Dag forummers,

Bij deze mijn eerste bericht hier op het forum en ik verwacht de eerste van velen! Mijn naam is Sten Juffer, 21 jaar uit Nunspeet. Op dit moment probeer ik mijn bmw e21 uit ‘81 te verkopen. Daarnaast ben ik op zoek naar een BX! De auto heeft me altijd aangesproken en is mijn familie regelmatig gepasseerd en goed bevallen. Van de week bij een prachttexemplaar wezen kijken, helaas verkocht aan een hogere bieder . Ik ben dus op zoek naar een BX. mijn eisen zijn:

- BX14! Allerliefst type 1. 
- Goede staat en rijklaar, met apk.
- Niet teveel km’s (220.000 max)
- Voor de rest… mag de simpelste uitvoering zijn enz. Kleur maakt niet veel uit.

Mijn budget: om en nabij de 800 euro.

Nu merk ik dat Nederland niet meer stikt van de BX’en. Ik ga toevallig a.s. zaterdag een week naar Frankrijk en… je raad t al. Mijn volgende vragen aan jullie ervaringsdeskundigen zijn dus:

- Stel ik kom een leuke tegen in Frankrijk. Waar moet ik op letten? Is het goed te doen met invoeren, eendagskentekens, regeltjes enz.
- Als je een leuke bx weet, hier in Nederland of in de buurt van Ventron (Elzas) laat hem me weten!

Alvast bedankt voor het meedenken.

Groet, Sten

Je kan ook van type 1 afstappen, iets meer betalen maar dan heb je wel iets unieks!
Op ons eigen forum… http://www.citroen-forum.nl/markt/advertentie/5045

Ik zag m staan. Prachtding! Maar heb daar simpelweg het geld niet voor (lees; krijg ruzie met de vrouw)...

Dat moet je overhebben voor een goede BX.

Maar alle gekheid op een stokje, je kan beter wat meer betalen voor een goede auto, dan wat minder voor een minder goede auto. Per saldo ben je dan toch goedkoper uit en heb je meer plezier van het gekochte.
Dat is tenminste mijn ervaring. En vraagprijs is lang niet altijd de uiteindelijke verkoopprijs.
Veel succes.

ik denk niet dat je een type 1 gaat redden met je buget probeer eends 700 te bieden op deze:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=223804901&cd=634884424780000000&asrc=st

leuke dauville met metale velgen en (luxe) chic stoelen.

Een type 1 rijklaar tegen achthonderd euro lijkt mij in Nederland zo goed als onmogelijk. Als je bij het te kooptopic kijkt, zie je regelmatig berichten van de Franse marktplaatsvariant http://www.leboncoin.fr. Daar zou je je geluk kunnen beproeven. Over waar op te letten bij de aanschaf zijn heel wat forumberichten geschreven én er staat het een en ander bij elkaar op http://citroenbx.hyves.nl/blog/27377358/Aankooptips_Citroen_BX/oMXH/?pageid=12OYWIMX2UUS8K0#. Over import uit Frankrijk is ook een draad: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/163659/

Succes in ieder geval…

Ik denk zelfs dat het invoeren van een betrouwbare, niet afgeleefde type 1 voor 800 niet realistisch is. Voor 800 euro een goeie auto vinden is gewoon bijna onmogelijk. Doe er 500 euro bij en je hebt veel meer kans.

Wat waterman zegt heeft hij gelijk.

Heb je al de Bx topic doorgekeken naar wat de zwakke punten zijn van de BX?

Of hier: http://citroenbx.hyves.nl/blog/27377358/Aankooptips_Citroen_BX/oMXH/?pageid=12OYWIMX2UUS8K0#

- BX type 1 is leuk maar interieurdelen van de dashboard is moeilijk aan te komen.

- Bx type 1 heeft ongecoate leidingwerk en die roesten lekker door. Type 3 (vanaf 90?) heeft echter gecoate leiding. Duss de ideale donor voor de type 1

Maar, een ding z’n auto kost geld! Als je veel zelf kunt, of met hulp is het goed te doen. Maarja als je zegt 800 is de max dan weet ik niet of het verstandig is om een Bx type 1 te kopen.. Het klinkt hard, maar denk er goed over na voor je het doet…

Bedankt voor alle reacties. Ik ga er over nadenken. Een type 1 is voor mij bij nader inzien, en aan de hand van jullie advies, geen must meer. Ik heb inmiddels contact opgenomen met de meneer die zijn grijze deauville op autoscout heeft staan, dit kan nog wel eens wat worden. Ik hou jullie op de hoogte!

Waarom uit Frankrijk halen: Deze type 1 staat al een tijdje te koop, aanvankelijk voor 750 euro met nieuwe apk, nu 1350 maar dat lijkt me dus zeer onderhandelbaar: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=231336132

Van een bekende forummer/BX-clublid met een betrouwbaar verhaal. Automaat moet je wel liggen natuurlijk.
Er is meer info over deze auto te vinden, ook hier op het forum dacht ik, maar dat heb ik nu even niet bij de hand.

een dauville of een cannes is voor ons beginners van de zuinige klasse de beste optie. ik denk dat de rest hier op het forum het er wel mee eends is.

hopelijk word het wat!

Een 16trs met automaat is inderdaad niet echt de zuinigste;
ik deed er ongeveer 1:10 / 1:11 mee,
maar wel een heerlijke auto om mee te rijden!

Omdat we je natuurlijk toch willen besmetten, doe ik nog een suggestie. Vers van het marktgedeelte van dit forum: http://www.citroen-forum.nl/markt/advertentie/5054. Heb je - denk ik - een mooi instappertje voor. Wel even de roest checken natuurlijk…

Roest is geen probleem bij Besje

Het was ook meer een waarschuwing van algemene aard. Over de staat van Besje in het bijzonder kan ik natuurlijk niets zeggen aan de hand van de foto. Het lijkt mij voor iemand die graag een betaalbare BX wil rijden een prima optie, of toch op zijn minst het bekijken waard…

Of de Deauville die in de rubriek AANGEBODEN te koop staat