Hallo forum gangers.

Na het volgen van diverse topics weet ik al dat diverse mensen een DS3 met aftermarkt Xenon hebben.
Nu overweeg ik zelf ook inbouw hiervan maar er is zoveel keus, vandaar even wat vragen.

-Hoe bevalt de Xenon kwa lichtopbrengst en eventueel strooilicht?
-Al problemen gehad met de politie?
-Al storingen gehad in de auto (radio ontvangst) of kapotte lamp of ballast gehad?
-Welke set aan te raden en waar te krijgen?
-Eventueel welke set niet te nemen.
-Voor de mensen zonder canbus Xenon, geeft dit echt geen storingsmelding en/of flikkerende verlichting (na het uitzetten van de auto/voor het starten van de auto)

@ DS3-Black

1   De Xenon bevalt erg goed qua lichtopbrengst en strooilicht is te verwaarlozen.
2   Nee, nog geen problemen gehad met de politie, en als het goed is krijg je die ook niet.
http://www.raivereniging.nl/actueel/nieuwsberichten/2011_4/20111117-achteraf-inbouw-xenonkoplampen-wordt-makkelijker.aspx
3   Nee, nog geen storingen gehad.
4   Aan te raden is Pilot, dit schijnt toch een van de betere sets te zijn.
    Heb er zelf een set in zitten waarvan ik het merk zo niet kan noemen, was € 129,- bij de     lokale autoshop.
5   Niet nemen, de sets van € 49,- op de zwarte markt of internet, dit kan bijna niet goed zijn.
6   Zonder canbus gewoon niet nemen, met canbus kost maar 2 tientjes meer en dan heb je zeker geen problemen.

Tip:  neem gewoon 6000K, dat is helder wit en daarmee lichten de strepen en verkeersborden mooi op.
    Bij 8000K kan dit al irritant fel worden.

Dank voor je snelle reactie. Wat betreft de nieuwe regels was ik al op de hoogte, alleen de 2000 lumen grens is een probleempje, maar daar hebben ze volgens mij geen meet apparaten voor bij de politie.

De kleur die ik wil is 6000k, dit heb ik ook op mijn motor gehad en beviel goed, ik hoef geen blauwe Xenon zoals de oude tuned autotjes van de petjes jeugd.

Ik denk dat ze voornamelijk controleren of het licht niet verblindend is voor tegenliggers.
Volgens mij valt dit wel mee want ik heb nog nooit klachten gehad of knipperende tegenliggers en ik rijd toch voornamelijk op provinciale wegen.

Zelf heb ik voor de pilot xenon (6000k) gekozen + LED stadsverlichting.
Lichtopbrengst is goed en bewegwijzering etc. worden mooi wit weergegeven.
Problemen met de politie zul je nooit krijgen, mits je ze niet op de goede hoogte hebt afgesteld

- Het bevalt echt super. Veel, helder en strak lichtbeeld
- Tot op heden totaal geen problemen gehad, het ziet er ook gewoon standaard uit
- Ook geen storingen
- Ik heb zelf de Pilot (5000K) Xenon i.c.m. LED Stadslichten
- Deze set is Can-Bus ready, dus problemen zijn er sowieso niet

6000k is trouwens behoorlijk blauw hoor. 4300k lijkt het meest op normale halogeenlampen, 3000k is geel/groen, 5000k zou de beste middenweg zijn tussen veel licht en net geen petjes blauw. Ik heb in mijn auto’s zowel 4300k als 5000k en de 5000k bevalt echt het beste.

Bedankt voor alle info, de Xenon is besteld en het is de pilot geworden. Ik verwacht de spullen morgen en dan volgende week even rustig inbouwen. Ik zal proberen of ik duidelijke foto’s kan maken met halogeen en erna met xenon in het donker.

waterman schreef:

Ik heb in mijn auto’s zowel 4300k als 5000k en de 5000k bevalt echt het beste.

+1

6000K is al een petjes kleur

Het word hier steeds grimmiger, dus 6000K is “petjesblauw”?
Ik dacht dat we hier met z’n allen waren om elkaar te helpen en niet om elkaar met vooroordelen af te kraken.

Rustig maar hoor…. Zo’n opmerking helpt ook niet hé

@ Waterman

Ik weet het maar wou het toch even kwijt.

Laat ieder in zijn waarde en respecteer elkaar zoals we zijn.

Smaken en voorkeuren verschillen maar je bent daardoor niet anders.

Kijk, dat is zeker waar. Maarrrrrr….. After-market xenon in die fijne blauwe kleur (not) wordt vaak in verband gebracht met bepaalde jongeren, al dan niet voorzien van een scheefstaand petje en een verlaagde model wagen van een bepaald merk. Hence the name ” petjeslicht”. ..  No offence dus..

Zowiezo xenon monteren in koplampen zonder projectoren vind ik al geen porum, daar zie je vaak al aan dat het aftermarket is en ik wil liever een zo groot mogelijk OEM look.

Tjah, de “premium” DS3 is af fabriek niet leverbaar met Xenon, dus dan maar after market.

+1

Ik vind het nog steeds erg bijzonder dat dit niet eens als optie leverbaar is!!
Zeker gezien het “premium” idee achter de auto.
Nu is de DS3 de enige in zijn klasse waar het niet op te krijgen is….
Op een Ibiza, Polo, A1, MiTo etc. is het gewoon te krijgen, alleen de Franse merken blijven achter.