Geinige foto, met die Ferrari maar….. wie start nu wie op?    (en waarom?)

Met de CX was niets aan de hand hoor! Superbetrouwbare auto’s…
Nee, de Ferrari moest opgestart worden, maar ook met de starthulp wilde hij niet starten. En Sjors was niet in de buurt, dus hebben we hem maar laten staan…

Mark Gielen schreef:

Het was weer een geweldige rit met mooi weer, zie foto’s

https://picasaweb.google.com/107989718921975255987/CxVoorjaarsroit2013#

Mark

Mark, is dit album openbaar? Ik krijg hem niet geopend…

Leuke foto’s, Peter!

Ik vond het ook een hele mooie dag , weer veel informatie gehoord die mij helpen bij het orienteren op de CX.
Bedankt Freek voor de lift gisteren. Ik zal mijn foto’s later nog toevoegen. Ik denk vanavond wel even tijd te hebben een album te plaatsen.
Groet,
Wiard.

Hehe die Ferrari zijn wij ook nog tegengekomen. Goeie foto. Er stond toen inmiddels een Wegenwachtbus naast.
Leuke dag inderdaad, ook al waren wij een aantal keer het spoor totaal bijster, maar het in onze ogen in volstrekt de verkeerde richting rijdende CX-en tegenkomen is ook gewoon deel van de lol. Pluspunt was wel dat ik dit keer gewoon eens op eigen kracht kon wegkomen en er geen sleep-XM, leen-C3 Picasso of technische commissie voor nodig was om me bij een evenement weg te krijgen…

@ Wiard, was gezellig, ik ben benieuwd of je gaat slagen en waarmee je uiteindelijk voor de dag gaat komen.

Van de voorpagina:

Voorjaarsrit CX Club 14 april

Na lang wachten is de lente toch echt begonnen! Begon de dag nog licht regenachtig, al snel kwam de zon voorzichtig tevoorschijn en klom de temperatuur naar waarden boven de 20 graden. De natuur reageert om de opgelopen vertraging in te halen; de voorjaarsbloemen steken in versneld tempo hun kopjes boven de grond, het groen explodeert bijkans uit de takken en de merels zingen hun mooiste ochtendliederen.

Ook de klassiekers blijken deze zondag massaal uit hun winterslaap te ontwaken; de gehele dag worden in Nederland lange stoeten met oude Citroëns, BMW’s, Austins, Dafjes, Fiats, Buicks en andere oude auto’s gesignaleerd. Met name uit het midden van het land komen veel waarnemingen van hydropneumatisch geveerde Citroëns. Laten we eens kijken of we kunnen achterhalen wat de aanleiding hiervoor was.

Het blijkt dat de Citroën CX Club op deze dag haar jaarlijkse voorjaarsrit organiseerde. Deze rit van zo’n 140 kilometer voerde door de Utrechtse Heuvelrug, de Betuwe, de Veluwe en de Gelderse Vallei. Aangespoord door de goede weersvoorspellingen waren enkele tientallen CX’en, maar ook een aantal exoten zoals GS’n, GSA’s en een enkele DS en XM uit de mottenballen gehaald en glimmend gepoetst. De meeste schattingen gaan ervan uit dat zo’n 40 tot 50 auto’s zich meldden bij de start bij De Dennen in Renswoude!

In Renswoude ontvingen de deelnemers een routebeschrijving en een lijst met zo’n 20 opgaven die op diverse plaatsen onderweg opgelost konden worden. Na de start ging het zuidwaarts tegen de Amerongse berg op, om via Wijk bij Duurstede en een pontje over de Lek in het pittoreske plaatsje Buren uit te komen. Hier had Beau Wouda zich geïnstalleerd met een verrassingsintermezzo in de vorm van een onderdelenpuzzel. Op een tafel naast de zes-assige CX Service van Très Beau waren 25 onderdelen van de CX uitgestald die door de deelnemers geraden moesten worden. Als extra moesten de benamingen van de onderdelen aangestreept worden in een woordzoeker. Voorwaar een pittige puzzel! Veel deelnemers gebruikten meteen de lunch om de puzzel verder op te lossen.

Vervolgens ging het oostwaarts langs Zoelen, Ommeren en Lienden naar het pontje nabij Opheusden over de Nederrijn. Langs de Grebbeberg en Veenendaal kwamen de deelnemers in Lunteren waar de meesten weer een terrasje opzochten. Hier werd nog een poging ondernomen om een Ferrari te starten met startkabels vanaf een CX maar er bleek helaas rond de achtcilinder toch meer mis te zijn dan een zwakke accu en bleef deze actie zonder resultaat. Na Lunteren werd via Otterlo nog een rondje over de Hoge Veluwe gereden en kwam de rit via Ede tot een einde in Renswoude.

In Renswoude viel meer dan genoeg na te praten op het terras en werd aan het einde van de middag de uitslag van de opgaven bekendgemaakt. De tweede prijs ging naar Corrie Rotteveel en Frank van Dam en de eerste prijs naar Tjerk en Peter van Lint. Een deel van de deelnemers bleef dineren bij De Dennen, de rest nam afscheid en ging huiswaarts.
De CX Club heeft de reputatie van haar voorjaarsrit weer waargemaakt door een fraaie tocht door een gevarieerd landschap te organiseren met een leuk competitief element!

Tekst en foto: par eXeMple

Leuk stukje en gave foto

Die PX-FS-41 zie je ook echt overal!

Volgens mij rijden alle grijze CX’en met dat kenteken

Dat is de enige logische verklaring!

Als ik in mijn CX stuur kom ik nooit die PX-FS-41 tegen…

Je kijkt ook teveel naast je dan voor je

Die CX die voor Arjan rijdt is ook een mooie zeg!

ook een PX-...... (grijs hé)