Jammer dat de opkomst(en dus ook de kofferbakverkoop) een beetje magertjes was. Ik had -met Beusichem in het achterhoofd- wat meer verwacht.
De sterrit vanuit Rotterdam was overigens prachtig, mooie route er naar toe en alles prima geregeld.

Hier een link naar mijn setje foto’s;

http://www.flickr.com/photos/citroenazu/sets/72157630152350746/

Hier vast wat indrukjes…

1768 (Kopie) by azu250, on Flickr

1640 (Kopie) by azu250, on Flickr

1661 (Kopie) by azu250, on Flickr

1683 (Kopie) by azu250, on Flickr

1697 (Kopie) by azu250, on Flickr

1711 (Kopie) by azu250, on Flickr

1769 (Kopie) by azu250, on Flickr

1821 (Kopie) by azu250, on Flickr

1829 (Kopie) by azu250, on Flickr

1793 (Kopie) by azu250, on Flickr
1851 (Kopie) by azu250, on Flickr

1869 (Kopie) by azu250, on Flickr

1872 (Kopie) by azu250, on Flickr

1853 (Kopie) by azu250, on Flickr

1916 (Kopie) by azu250, on Flickr

1879 (Kopie) by azu250, on Flickr

van de voorpagina

115 Eendjes in sterrit naar Rhenen

Rhenen - De Nationale EENDaagse 2012, georganiseerd door Stichting 2CV Vrienden in Nederland, zit erop. Vanuit alle hoeken en gaten in Nederland wisten Eendjes en aanverwanten het terrein ‘Kwintelooijen’ in Rhenen te vinden, het kloppend hart van de sterrit. Uitgangspunt dit jaar: ‘Lekker doen wat je zelf wilt’. Ook Olaf Streutker deed lekker wat hij zelf wilde: hij schreef een enthousiast verslag!

Stichting 2CV Vrienden in Nederland is het overkoepelend orgaan van alle Nederlandse 2CV- en 2CV-gerelateerde verenigingen. Jaarlijks organiseren zij een gezamenlijk evenement op de derde zaterdag in juni. Dit jaar streken de Eendjes neer bij Kwintelooijen op de Utrechtse Heuvelrug. Maar liefst zes ritten vertrokken uit respectievelijk Noord- en Zuid-Holland, Friesland, Drenthe, Limburg en Noord-Brabant. De colonnes waren gemiddeld vijftien auto’s lang.

De organisatie begon om acht uur met de opbouw op het terrein. Precies het moment waarop ook de Friezen aan hun rit begonnen. Met man en macht werd een feesttent de lucht in gehesen. Biertafels werden klaargezet en koelkasten gevuld. Dat alles rond de enorme zandbak waar ook kinderen heerlijk konden spelen. Rond half een druppelden de eerste zelfstandige Eendjes het terrein op. In de binnenring was plaats voor iedereen die meende iets uit de achterbak te kunnen verkopen, in de buitenring alle anderen.

Een uurtje later kwamen de eerste sterritrijders binnen. Met welke route je kwam - ze waren allemaal met liefde uitgezet en zonder meer mooi om te rijden. Daar waar de n zich kon vergapen aan de uitgestrekte polders, stond een ander op een pontje of reed bijvoorbeeld dwars door het beroemde Maaskantje.

Twee HY-bussen, een aantal Ami’s, Mehari’s, Dyane’s, een M35 en vele 2CV’s sierden het ruime dagrecreatieterrein. De opkomst was helaas lager dan eerder tijdens ‘Back to Beusichem’, wat mede veroorzaakt werd door de weersverwachting waar weer eens geen fluit van klopte. Op Kwintelooijen scheen namelijk de hele dag de zon. Er werd gekletst, gelachen, gesleuteld, gedronken en natuurlijk vlogen er vele sterke 2CV-verhalen over de tafels. Men kon zich tegoed doen aan friet met kroketten, heerlijke crêpes en uiensoep geserveerd door Gert-Jan vanuit de HY. De fooienpot bracht zo’n 80 euro op die we uiteraard gebruiken voor de nationale EENDaagse 2013, die er verrassend anders uit zal gaan zien. Ideeën voor het programma zijn al in de maak!

Enig minpuntje van de EENDaagse 2012 was een botsing in de colonne van Noord-Holland. Een prachtige grijze AK350 plantte haar neus recht in het achterwerk van een rood/zwarte 2CV. De AK350 bereikte het terrein als ‘sleepie’. Beide bestuurders kwamen met de schrik vrij en konden zelfstandig weer naar huis. Want het werd maar weer duidelijk dat Citroën-rijders elkaar onvoorwaardelijk helpen. Iedereen hartelijk dank voor hun inzet, het maken van prachtige ritten, het opbouwen en afbreken van het terrein en alle gezelligheid.

Tot ziens op de volgende EENDaagse!

tekst en foto: Stichting 2CV Vrienden in Nederland, Olaf Streutker