Hallo,

Ik heb een Citroën C1 gekocht omdat ik voornamelijk stadskilometers maak, dus zuinig wil rijden. Nu hebben mijn man en ik een kinderwens en maak ik mij zorgen om de grootte van de kofferbak. Ik heb druk gegoogeld, maar kan niet een antwoord vinden waar ik iets aan heb.Zijn er mensen op dit forum die ervaring hebben met een kinderwagen in een Citroën C1? Het onderstel moet er makkelijk in kunnen passen, zonder het gedoe van wielen die er eerst afgeklikt moeten worden. We hebben ook een Franse Bulldog op de achterbank. Gezellige boel!

Ik hoor graag jullie ervaringen

Denk dat er geen enkele kinderwagen is die in de kofferbak past, je zult de achterbank moeten omklappen. De quinny zapp buggy past wel in de kofferbak

Ervaring met een C1 niet, wel met kinderwagens in veel ruimere auto’s. De conclusie is dat tenzij je met een zeecontainer rijdt, een fullsize kinderwagen meenemen snel een drama is. Het onderstel zal er wellicht op zijn kant net in gaan, maar zeker niet zonder de wielen te verwijderen en zeker niet van elk model kinderwagen. Je stelt dat je ook nog een hond op de achterbank hebt, dus waar ga je de kinderwagenbak laten? Of moet het arme kind het maar stellen met die eeuwige maxicosi? Dat kan wel, maar niet als je eens wat verder of wat langer weg gaat. Kortom, heel goed zoeken en met de auto naar het babyhuis om alle modellen te proberen tot je tot de conclusie komt dat het niet gaat passen. Of misschien toch maar een draagdoek? Die past er, mits netjes opgevouwen, vast wel in.

Nou Graddus, ik vind je reactie op z’n minst sarcastisch en zeer onvriendelijk. Ik begrijp niet zo goed waarom die onvriendelijkheid nodig is?

Ik stel een serieuze vraag en ik wil graag serieuze reacties. Ik ben mij er terdege van bewust dat ik geen handige auto heb om mezelf, mijn man, onze hond en een eventuele baby in te vervoeren. Geloof mij, als het zou kunnen had ik wel een grotere auto gekocht. Ik ben geen dom “huismoedertje”, zo wens ik ook niet aangesproken te worden, want dit gevoel krijg ik wel bij jouw reactie. Erg jammer.

Maar goed, nu weer terug naar wat ik graag wil weten. Ik had al eens gekeken naar de Quinny Zapp, maar dit is toch een kinderwagen, of heb ik dit verkeerd begrepen?

Ik denk dat graddus niet sarcastisch maar realistisch is

maargoed uit eigen ervaring van een aantal ajren geleden kan ik vertellen dat kinderwagens gewoon ondingen zijn, ze passen eigenlijk alleen fansoenlijk in een stationwagen als je verder nog iets mee wilt nemen. Om die reden zijn we dus van een saxo naar een station gegaan (maargoed dat moet qua budget dan wel kunnen)

Wij hadden vroeger de maxi-cosi taxi heette dat ding geloof in en deze was vrij compact inklapbaar en de wielen bleven er gewoon aan zitten.

deze dus

http://www.marktplaats.nl/a/kinderen-en-baby-s/buggy-s/m629502948-maxi-cosi-citi-cx-buggy-maxi-taxi-incl-adapters-maxi-cosi.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Succes,

Mark

Ik ben ook realistisch en zit behalve naar kinderwagen en buggy’s, ook naar andere auto’s te kijken. Ik stel niet voor niks deze vraag. Alleen zijn de kinderwagens en buggy’s wat goedkoper dan een andere auto

Bedankt voor de tip over de maxi-cosi taxi! Maar wat Graddus ook al zegt, een baby kan niet altijd in een maxi-cosi liggen lijkt mij.

wij hadden hier een reiswieg bij een maxi cosi en voor later kon je ding ombouwen tot wandelwagen, dat is een 3 in 1 geval. sowieso kunnen ze in het begin alleen in de maxi-cosi en als ze kunnen zitten ben je toe aan een los autostoeltje voor op de achterbank.

Mark

Ik zie niet in waarom ze niet altijd in een maxi-cosi zouden kunnen zitten/liggen. Ik vond dat een prima ding wat ook door de stevige constructie de nodig extra veiligheid biedt. Ik ben wel benieuwd of je een 3- of 5-deurs C1 hebt, want bij een 3-deurs wordt het wel heel lastig lijkt me zo.
Ik schat in dat er niet veel meer dan zo’n MC-taxi inpast bij gelijktijdig vervoer van jezelf, je man, de hond en het toekomstige kind. Dan zou het onderstel dus in de kofferbak moeten passen en als ik bij de Aygo van mijn schoonouders kijk dan zou dat wellicht net kunnen passen.

Maar waarom ga je niet met je auto naar een babyspeciaalzaak en vraag je gewoon of je zo’n ding mag passen. Een knappe verkoper/verkoopster die dat zou weigeren en desnoods verzin je een smoesje. (dat je het bv. voor een vriendin moet passen of zo)

GSPallas schreef:

Ik zie niet in waarom ze niet altijd in een maxi-cosi zouden kunnen zitten/liggen.

Omdat dit wordt afgeraden door zowel de fabrikant als door medici. Niet langer dan 2 a 2,5 uur en daarna een half uurtje d’r uit. Die stoeltjes dwingen de rug van je kind in een houding die niet heel goed voor de ontwikkeling van de rug en spieren zou zijn.

Ik zal inderdaad binnenkort maar eens gaan “passen” bij een winkel. Ik heb een 3-deurs, dus dat wordt ook nog interessant…
Vanavond maar eens voorzichtig bij mijn man gaan polsen hoe hij denkt over een andere auto!

We zeggen wel eens gekscherend dat wij nu een Mini-Cosi hebben. Onze hond heet namelijk Coos en is nu 4 maanden. Het is een lief beest, maar om hem nu pal naast een baby op de achterbank te zetten… Wat ontzettend jammer dit, want ik ben dol op mijn C1!

waterman schreef:

Omdat dit wordt afgeraden door zowel de fabrikant als door medici. Niet langer dan 2 a 2,5 uur en daarna een half uurtje d’r uit. Die stoeltjes dwingen de rug van je kind in een houding die niet heel goed voor de ontwikkeling van de rug en spieren zou zijn.

Dan is dat voor de gemiddelde reis toch geen enkel probleem. Ik neem aan dat je in die samenstelling/belading niet naar Spanje op vakantie gaat met zo’n C1. Dat zou met zijn 2-en nog wel te doen zijn, maar dan houdt het een beetje op.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik naar Rotterdam rijden ver genoeg vind in een C1. Voor langere afstanden vind ik hem niet zo geschikt. Nu heb ik ook reuma, dus dat zal er ook mee te maken hebben. Als ik dit zo lees wordt het toch een andere auto. Of een skibox op het dak. Maar ja, daaaag zuinigheid!

Bij een 3-deurs zou er dus 1 van jullie met de hond op de achterbank plaats moeten nemen. Dat kun je nu gewoon testen of dat een optie is. Het vastgespen van het kind in de maxi-cosi moet je niet onderschatten. Daar heb je wel wat ruimte voor nodig. Als het kind op de achtbank zit is soms een 3-deurs makkelijker omdat je dan met de opgeklapte stoel voor het kind kunt gaan zitten. Of dat bij de C1 past weet ik zo niet.

Voor wat betreft die zuinigheid; ik kan niet in jullie portemonnee kijken maar daar heeft Citroën best de nodige (betaalbare) alternatieven voor. Vraag is natuurlijk hoeveel ruimte dan genoeg is.

Mijn zus ruilde destijds haar Peugeot 309 in voor een 405 station waar dan ook nog een grote dakkoffer op ging. Ik vond het in ieder geval zwaar overdreven. Het is maar van zo’n korte duur dat je echt veel ruimte nodig hebt, er zijn wat dat betreft echt wel andere mogelijkheden.

Welke (betaalbare) alternatieven bedoel je dan? Want daar ben ik wel nieuwsgierig naar. Zoals ik eerder beschreef maak ik voornamelijk stadskilometers. Mijn vorige auto’s zopen me gewoon arm, dat was niet meer te doen. Nu lach ik me rot en dat wil ik ook wel zo houden als het even kan.

Een C3 met een 1.2Vti motor bijvoorbeeld, relatief veel auto voor een acceptabele prijs met een zeer zuinige 3-cilinder motor die een volwassen rijgedrag vertoont met een relatief hoog koppel wat in de stad prettig rijdt.

En daar krijg je (denk ik) ook het meeste voor je C1 terug.

Ik heb inderdaad ook naar de C3 gekeken. Maar ik lees daar weer over dat hij krapper is dan hij doet lijken. Klopt dat? Misschien moet ik behalve kinderwagens en buggy’s ook maar eens auto’s gaan passen.