagarmlagers gevonden, en heb ik gister een set (Originele) Remschijven voor achter binnen gekregen. Ik had begrepen dat die inmiddels zeldzaam beginnen te worden.

Heb ontzettend zin om de achtertrein lekker te reviseren!

Enige nadeel is het ontbreken van Isother, maar bij een toekomstige spuitbeurt gaan we dat ombouwen naar getint warmtewerend.

En weer bijna 2 jaar verder, niet zo heel veel gereden. Achtertrein moet eigenlijk nog steeds gebeuren. Eerst het apparaat maar eens weggebracht voor een APK. Afgelopen week het ding dus bij de keur neergezet voor een staatsinspectie.

Helaas geen prijsschieten deze keer. Wel een lijstje ter overweging meegekregen. Wat moet er gebeuren? Iets moet er gebeuren!
Weer die ashoezen (getver), setje remslangen,  er schijnt ergens roest op de remleidingen te zitten, CO te hoog en een koplamp die ook te hoog staat…..

Aangezien ik sinds enige tijd een prethoezenspreidapparaat heb, ga ik eens proberen of dat ook bij een CX wil lukken. Ik heb geen zin in een gevecht met assen. Komend weekend het sekreet dus maar eens APK waardig proberen te maken.

Geen idee naar de staat van de leidingen, maar wellicht help opschuren wel. Anders moet ik er maar een setje nieuwe onder fantaseren.

Heel misschien als ik er zin in heb pak ik meteen ff de draagarmen er onder uit. Zet ik er ff nieuwe lagertjes in.

In ieder geval heb ik nu wel een Co tester, dus kan zelf aan de slag met afstellen.

Wanneer ga je aan de gang? Wellicht kom ik effe buurten.
Het wordt mooi weer, niet veel te doen en ik moet een dezer dagen toch ook weer eens aan de gang met die verdomde assen..

Heel misschien morgen laat in de middag/begin avond wel, anders ga ik zondag eens ff koekeloeren en prutsen met hoezen.
Koffie is warm, Niels
Dat blauwe lijk moet ik ook nog slopen, want heb me voorgenomen dat ik met de SM naar de ICCCR wil
Genoeg to-do lijstjes dus hahahahaaa

Okidoki, ik hou wel effe contact via de app.
Als je nog hulp nodig hebt met dat blauwe monster laat maar weten, ik woon (nu weer)in de buurt

Hoe gaat het met de SM?

Afgelopen weekend weer eens heeel veeeeel CX gezien, de onderkant welteverstaan.
De hele achtertrein er af gehad, ik had een vermoeden van slechte draagarmlagers, maar dat viel mee, lagers waren nog perfect. Wel zat er oud en hard geworden vet in. Alles mooi uit elkaar gehaald, nieuw vet erin gezet en nieuwe schijven en blokken achter gemonteerd.
Tevens de leidingen ontroest en in de Owatrol gezet. 

Daarnaast 2 remslangen, een aandrijfashoes en CO afgesteld. Deze week voor de herkeur. vanavond nog een stukje leiding ontroesten een proefrit maken en een koplamp afstellen. Kan het apparaat hopelijk weer 2 jaar mee…..

Ben benieuwd! Want, je break die zwabberde toch een beetje met het kontje?
Heb je nu ook vetnippels op de draagarmlagers gezet? Ik ga dat binnenkort ‘eens’ doen.