Klik op http://www.angelfire.com/pop2/korkut/ voor de handleiding.

he felix,

je heb wel pech met het model, kun je niet contact opnemen met de verkoper, is toch belachelijk dat je een incompleet model krijgt ik vindt het schandalig, verder wens ik je toch succes

Contact opnemen gaat spijtig genoeg niet meer. heb in ieder geval weer een levensles geleerd: goedkoop is duurkoop Het is natuurlijk jammer, ik had met dat geld een 1/18 van Otto kunnen kopen, maar het is niet het einde van de wereld. Mijn vriendin zat enkele weken geleden met haar auto tegen een boom (bij het uitparkeren dus niks ergs) gelukkig was auto omnium verzekerd, maar heeft haar toch 250 euro aan vrijstelling gekost

alweer een kleine update. Ik heb van Robert de handleiding thuisgestuurd gekregen, waarvoor nogmaals dank! 

natuurlijk ben ik niets met een handleiding als de helft van de stukken ontbreken. Ik heb even gedacht om er een schuurvondst te maken en ik heb zelfs overwogen de doos gewoon voor stukken te koop te zetten. (ik had er wel even genoeg van).

Na enkele contacten in frankrijk die uiteindelijk op niets zijn uitgedraaid, heb ik aan de overkant van de taalbarrière hier in België iemand gevonden die zo vriendelijk was om me zijn model te verkopen.

Het gaat hier dus om een volledig afgewerkt model, dat de tand des tijds niet al te goed is bevallen. De verkoper heeft me verteld dat het model voor 99% volledig is en ik hoop gewoon dat die 1% stukken zijn die ik nog in mijn bouwdoos heb liggen.

In ieder geval heeft het model een motor en de 5 banden. Dit zijn volgens mij de enige zaken die uit mijn doos ontbraken.

Het hebben van een volledig model geeft me enkele voordelen, nl:
- 1 model is volledig afgewerkt en de stukken passen dus op elkaar (groot probleem bij heller heb ik gehoord)
- ik heb de meeste stukken dubbel, dus kan herbeginnen als er iets fout loopt. Dit wil vooral zeggen dat ik meer ruimte heb om te spelen.
-concreet wil dat spelen zeggen dat ik het nu beter zie zitten om wat met de verf te experimenteren omdat ik toch een backup heb. ik ben namelijk geintrigeerd door deze foto:

Ben benieuwd

ik ook
Ik denk dat het pakje begin volgende week gaat aankomen. 17 juni begin ik met bestuderen wat ik allemaal wil/kan doen. daarvoor eerst wat examens maken

ik weet in ieder geval wat doen in Juli.

Het verhaal gaat dus verder

Vanmorgen ben ik mijn pakketje gaan ophalen op het KIALA punt. Het zat natuurlijk in een lekker grote doos. Eens thuis meteen uitgepakt natuurlijk. Ik was meteen verbaasd over de omvang van het model. Oké de doos is groot, maar het model is GIGANTISCH!  wat natuurlijk de reden is waarom ik dit model kocht!

Zoals de verkoper me al netjes had verteld moest ik geen mint model verwachten. Er zaten meer losse stukken bij dan ik verwachte, MAAR de motor is afgewerkt op een kwaliteitsniveau dat ik niet zou kunnen nadoen.

Dit keer zijn wel alle wielen erbij, spijtig genoeg zijn 2 van de 4 (het reservewiel krijg ik momenteel niet bekeken) gebarsten. ik weet nog niet wat ik hieraan ga doen. er blijven me 3 opties:

1. zo laten en ze mss omdraaien zodat de scheur niet opvalt
2. proberen te lijmen/repareren
3. ergens een nieuw setje fixen

hier zijn nog enkele foto’s:

Het chromé heeft de tand des tijds spijtig genoeg niet doorstaan, dus ik zal al maar een busje chromé verf gaan kopen.

Het was misschien al iemand opgevallen dat de wagen belgische platen heeft. die ga ik er ook op laten. kwestie van het werk van de vorige eigenaar in ere te houden. (misschien waren het zijn oude platen). echter toen ik de kofferbak open deed kwamen nog enkele interessante objecten tevoorschijn. het gaat hier om belgische parkeerkaarten, rijbewijs, verzekeringspapier etc… allemaal uit die tijd.

Dit alles doet me vermoeden dat dit model is gemaakt door een gepassioneerde Citroën/Traction liefhebber die modelbouw al in zijn vingers had. Hoewel het model de tand des tijds hard gevoeld heeft rest er me enkel dit model nog in ere te herstellen. met de stukken die ik over zal hebben plan ik een schuurvondst te maken. aanvankelijk met de bedoeling hem te verkopen, maar mezelf kennende blijft hij in de verzameling als ik er mijn eigen toets/tijd aan heb gegeven.

Mooimooimooi…

Op FB had ik je deze tip ook al gegeven, maar hier heb ik iets meer plek om te typen.

Met verf van Alclad kun je de chromen onderdelen weer in oude luister herstellen, mocht je dat willen.
Je moet dan de onderdelen eerst ontdoen van de oude “chroom”-laag, vervolgens spuiten in gloss-zwart, en vervolgens enkele lagen Alclad-chroom. Het geeft mooie resultaten.
Ik weet niet waar in België dit kunt kopen, ik kocht het bij Modelbrouwers.

bedankt voor de tip! ik heb tot nu (voor de ds sur ballons en de chromé DS) spul van idea gebruikt. ook niet mistevreden van het resultaat, maar de bus is bijna op. Ik zal op modelbrouwers eens gaan kijken, ik moet ook nog schuurpapier ed hebben dus. korrel 800 en 1000 genoeg of ook nog ruwer nemen? ik heb hier nog tot 120 liggen.

heb het even bekeken. de juiste volgorde is dus:

1st: ALC302 (Alclad2 Grey Primer)
2nd: ALC305 (Alclad2 Gloss Black Base)
3th: ALC107 (Chroom voor plastic lak)

moet daar geen transparante laklaag meer over?

Een bouwverslag van de Heller 1-op-8:

Klikkerdeklik

En een review van dezelfde kit.

Ik heb deze zomer jammer genoeg geen tijd gevonden om aan de traction te beginnen… ik hoop dat het vanaf oktober beter gaat gaan.

Je had het over oktober als start van je bouwactiviteiten. Wel nu, het is bijna november.

Ben erg benieuwd namelijk.

Robert Jan

met enige schaamte moet ik zeggen dat ik het nog steeds zo druk heb dat ik zelfs niet meer aan de traction heb kunnen denken. In feite zit het hele Citroën schaalmodellen verzamelen momenteel op een zeer laag pitje.  Nu ja, ik hoor jullie allemaal denken: dat zijn gewoon flauwe excuses!

en gelijk hebben jullie! volgend weekend ga ik de twee tractions en mijn spuitcabine terug naar de kelder van mijn ouderlijk huis verplaatsen. Hier zou ik in feite genoeg plaats moeten hebben om het model niet steeds weer op te ruimen. Ik zal proberen jullie vanaf volgend weekend iedere week een update te geven van de vorderingen (als die er al zijn).

helemaal stil heb ik niet gezeten. ik heb contact opgenomen met Heller waar ik een nieuw stikkervel en 5 banden heb besteld. (die van mijn model waren quasi volledig vergaan.)

verder heb ik het model dat al gebouwd was stilaan uit elkaar gehaald, om zo een beeld te krijgen van wat er allemaal te doen was. conclusie, de stukken begonnen spontaan af te vallen dus het wordt een volledig nieuwe ombouw.

tot slot heb ik mezelf wat schuurpapier van verschillende korrels gezocht en heb me wat ingelezen op het forum dat rob voorstelde. blijkt dat ik uit messing nog vanalles ga moeten fabriceren… en dat heb ik dus nog nooit gedaan.

om het goed te maken hier nog een kleine fotoreportage :

Goeie genade wat een mooi ding. Ik heb getwijfeld of ik dit ook wil bouwen in de nabije toekomst.
Er staan er momenteel een aantal op MP. Prijzen zijn echter nog veel te hoog. Ik blijf dus maar bij de 1/16 modellen van de DS. Heb een mooie 1/16 DS Cabrio gezien(ook nog te prijzig).
Voor tips en trucs kun je vanzelfsprekend bij mij terecht. Kijk ook eens op het Kitmaker Network.
Dit is een verzamelsite van allerhande modelbouw. Van militair(tanks ed.) tot civiel(schepen - auto’s).
Ik ben er lid van geworden. Kost niets en je hebt aanspraak als het om de modelbouw gaat. De Automodeler-site is relatief klein bij de rest, maar het niveau is gewoon geweldig. Vooral wat techniek betreft heb ik daar al veel geleerd in de maand dat ik nu lid ben.
Hoe is de communicatie met Heller als het om reserveonderdelen gaat. Ik zoek die namelijk. Zou je mij kunnen vertellen hoe je het aangepakt hebt om die banden te krijgen. Ben ik erg benieuwd naar.
Succes met de bouw (vooralsnog het voorzichtig slopen) en blijven posten.

Groeten,

Robert Jan