Vandaag ontdekt dat de mistlampen voor het niet deden.
Zekering is goed, controle lampje brand ook.
Vraag worden de lampen via een relais aangestuurd?
Als ik nl. mijn mistachterlicht aan doe hoor ik een relais schakelen.
Met het inschakelen van de mistlampen voor hoor ik niets.

Ja, die heeft een relais.

Volgens mij zit die onder de motorkap, bij de andere relais en zekeringen die daar zitten.

Eindelijk een mooie dag om verder te gaan met het probleem van de mistlampen.
Conclusie geen losse relais aanwezig, schakeling loopt via BSI onder de zekeringkast in de auto.
Lampen krijgen geen voeding.
BSI kapot?
Is dit APK afkeur als je mistlampen het niet doen?

Een andere vraag, een gerepareerde BSI of een gebruikte kun je die gewoon plaatsen of moet ik hiervoor naar de dealer om alles te laten inlezen.

Ik heb mijn twijfels of een 2de hands BSI wel kan, ik dacht dat deze na de eerste keer plaatsen voorzien worden van allemaal gegevens van de auto, en dat proces kan geen 2de keer…

De enige optie is dan een nieuwe…

Halo Arjan je hebt helemaal gelijk.
Ben er inmiddels achter dat de BSI auto gebonden is.
Bij bestelling van een nieuwe moet je het Vin nr. opgeven.
Ander punt is dat het geen APK afkeur meer is als de beide lampen niet doen.

Iemand nog de kennis of de wetenschap dat de mistlampen wel of niet over de BSI worden geschakeld?

Ik dacht dat je bij de voormistlampen ook wel een relais hoorde schakelen, maar dat weet ik ook niet 100% zeker…

Dat zou heel goed kunnen.
Omdat als ik het mistachterlicht inschakel ik een klik in de BSI hoor.
Ook als ik de richtingaanwijzer gebruik hoor je hierin klikken.
Maar niet bij de mistlampen voor.
Had ergens gelezen dat iemand z’n BSI had opengemaakt en daarin geprobeerd had om een relais te repareren.
Dus zitten de relais waarschijnlijk in de BSI.

ronjo schreef:

Iemand nog de kennis of de wetenschap dat de mistlampen wel of niet over de BSI worden geschakeld?

Ja.
Xsara vanaf phase 2 is uitgerust met een COM 2000 unit waar alle bedienings-hendels achter je stuur op zitten. Er is een kans trouwens dat daar je probleem zit en niet bij de mistlampen (zoek dit forum maar eens op COM2000), als je tenminste de zekeringen al hebt uitgesloten.
De COM2000 praat via laagspanning met de BSI via een CAN bus interface. De BSI vertaalt de CAN berichten naar stroomsturing naar in dit geval de verlichting.

Omdat mijn zekeringen allemaal goed zijn en het controlelampje wel brandt als ik de mistlampen voor inschakel en geen klik hoor van een of ander relais, was mijn idee dat de fout in de BSI zit omdat wanneer ik mijn mistachterlicht inschakel wel een klik in de BSI hoor.