Die nippels kan je voor weinig bij de dealer halen.

Krijg je die nippels wel los? Ze kunnen behoorlijk vastgroeien namelijk…

Dat wordt nog spannend. Ze zien er niet vergroeid uit, maar het zijn de roestigste boutjes op de hele bx.

Eerst goed in de kruipolie, even in laten weken en dan met de waterpomptang loshalen. Daarna nieuwe erop zetten!

even rustig warm stoken van de remklauw om de nippel en je draait ze zo los.

Daarna even nieuwe of goeie/betere terug erin draaien en goed invetten !!!!
Ik heb er een rubber mof helemaal overheen geschoven met een dot vet, die zal voorlopig niet meer roesten.

Voor ontluchten laat ik ze gewoon bloeien. Even in de hoogste stand en de achterkant opkrikken. Slangetje eraan en pompen maar. Daarna gewoon laten bloeien en de lucht is eruit. Nog nooit problemen mee gehad.

Nou de waterpomptang deed het hem. Helaas maar één nippel kunnen vervangen, want ze hadden er nog maar eentje. Er kwam niet veel lucht uit, maar wat een verschil ze remt nu weer als vanouds.

Andere tegenvaller, ik heb vorig jaar 1 winterband lek gereden. Een spijker op de weg…. Nu gebeurde dit op de snelweg, wat blijkt band is helemaal stuk van binnen door het rijden met de lekke band. Op zoek naar een nieuw paar dus.

Nou het BX avontuur zit er op, totaal ongepland heb ik iets aangeboden gekregen en omdat ik me schaam voor de karakterloosheid van mijn nieuwe auto maak ik een raad het plaatje van: Het enige opmerkelijke aan de staat van mijn nieuwe auto is?

Het is totaal ongepland, omdat de BX nu toch prima rijdt. Toch kon dit aanbod niet aan me voorbij laten gaan, een puur rationele auto dit keer. 

Voor meer info zie de verkoop sectie op dit forum.

Huh Volvo 340? Als ik zo bekijk?

Nee geen Volvo 340, het introductie jaar is toch zeker 15 jaar later.

Een seat ibiza

Nee ook geen Seat Ibiza

Ik heb een kleine hint nodig. Kijk ik naar het gat waar een parkeersensor hoort te zitten of een kriksteunpuntgat?

Het is het gat waar het sleepoog in gedraaid kan worden, maar het kapje mist.

Het is een Focus!

Achter by FRVisser, on Flickr

Het gaat me aan het hart om niet met de BX verder te gaan. Zeker nu ik bezig ben de BX klaar te maken voor verkoop, blijkt maar weer hoe netjes ie eruit ziet! Ik had al veel eerder de tijd moeten nemen om hem netjes helemaal uit te zuigen en al mijn zooi eruit te halen. 

Ook de klusjes die je anders laat zitten zijn nu opeens snel gedaan. Zoals mijn elektrische buitenspiegel… Het vorige bedieningspaneeltje was gesneuveld bij de zoektocht naar -hoe die uit elkaar gaat- om de lampjes te vervangen. Blijkt trouwens best mogelijk te zijn, alleen moet je ze er wel solderen.

Gauw even bij Tesselaar een paneeltje gehaald. Zelfs de verlichting deed het nog!

Bedieningspaneeltje elektrische spiegel by FRVisser, on Flickr

Autobedrijf Tesselaar te Noord-Scharwoude is sowieso een aanrader voor BX en Xantia e.d. rijders wie op Citromobile niet veel hebben gevonden. Die hele zolder ligt vol onderdelen en ze doen er niets mee. Zelfs 2cv delen enz. Aanrader!

oei, een focus
das net zo fout als het gene waar ik mijn bx door vervangen heb een jaar terug.
ahum Mazda premacy