Past die doos van Hydraulique achterin een CX?

Die onderdelen bedoel ik dan hè?

Edit: O sorry, via PB. Komt eraan!

Balen Rens! Hoe krijg je het voor elkaar? Onstuimig rijgedrag of kunnen wij als deelnemers dezelfde ellende verwachten volgende week?

Onoplettendheid…

RensKorevaar schreef:

maar wat nog vreemder is: de airbags aan de rechterkant zijn opengegaan.

Airbags gaan normaal toch alleen af als er ook iemand op de stoel zit…

Dat zal overigens wel een aardige klap gemaakt hebben.

Genoeg over die vervelende vierde grens. Tijd om aandacht te schenken aan onze “silver sponsor” marcelkarman.nl, die het rallyschild en het routeboek verzorgt.

demuywo schreef:

RensKorevaar schreef:

Vandaag aandacht voor onze “gold sponsor” Garage Hydraulique. Garage Hydraulique heeft een pakket onderdelen samengesteld die het de Wegenwachters mogelijk maken om onze “brakke CX’en” (zoals zij ze met nauwelijks verholen bewondering noemen) nog net over de volgende heuvel te jagen.

Vraag is of dat alles wel in die Eend zal passen, hahaha, want dat zal een omvangrijk pakket zijn waarschijnlijk

hebben we straks wel het nood-GSM nummer van onze eigen mooie 2CV-wegenwacht ??

Ik kom niet echt in de buurt van Garage Hydraulique. Lukt dat met de logistiek van dat survival pakket ?

mbt reserve onderdelen, geen idee of ik zelf nog wat achterin wil leggen. ik denk alleen wat sapjes. 
verder, ik laat mijn winterbanden er lekker onder zitten, die zijn beter dan de TRX-n die wat minder worden…

mbt dingetjes, bij een vorige rit waren er 2 met panne aan de bovenste radiator slang die inscheurde….  blijkbaar gevoelig onderdeel.
en, het weekend nadert - een laatste rondje ter controle in het vooronder bij onze gevoelige dames kan geen kwaad   (“brakke CX’en” klinkt minder aardig….)

hoe dan ook, we kijken uit naar een mooi trip ! 

Inmiddels is er contact geweest met deelnemer jaco en zal het pakket tot aan de start door hem liefdevol verzorgd worden waarna wij alles in de WW-eend zullen inladen. Iedereen bedankt voor het meedenken!

Ja ik moet nog even kijken wat wijsheid is; morgen dat pakket ophalen of vrijdag met een omweg naar de start. Dat laatste wordt krap, maar ik overleg morgen even met Léontien.

cx25gtit2 schreef:

hebben we straks wel het nood-GSM nummer van onze eigen mooie 2CV-wegenwacht?

Dat staat in het routeboek, wat bij voorbaat al een collectors’ item is

Iedereen alvast heel veel plezier..! Ik kan helaas niet mee.
Volgende keer beter, gezien de kosten met nog een paar relatief dure maanden in het vooruitzicht..tja vul zelf maar in…

Als troost verwacht ik wel veel foto’s en een uitgebreid verslag!

In bericht 168 was al sprake van een definitief tijdschema voor dag 1, maar nu is het echt allerdefinitiefst!
11:30-12:00 welkom, Hotel Bergrust, Bemelerberg 6, 6268 NA Bemelen
12:00-13:00 lunch, Hotel Bergrust, Bemelerberg 6, 6268 NA Bemelen
13:00-14:30 Bemelen > Wijlre, via Mergelland en Voerstreek
14:30-15:30 bezoek Hedge House, Kasteel Wijlreweg 1, 6321 PP Wijlre
15:30-16:00 Wijlre > Camerig
16:00-16:30 koffie, Restaurant Buitenlust, Camerig 11, 6294 NB Vijlen
16:30-18:30 Camerig > Monschau, via Drielandenpunt en Nordeifel
18:30-19:30 aankomst, Hotel Perlenau, Perlenau 1, D-52156 Monschau
19:30-21:00 diner, Hotel Perlenau, Perlenau 1, D-52156 Monschau

jaco schreef:

Past die doos van Hydraulique achterin een CX?

Die onderdelen bedoel ik dan hè?

Nou de Doos (eigenlijk twee Dozen) zit inmiddels veilig achterin de 22 TRS van Jaco, die zojuist weer op de terugweg naar huis is. Heel tof dat hij bereid was de spullen hier te komen afhalen.

Die andere doos zit hier overigens nog aan haar bureau, hoewel de verleiding groot was ook mee te gaan als ik die prachtige foto’s in het routeboek (de Preview) zo eens heb bekeken!!!

De Doos van Hydraulique bevat de meest essentiële zaken zonder welke niet verder te rijden is. Voor het Vems en KDFI-geweld heb ik geen alternatieven uiteraard, maar hee… ook die wagens hebben waterslangen die kapot kunnen! 

Verder bobines, ontstekings- en injectiemodulators, een benzinepomp, HD-leiding, V-riemen, twee ontluchtingsvaatjes, een stuk treiterslang, wat relais, een BDP-sensor, 2 dynamo’s, een koppelingskabel, een afsluiter voor een dieselpomp en eentje van een carburateur en natuurlijk een contactslot!

Ik hoop dat het allemaal niet nodig is en er probleemloos gezweefd gaat worden, maar het is toch een fijn gevoel dat jullie het geoliede Wegenwachteend Team bij je hebben. Met hun creativiteit is er altijd een mouw aan te passen!

Garage Hydraulique wenst alle deelnemers dan ook een fantastische Tour de la Femme Fatale!!!

Leontien & Sjors

Wat een goede service weer! Iedereen veel plezier!

Die doos van Hydraulique mag zich de komende nachten verheugen op een comfortabel plekje in mijn kofferbak. En verder hopen we natuurlijk dat ze onaangeroerd blijft tijdens het weekend.

Als er nog wat over is van de doos na de tour dan gaat ze in mijn kofferbak weer terug naar la Garage, heb ik begrepen…