Ga toch Xenon inbouwen in de XM td. Alleen welk merk? Iemand een goed idee? Er zijn zoveel merken.
En goedkoop is niet precies mijn drijfveer, als het maar goed is.

Is een tijdje geleden een artikel in het xm clubblad over geschreven hoe dit te installeren, welk merk enz. Wellicht kun je dit artikel via iemand krijgen (middels een Pb ‘je).

Rij nu bijna 2 jaar met een hele goedkope, Chinese eBay set en ben nog immer elke dag tevreden. Enige punt is dat de lampen bij stationair draaien soms wat flikkeren maar ik denk eerder dat dat komt door een te laag stat. toerental. Als ik de airco inschakel is het over….Verder vielen de lampen wel eens uit maar dat bleek aan dat groene relais onder de motorkap te liggen. Kortom, prijs zegt denk ik niet altijd wat over de kwaliteit. Inbouwen is al aardig wat over gepost. Is gewoon erg makkelijk al moet je misschien wel even zoeken waar je die trafo’s wilt vastmaken. Ook moest ik in mijn geval het lampgat iets uitvijlen omdat de Xenon-lampvoet bij mij iets groter is dan de originele lamp. Oh, ja en met een passende speedboor een mooi rond gat boren in de dop achterop je lamp. Met de rubber thule sluit je dan alles netjes waterdicht af

Als je voor een goed merk wilt gaan dan kies je Pilot. Per set ben je dan meer dan €200,- kwijt.
Zelf rij ik, net als Mitch, al meer dan 2 jaar zonder problemen met Chinese meuk van nog geen €35,-. Maar die meuk is dan ook wel ‘Designed in Germany’.

De mijne was “desinged in Germany”.

Mijn eerste setje was ook Chinese meuk. Eén van de lampen ging na en maand kapot (hoezo garantie?). Tevens heftige ruis op de radio na het inschakelen. Dat ging soms uit na aan-uit, maar soms ook niet.
De enige keus was dan licht uit of radio uit.
Het lag niet aan die radio, die ruist niet met de Pilot in de huidige auto.

Pilot Xenon setjes zijn wel zo’n beetje de betere op de markt. Veel beter dan chinese meuk.

Ga een pilot steje kopen, ljkt me wel wat.
Je hebt ze dus ook in 7000k soort geel licht
Dat is wel leuk natuurlijk!

sorry 3000 is geel….

hoger dan 6000k moet je eigenlijk niet gaan hoor. Dan kom je in de kleurtjes regio van het petjes volk…

3.000 K xenon is een beetje geel/groen. Ik zou je adviseren om 4.300 K xenon te nemen (warm wit) en gele H4 overzetkapjes in je koplamp te monteren. Dan sla je twee vliegen in een klap: het geel is echt geel en als de lampen uit zijn zie je ook nog geel door het koplampglas.

4300k is gewoon wit. Witter dan halogeen, maar niet blauwig als petjes. Volgens mij is een flitser van een fototoestel ook 4300k. best wit als je er in kijkt…

Zie hier de onzinnige xenon vergelijk meet!

Of het groeniger is of geel hangt van de lampen af en van de reflectoren. In de SM is het echt geel. In de CX meer groenig.

Ik heb nu 3000 K xenon met gele overzetkappen en da’s pas echt geel!
Hier een foto. Groot licht is halogeen met gele kapjes, dimlicht ‘gele’ xenon met gele kapjes.

Waar kan ik gele overzetkapjes vinden voor een Xenonpit?

Gele overzetkapjes voor xenon bestaan niet.   Ik heb gele H4 halogeen lampen gekocht. Dat zijn standaard witte halogeens met een overzetkap.