Beste allemaal,

inmiddels al even lid, maar vanwege mijn slapende CX break diesel niet erg actief.
Ik heb een CX break 2500 diesel 1986, zonder turbo, waarvan de distributieriem gebroken was, na aanschaf andere kop en stoterstangen ben ik de boel weer aan het monteren….Distributie lukt nog wel, echter ik heb in mijn enthausiasme ook gelijk de pompriem nieuw gekocht en de oude eraf gehaald.
Echter ik kan op geen enkele wijze ontdekken hoe de pomriem op tijd te zetten??
mijn technisch handboek vraagt om allerlei speciaal gereedschap, graden enz.
Is er een merktekentechniek of iets dergelijks/tips and tricks om het juiste inspuitmoment (bij benadering) te bepalen?
De nieuwe distributie zit erop, maar de kop nog niet, dus kan simpel de BDP bepalen.
Als iemand iets weet hoor ik het graag, want ik kom er niet uit.

Dank !