In mijn Xsara Picasso van 2002 geeft de buitentemperatuur een veel lagere waarde an dan de werkelijkheid (gemiddeld 10-12 graden minder). Ook werkt de ventilator soms niet.. de display geeft wel meer danwel minder ‘schoepen’ aan op de display, maar de ventilator gaat dan niet harder draaien. Af en toe draait deze zelfs helemaal niet, waardoor het al snel erg warm in de auto wordt.

Iemand een idee of alleen de buitentemperatuursensor stuk is, waardoor de ECC anders reageert dan dat hoort,
of kan het de module zijn, waar meer over wordt gesproken op dit forum en zo ja wat is dat dan die module?

Na de vele reacties ook ik maar zelf aan de slag.

Bij de ene dealer bleek na een half uurtje aan de laptop dat er iets mis was met het contactslot, maar dat dat niet de reden van uitval van de ventilatie on zijn, want er bleef stroom op de beruchte kabel staan, tijdens dat de fan uitviel.

Conclusie dealer 1: óf de bediening op het dashboard óf de kachelweerstand, die vast op de ventilator gemonteerd zit. Offerte: anderhalf uur voormeten a 135,- dan ventilator vervangen a 400,- of bediening a 600.

Dan dealer 2, een dorpsgarage. “meneer, die ventilatoren gaan bijna nooit stuk het moet het contactslot zijn, ik meet wel even”. Even later: “ja hoor, spanning op de kabel van het contactslot valt weg. Nieuwe kabel: 85 euro.”

Ik heb de kabel gemonteerd, en alles werkt precies als tevoren, het probleem is niet opgelost dus. Toch maar de kabel geretourneerd en de ventilator met weerstand opgehaald… deze net gemonteerd en alles werkt weer! Jippie!