Hallo allemaal,

Ik ben sinds kort de gelukkige eigenaar van een Xantia 1.8 16v break (1998).

Bij het controleren van het LHM-niveau staat het peil zo laag, dat er helemaal niets te zien is in de “verklikker” bovenop het vat. Bijna 2 flessen er in gegooid, maar nog steeds niets te zien.
(en nee, er verschijnt ook geen groene plas onder de auto…)

Als ik uitga van de auto in de laagste stand, hoe laag mag/moet het niveau dan staan t.o.v. de vulopening (m.a.w., de afstand van de bovenrand van de vulopening tot aan de LHM)?
Kan het misschien iets zijn met de verklikker? (Heb het wel bekeken, maar niet grondig.)

Even voor alle duidelijkheid, ik weet dat het niveau gemeten moet worden in de hoogste stand.
Dat mijn vraag uit gaat van de laagste, is om te voorkomen dat ik er teveel in gooi in de hoogste stand en het eruit klotst wanneer ze weer in de laagste stand staat.

En: voor zover ik merk veert ze goed.

Het doorzichtige onderdeel met het oranje parapluutje erin kun je eruit draaien en optillen. Vervolgens kun je even voelen of het vlottertje heen en weer te bewegen is. Soms zit het ding vast en geeft daardoor een onjuist peil weer.

Heb je al eerder CItroen met bollen gehad? Ofwel kun je beoordelen of ze goed veert? Zonder meer 2 flessen LHM erbij mikken lijkt me niet echt goed.

Je moet het peil juist checken in de hoogste stand!

-Zet de auto in de hoogste stand

-Het “parapluutje” moet dan tussen de twee streepjes staan

-Vul indien nodig bij

Dit laatste zal bij jou niet het geval zijn. Waarschijnlijk zit ie nu tot de nok toe vol. Aftappen doe ik door het voorraadvat te demonteren en leeg te gooien (eventueel voor hergebruik bewaren, want het zal wel mooi helder groen zijn bij jou nu) Maar er is vast een makkelijkere manier…

CitroBart schreef:

Bij het controleren van het LHM-niveau staat het peil zo laag, dat er helemaal niets te zien is in de “verklikker” bovenop het vat.

Wat hoop je te zien in de “verklikker” bij een juist peil?? Groene vloeistof?? Dan zit je namelijk helemaal verkeerd. Er moet een oranje kleurig “parapluutje” in te zien zijn.

@ PSA: ja, ik heb een DS gehad. Heb vanochtende de vlotter geprobeerd en die ging soepel, niets mee aan de hand.

@ citroofreak : ja, ik dacht inderdaad dat er net zoals bij voorheen mijn DS dat de LHM te zien zou zijn.
Oeps. Ik had de handleiding beter moeten lezen, dus…

Vanavond checken in de hoogste stand en dan eventueel het teveel eruit hevelen.

Heel erg bedankt voor de tips.

Maar je ziet wel een parapluutje? En dat staat in de laagste stand strak tegen de bovenkant aan?

Ik zal het vanavond bekijken , wanneer ik weer thuis ben.

@ bogaard77
In de ruststand staat het parapluutje tegen de bovenkant aan; maar in de hoogste stand ook…
Er zit dus niet maar een béétje te veel in. Zal later vandaag een deel overhevelen naar de lege flacons.

goed bezig