Ik denk dat je het goed hebt, als ie het in kokend water nog niet doet kan je hem nog in de frituurpan hangen (met de thermostaat niet te hoog, anders gaat ie alsnog kapot)  als ie dan nog niets aangeeft is het ding overleden. Wat het dan ook was…

jantje1948 schreef:

Klopt, maar die gaan niet zo vaak stuk. Iets anders: teruglezend: “Op het waterhuis zit een sensor met draad. Als ik deze eraf haal en de watertempmeter daarop aansluit slaat de meter niet uit met een warm blok”. Bedoel je de draad loshalen of de sensor? Als je de sensor loshaalt gebeurt er niets met de meter.

Ik heb de draad van de sensor af gehaald en mijn nieuwe werkende draad erop gezet.

Het leek me niet handig om met 2 draden te werken waarvan ik van 1 toen nog niet wist waar die naar toe ging. Ik ga er nu vanuit dat die draad de stop draad is aan de stop sensor.

Achterop mijn dash zat ook helemaal geen draad voor de tempmeter, terwijl de meter er al wel in zat, maar die pin in de stekker was gewoon leeg.

Ja, dan is het voor 99% zeker dat die in je waterpomp het thermocontact voor het lampje is. Als je de draad die daar op zit aan massa legt moet met contact aan je lampje gaan branden.

Dat is idd een simpele check.

Alleen op contact brand de stop lamp volgens mij al.
Werkt dat met contact uit of moet je de motor laten lopen?

Je stop lamp brandt inderdaad met contact aan, maar het temperatuur lampje brandt dan niet. Alleen het oliedruk lampje en - als de druk weg is - je hydrauliek lampje branden als je het contact aan zet. Je kunt de temp lamp testen zonder de motor te starten.

Thanks, handig om te weten!

Sensor is te koop bij het DS-clubmagazijn. Morgenavond weer geopend. Koffie en deskundig advies altijd gratis.

Thanks, goeie tip!

Vandaag eens even een stuk gereden met de nieuwe banden. Echt een wereld van verschil!

Lichter sturen
Stiller op de snelweg
Geen trillingen meer
Minder last van riggels in de weg
Minder last van ruw wegdek wat met de oude banden goed hoorbaar was
Overal gewoon een veel fijnere auto

De velgen eerst nog even in de velgen sealant gezet.

En doppen even licht gepolijst en ook in de velgen sealant gezet om ze weer lekker makkelijk schoon te maken.

Wat mij betreft zijn de wielen af

told you!

Arjan Verkade schreef:

Net toch even stukje gereden door de regen.

Het sturen gaat veel lichter.
De motor loopt ook mooier en stiller.

Heeft er iemand nog een koelvloeistofsensor voor een DS liggen?
Degene die je aansluit op de temp meter in het dash. In mijn geval moet die op de extra luchtklep aan de zijkant van blok worden aangesloten. In sommige gevallen zit die op de waterpomp, maar daar zit bij mij de stoplamp sensor al op.

Tipje waar die nog te verkrijgen is, is ook welkom

Richard in Neede heeft ze op voorraad, ik heb er ook 1 liggen alleen wil ik die zelf nog plaatsen

bogaard77 schreef:

told you!

Ook nooit aan getwijfeld! Maar zelf ervaren is net weer even anders

Micky schreef:

Richard in Neede heeft ze op voorraad

Thanks

Je vergeet het bochtenwerk nog. De nieuwe bandjes protesteren veel minder snel bij bochten die je op hoge snelheid neemt.

Ja het geeft meer vertrouwen

Arjan Verkade schreef:

bogaard77 schreef:

told you!

Ook nooit aan getwijfeld! Maar zelf ervaren is net weer even anders

Micky schreef:

Richard in Neede heeft ze op voorraad

Thanks

en uiteraard bedoel ik Borculo (ik haal ze altijd door elkaar..)