Dit is toch het zogenaamde “breekboutje"waar we het over hebben?
Als die weg is kan je contactslot eruit als je um op contact zet.

VgF

Ik heb dit klusje één keer gedaan, dat andere boutje hoeft niet los inderdaad. Gewoon dat ‘breekboutje’ eraf, dan ben je er.

Ik heb ook al eens ruzie gehad met zo’n slot. Dat blinde boutje met een scherpe beitel losgetikt in de losdraai richting. Maar dan moet die hele beugel er toch af volgens mij om ook de stuurslot schoot er uit te krijgen. Die heb ik bij het vervangende slot maar meteen achterwege gelaten.

Daarom moet je um ook op contact zetten en dan kun je um er volgens mij zo uit halen.

Zal zo eens kijken heb hier nog een los stuurcomando en contactslot liggen.

VgF

bogaard77 schreef:

Er past helemaal niks op..

Waarom niet?
Omdat je er niet bij kunt?

sleutel moet inderdaad in het slot en zover gedraaid dat het stuurslot buiten werking is dan is het geheel er volgens mij zo uit te trekken.

Neen. Kijk ff naar de foto. De stuurslotpen is erg lang. De beugel moet eruit en het slot naar links..

F.SvM schreef:

bogaard77 schreef:

Er past helemaal niks op..

Waarom niet?
Omdat je er niet bij kunt?

Inderdaad!

Net effe gekeken.
Je moet inderdaad het onderste kopje losdraaien/of er af tikken en nieuws draad tappen.
En dat bovenst boutje moet inderdaad los( hoeft niet helemaal want er zit een sleufgaatje in het beugeltje)
Dit is sleuteltje tien.

Succes VgF

Heb een los stuurcommando liggen met een nog gemonteerd contactslot.

Het breekboutje heeft in dit geval nog de kop.

Het metalen kapje moet er helemaal af, zit dus met 3 boutjes vast.

Boog, kan je niet het hele stuurcommando iets laten zakken, zodat je bij alle boutjes kunt?

Het middelste boutje hoeft er niet meteen af,dit kan ook als je de andere twee los hebt.
Zoals je ziet,de bovenste hoeft maar een slag los.

VgF

Blijft het breekboutje over!

En die moet je er gewoon afketsen en nieuws draad tappen.

VgF

Maar als je de onderste los hebt en de middelste.
Kun je de beugel ook verbuigen en komt hij er ook wel uit.

VgF

Ik heb dit geleerd in de Citroen garage en zo al tientallen malen gedaan.
Je moet het stuurcommando wat laten zakken om de bovenste bout van de beugel te kunnen verwijderen.
Dit doe je door de bevestigingsbouten van het stuurcommando eruit te draaien, dit zijn 4 in totaal (2links + 2 rechts).
Als die eruit zijn trek je het commando omlaag tot jet het boutje met beugel kan verwijderen hou het commando wel met iets omhoog (bij de meeste CX’n blijft het we zo hangen maar heb ook geweten dat dit niet het geval is)