Zou wel heel erg bijzonder zijn om jou daar tegen te komen!

Hier onze route met de dagen:

3 okt Amsterdam -> New York
4 okt New York New-> York Auto’s ophalen
5 okt New York-> Elmira / NY 385
6 okt Elmira/NY Buffalo/ Hamburg/NY 325 Niagara watervallen
7 okt Buffalo/ Hamburg/NY Toledo / OH 480
8 okt Toledo / OH Chicago 425
9 Chicago Chicago Vrije dag
10 Chicago-> St. Louis 500 Route 66
11 St. Louis-> Joplin 480 Route 66
12 Joplin-> Oklahoma 420 Route 66
13 Oklahoma-> Amarillo 445 Route 66
14 Amarillo-> Santa Fé 430 Route 66
15 Santa Fé-> Gallup 385 Route 66
16 Gallup-> Flagstaff 370
17 Flagstaff Flagstaff 300 Via Grand Canyon
18 Flagstaff-> Kingman 425 Oatmann Pass
19 Kingman Las Vegas 175 Hooverdam
20 Las Vegas Las Vegas Vrije dag
21 Las Vegas-> Palm Springs 425 Route 66
22 Palm Springs-> Los Angeles 330 San Bernardino Mountains
23 Los Angeles Los Angeles Vrije dag
24 Los Angeles Los Angeles Auto’s naar vervoerder
25 Los Angeles Amsterdam
26 Aankomst Amsterdam

Jammer , we lopen/rijden elkaar net mis. Ik ga vanaf 19 okt. Vanuit LA Omhoog via seqouia naar SF. Ben rond de 27e pas weer terug in LA. Had leuk geweest, jammer.

Flagstaff-Seligman- kingman is een leuke route als je de historic toute 66 pakt. Komen jullie nog door het plaatsje Jerome? Aanrader.

Het is toeristisch maar ik vond het geweldig al dat ouwe ijzer langs de weg!

Hartstikke leuke route. Met 5 vrienden hebben we in 1985 een extended version gedaan die 3 maanden duurde en ongeveer 25.000 km lang was. Die route was tot aan Chicago hetzelfde en ging daarna via Saskachewan naar de westkust, Mexico, Florida en terug naar New York. Wat erg leuk was het te voet de Grand Canyon inlopen met de Havasupai trail, eigenlijk veel leuker dan Las Vegas. Als je de kans hebt… Wij zijn de Grand Canyon in één dag in en uit gelopen en hebben de waterval bezocht maar waren toen natuurlijk ca 23 jaar. Veel plezier

Het schip met de DS-en en andere auto’s erin is vandaag gaan varen.
Leuk om te volgen op: http://www.marinetraffic.com  Het gaat om de Seoul Express.

Met dank aan Jan en Trude een fototje uit de loods waar de auto’s voor verscheping stonden:

Ziet er uit alsof alles schoon en heel is gebleven. Mooi gezelschap.

Waarom worden alle nummerplaten afgedekt?

En een heeeeeel goede en mooie rijs toegewenst,vanuit de achterdoek.

VgF

Ik heb de nummerplaten afgedekt omdat ik niet wist of eigenaren van auto’s die in de loods staan het prettig vinden als ik nummerplaat op internet zet. Misschien een beetje overdreven.

Lijkt me gewoon heel correct hoor. Duimen dat ze straks net zo glimmend aan de overkant staan.

Nummerbord onzichtbaar maken zou ik ook doen persoonlijk en wordt op veel autofora gedaan

Uit pure nieuwsgierigheid: wat is de zin daarvan? Een nummerbord verraadt in Nederland toch alleen de identiteit van de auto en niet die van de eigenaar?

Tja, dat weet ik eerlijk gezegd ook niet, maar er zijn veel mensen die er prijs op stellen dat als iemand anders al een foto van hun auto plaatst het kenteken niet openbaar te maken, dat respecteer ik dan ook maar, van mijn dagelijkse auto zijn er genoeg foto’s met kenteken te vinden op internet

Het schip met de auto’s is vandaag aan de overkant van de grote plas aangekomen in een haven (Halifax) in Canada, maakt daar een tussenstop. Komt 11-9 aan in NewYork.
We zijn ons thuis aan het voorbereiden op de route. We hebben de routebeschrijving en proberen die alvast zo goed mogelijk op de kaart in te tekenen. Nou dat valt zeker niet mee. Maakt wel dat we alvast vertrouwd raken met de staten, wegensysteem en kaarten in de VS.

Leuk man! Voorpret! Ben jaloers ...

Idd ook leuk
Het werkt daar net allemaal even wat anders.

Misschien nog een kleine praktische tip…
Als je een navigatie mee heb, zet de snelheden dan naar Miles in het optie menu.
Dan kan je direct precies zien hoe hard je rijdt, dat is mij in de UK goed bevallen.
Hij laat de afstanden dan ook in Miles zien, wat dan weer overeen komt met de borden langs de weg.

haha en zorg dat America erop staat, anders heb je er niet veel aan, de miles functie is idd enorm praktisch!