Velgrandbescherming is een verdikking in de hiel van de band, dus op de plek waar de band op de velg zit.
Dit voorkomt in veel gevallen beschadigingen van (lichtmetalen) wielen bij onzachte aanrakingen met stoepranden e.d.
ALLE Vredestein-banden in de lagere secties (50-serie en lager, en sommige 55-series) zijn hiermee uitgerust.
Dus bijvoorbeeld een 235/45 R17 kun je met een gerust hart op een duur lichtmetalen wiel leggen zonder angsten dat schoonmoeders ( 
) per ongeluk krassen maken bij het inparkeren…
ex PSA-rijder uit Almeloo in bezit van een Volvo…
daarvoor sinds 2001 trouw aan PSA modellen
(206 GTI, 406 sedan, C3 XTR, 206 SW, 207 XS Pack, C3-II Exclusive. C3-III Shine 110)
budgetbanden van profiletyre heb ik een keer op de evasion gehad.
1 conclusie; NOOIT MEER!!!
na 17000 km buitenkant helemaal kaal.
als zomerband ligt op de C5 de Michelin, maar ik moet zeggen hoewel ik Michelin een fijne band vind, heb ik in natte weersomstandigheden liever uniroyal.(zomerband)
enige probleem van uniroyal is weer dat ze minder km meegaan.
maar de Huidige Michelin’s beginnen ook al sporen van slijtage te vertonen.
ik heb ze 20000km eronder gehad(wintermaanden met michelin alpin gereden) en ik denk dat ik ze na de zomer kan weg doen.
(de 2 voorste banden wel te verstaan).
Maar dat zal ook wel komen dat ze hier iets nieuws ondekt hebben “rotondes”
